出自:城轨电动列车检修工

列车在停车库前平交道处应（）。
A:一度停车
B:下车
C:直接通行
D:慢速通行
轨道交通线路敷设可分为当下、地面和（）。
A:环线
B:市郊线
C:高架
D:复合线
轨枕是引导车辆由一条线路，转向另一条线路的过渡设备。
信号一般分为视觉信号、听觉信号和固定信号三大类。
地铁列车自动驾驶惰行时，牵引/制动手柄放在全长用制动位时，列车会（）。
A:继续惰行
B:加速
C:减速
D:停车
关门到位后，门板外表面与台架外表面齐平，偏差不超过（）cm。
A:0.1
B:0.2
C:0.3
D:0.4
诊断存储故障“ERROR”LED灯闪烁（）。
A:12
B:11
C:10
D:9
ATP系统监测到ATP切除旋钮开关的动作来判断ATP是否被切除。
常用制动是充气制动，排气缓解的。
客室车门驱动气缸的活塞杆头部安装是处于浮动状态，而另一头的安装是处于固定状态的。
运营线路上的坡度都是一样的。
制冷系统中常用的观察镜有（）。
A:液流观察镜
B:液位观察镜
C:制冷剂含水量观察镜
D:以上都是
输出口O3输出短路故障“ERROR”LED灯闪烁（）。
A:10
B:5
C:3
D:2
门锁闭装置故障“ERROR”LED灯闪烁（）。
A:12
B:9
C:6
D:3
地铁列车无线电注册信道中，正线作业信道为（）讯道。
A:0
B:1
C:8
D:9
电气化的轻轨系统在运营安全方面不如地铁和城市铁路。
绝缘栅双极晶体管IGBT将（）和GTR的优点集于一身。
A:GTO
B:MOSFET
C:IPM
D:GBT
当方式方向手柄处于零位时，向前继电器和向后继电器（）。
A:得电
B:失电
C:不明
D:以上都不对
车厢内的列车广播设备包括车厢喇叭、广播设备放大部分和（）。
A:广播设备控制部分
B:麦克风
C:数字报站器
D:乘客与司机通话装置
车门指示灯由（）回路供电。
A:110DC
B:110AC
C:220AC
D:380AC
车钩监控回路通过机械到位行程开关和电气到位行程开关对车钩进行监控。
刚性车钩的优点不包括（）。
A:降低了运行中列车的纵向力
B:减小了车钩连接表面的磨耗
C:不需要复杂的对中装置
D:避免了爬车的意外事故
地铁运输体现的特点是（）
A:全部为旅客运
B:客运、货运可以混运
C:运距长
D:季节变化不大
客室车门开门时（）。
A:电磁阀MV1得电
B:气路接通并进气
C:气缸活塞杆右移
D:气缸A1、B1口排气
在一定温度条件下，湿空气中（）是衡量水蒸气含量即空气干燥或潮湿的指示。
A:水蒸气分压力的大小
B:干空气分压力的大小
C:水蒸气温度的高低
D:干空气温度的高低
磁电式传感器将（）转换成线圈中的感应电势输出。
A:电流
B:磁感
C:机械位移
D:以上都不是
交流接触器利用（）来开闭电路。
A:常开触点
B:常闭触点
C:主接点
D:辅助接点
城轨车辆制动控制系统采用（）级控制。
A:一
B:二
C:三
D:无限
直流接触器分断时感性负载存储的磁场能量瞬时释放，断点处产生的高能电弧，因此要求直流接触器具有一定的灭弧功能。
逆变器可由受电弓供电和（）供电。
A:牵引箱
B:蓄电池
C:车间电源
D:斩波器
首页 <上一页 33 34 35 36 37 下一页> 尾页