出自:民用航空器维修人员执照

引气交输活门（X BLEED VALVE）共有几个？（）
A:1
B:2
C:3
D:4
根据AC-121-63的规定，（）部门应当在保留工作项目的保留期限到期时对其完成情况进行审核。
A:工程
B:质量
C:生产
D:培训
气门间隙过大，将导致气门定时（）.
A:早开和早关
B:晚开和早关
C:早开和晚关
D:晚开和晚关
如果在发动机整流包皮这样的次要结构上检查出微小裂纹，而现场又无更换条件，为了防止飞行中这个裂纹继续扩展，可采取的措施是：（）.
A:切割掉有裂纹的部分
B:在裂纹的两端钻上止裂孔
C:在裂纹的一段钻上止裂孔
D:拆下有裂纹的整流包皮
在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气，为使供气量恒定，它是通过怎样的控制而实现的（）
A:改变增压器叶轮与发动机之间的传动比
B:增压器转速恒定利用流量控制活门
C:对叶轮进行变距
D:用压力调节器放出多余的空气
在软式传动机构中，布置线路时选用滑轮、摇臂、扇形轮的原则是：（）
A:避免钢索在传动过程中受到额外的拉伸作用
B:避免钢索的预加张力过大
C:避免钢索的预加张力过小
D:避免钢索过多转弯
当ACP选择内话按钮（）
A:必须通过耳机才能够接收
B:扩音器音量会变小
C:扩音器音量正常工作，不受影响
DME的询问脉冲对的重复频率（）。
A:是随距离变化而自动调整的：近距离重复频率高，远距离重复频率低
B:是随距离变化而自动调整的：近距离重复频率低，远距离重复频率高
C:搜索时脉冲重复频率低，跟踪时重复频率高
D:跟踪时重复频率低，搜索时重复频率高
电源系统中，发电机向飞机提供（），变压整流器TR向飞机提供（）.
A:交流电源；交流电源
B:直流电源；直流电源
C:交流电源；直流电源
D:直流电源；交流电源
液压机械组件（HMU）（）。
A:监控发动机的工作
B:提供燃油去操作发动机伺服系统
C:提供计量燃油给发动机燃烧室
D:B和C都是对的
一个襟翼手柄位置对应一个襟缝翼形态，除了（）
A:位置1
B:位置2
C:位置3
按压EICAS系统的“取消”电门，可以取消（）。
A:A级、B级、C级、S级和M级信息
B:A级、B级和C级信息
C:A级信息
D:B级和C级信息
DME通过来自地面台的无线电波的延时来测量飞机到地面台之间的？（）
A:斜距
B:角度
C:坡度
D:长度
AIMS柜里输入输出组件（i0M）的作用是：（）。
A:提供暂时数据贮存
B:将ARINC429信号变成ARINC629信号
C:为AIMS柜和外部LRUS之问的功能提供接口
D:为CPM/GG和CPM/COMM提供接口
座舱高度警告电门的位置是（）。
A:EE舱头顶部
B:APU前部非密封舱
C:前设备舱顶部
D:右主轮舱
如果CDU的MSG灯亮，但在起草行中没有信息显示，你必须：（）.
A:不予理睬
B:清除起草行中的输入，以便信息能够被显示
C:为了得到信息的显示，按执行键
当（）“CDS FAULT”信息会出现。
A:DEU的电源失效
B:DEU图形产生器失效
C:DEU摸拟信号的输入/输出失效
D:DEU离散信号的输入/输出失效
对于塔台报告风描述不正确的是：（）
A:它是输入到性能进近页面中的MAGWIND（磁风）
B:它是ATIS或塔台提供的平均风
C:顶风分量是用于计算VAPP和最小地速的
D:计算VAPP和最小地速要包括阵风
采用翼面气动除冰系统的飞机在不需要除冰时，除冰带（）
A:除冰带始终保持膨胀状态而防冰
B:除冰带被抽真空，紧贴翼面而保持气动外形
C:除冰带被充以一定温度的空气而防冰
D:除冰带被收回到结构内部，保持翼面气动外形
关于耐久性设计中飞机结构的经济寿命，下列哪些说法是正确（）。
A:飞机结构经济寿命必须超过一个设计使用寿命。
B:当结构上出现一定数量的裂纹损伤群时，就到了结构的经济寿命。
C:当结构上出现宏观的可检裂纹时，就到了结构的经济寿命。
D:当结构上的裂纹扩展到临界裂纹时，就到了结构的经济寿命。
ECAM显示组件使用了颜色代码，洋红色表示（）
A:要采取行动或限制
B:适用于特殊设备或特殊情况的特殊信息（如抑制信息）
C:需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
螺旋桨结冰会：（）.
A:减小拉力并产生振动
B:增大拉力但产生过大振动
C:增加失速转速和噪音
D:降低失速转速和噪音
（EMB145）压气机加速放气控制活门CABCV提供（）级的控制空气到CABV。
A:3
B:6
C:9
D:14
铅蓄电池充电后期电压上升很快，主要原因是（）
A:电解液密度差大，扩散快
B:电解液密度差小，扩散慢
C:产生气体电极电位，形成附加的电动势
D:电解液密度增大
单机大修质量记录由固定部分和（）组成。
在210海里以上空速增加时襟翼自动收上后，若空速下降到低于此限制时，会发生什么？（）
A:襟翼再次伸出。
B:襟翼不会重新伸出。
以下对基准相位30HZ和可变相位30Hz信号描述错误的是（）。
A:可变相位信号相位随VOR台的径向方位而变化
B:基准相位信号相位在VOR台周围360°方位上是相同的
C:基准相位30HZ和可变相位30Hz信号用不同的调制方法
D:基准相位信号相位在VOR台周围360°方位上是不相同的
旅客呼叫系统座号照明灯与（）型DEU连接
A:A
B:B
C:A和B
D:都不对
（EMB145）每边大翼有多少块副翼？（）
A:一块，在大翼外侧
B:两块，内外各一块
C:三块，内中外各一块
D:四块，内中外各一块
刹车系统包括（）个刹车压力传感器，传送信号到BCM。
A:2
B:3
C:4
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