出自:海船船员证

一般商船驶于浅水域时，其纵倾变化情况如下：（）.
A:首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高
B:首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低
C:尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高
D:尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速低
过测者天底和两天极的半个大圆称为（）。
A:测者真地平圈
B:天体时圈
C:测者子圈
D:测者午圈
两艘渡船横越或交叉相遇时，应适用下列哪些条款？（）。
A:机动船对驶相遇条款。
B:机动船追越条款。
C:机动船横越和交叉相遇条款。
D:机动船尾随行驶条款。
船员调动交接班制度规定，轮机长在交接时双方必须共同到现场进行交接的是：（） ①经常容易出故障的设备及应急操作措施 ②安全报警装置或信号的可靠性 ③应急设备的位置及操作方法 ④该船或该部门制订的有关补充规定等 ⑤该部门总的技术状况和存在的主要问题
A:①+③
B:①+②+③
C:①+②+③+④
D:①+③+⑤
引航员引领船舶时，船长应（）。Ⅰ．向引航员介绍本船的情况及操纵特点；Ⅱ．放弃监督引航员操纵船舶的责任；Ⅲ．及时纠正引航员的错误指令；Ⅳ．主动向引航员了解航道、码头、泊位水深以及与安全靠离有关的信息。
A:Ⅱ～Ⅳ
B:Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C:Ⅰ～Ⅳ
D:Ⅰ，Ⅳ
最广泛采用的船舶分类方法是（）
A:按动力设备区分法
B:按货种区分法
C:按机舱位置区分法
D:按航区区分法
我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，载运具有污染危害性货物进出港口的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人，必须事先向（）申报。经批准后，方可进港、出港、过境停留或装卸作业。
A:海事管理机构
B:海洋主管部门
C:环境主管部门
D:港口装卸公司
从工程技术角度，陀螺仪的定义为（）。
A:高速旋转的对称转子及保证转子主轴指向空间任意方向的悬挂装置
B:转子及其悬挂装置的总称
C:具有三自由度的转子
D:高速旋转的对称刚体
冬季气温升高到5～8℃以上时空调器加湿阀开度（）。
A:应关闭
B:要适当加大
C:不随气温调节
D:要适当减小
潮汐半月不等主要是由于（）引起的。
A:月亮赤纬较大
B:太阳赤纬较大
C:日、月与地球相互位置关系不同
D:日、月对地球的距离的变化
Peck and Hale gear is used most commonly for securing（）.
A:automobiles
B:baled cargo
C:large wooden crates
D:palletized cargo
某螺旋桨半径为2m，在其中一桨叶上0．3R、0．6R、0．9R处各旋转36°时分别测得量杆的升程为256mm、252mm、260mm，请问 其0.9R处的局部螺距为（）。
A:260mm
B:2600mm
C:252mm
D:2520mm
When using an ARPA，what should you consider in order to evaluate the information displayed?（）
A:The target vessel's generated course and speed are based solely on radar inputs
B:Navigational constraints may require a target vessel to change course
C:The trial maneuver feature will automatically determine a course that will clear all targets
D:You cannot determine if a small target has been lost due to sea return
在其它条件不变的情况下，若管路中流体的流量增加1倍，则管路的沿程阻力水头损失增加（）。
A:l倍
B:2倍
C:3倍
D:4倍
用于组成脱险路线的限界面，有足够的时间让人员撤离与火紧密相连区域的分隔称作（）。
A:甲级（A级）分隔
B:乙级（B级）分隔
C:丙级（C级）分隔
D:丁级（D级）分隔
（） the engines, the diesel engine is（） used engine on board.
A:Between；more commonly
B:Among；the most commonly
C:Between；not more commonly
D:Among；not the most commonly
某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏左，曲轴轴线呈左拱形，则其Δ-（）。
A:＞0
B:＜0
C:＝0
D:不一定
第一赤道坐标系的基准圈是（）。
A:测者子午圈、测者真地平圈和天赤道
B:测者子午圈和天体时圈
C:测者子午圈和春分点时圈
D:测者（格林）午圈和天赤道
推力轴支撑轴承的作用是（）。
A:为轴系轴向定位
B:传动推力和扭矩
C:传动推力
D:承受轴系重量
一程船卸船后超过（）天，还没有出运的中转箱，码头中转业务员要主动与代理联系，及时安排二程船装运。
A:12
B:13
C:14
D:15
某轮1000测得A灯塔罗方位CBCB1=304°.0，1040测得该灯塔罗方位CBCB2=008°.0，1100测得该灯塔罗方位CBCB3=038°.0（罗经差为零），经绘算求得实际航迹向CG为（）。
A:262°
B:082°
C:051°
D:231°
某船真航向060°，该船左正横某物标的真方位为（）。
A:150°
B:330°
C:090°
D:060°
有关岸吸岸推现象，下述不正确的是：（）.
A:距岸壁越近越剧烈
B:水深越深越剧烈
C:船速越高越剧烈
D:船型越肥大越激烈
空载船舶在正横风较强时抛锚掉头，宜采取：（）.
A:迎风掉头
B:顺风掉头
C:只能向右掉头
D:只能向左掉头
吊货索（钢丝绳）的安全工作负荷为25t时，则其安全系数不小于（）
A:6
B:5
C:4.5
D:4
动力装置的故障发生规律可用故障率曲线来表示，导致早期故障的原因是（）。
A:工作环境不符合设计规定
B:使用管理不当
C:设计、制造上的缺陷或磨合不当
D:维护制度不当
由起航点30°10＇N，120°08＇E至到达点10°30＇N，145°05＇E的纬差与经差为（）。
A:44°40＇N，024°57＇E
B:19°40＇S，024°57＇E
C:19°40＇N，024°57＇W
D:40°40＇S，024°57＇W
渔船在使用国际信号简语时，单字母旗T表示“（）”，或者用一长声表示。
A:我正在收网
B:我正在放网
C:我的网已紧紧地挂在障碍物上
D:我正在从事成对底拖捕鱼作业，避开我
尾柱是船尾结构中的强力构件，其作用是（）。 Ⅰ支持舵与螺旋桨； Ⅱ改善航行性能； Ⅲ增强船尾结构强度； Ⅳ保护舵与螺旋桨。
A:Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ.Ⅳ
D:Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
液压起货机操纵机构可采用手控双联比例减压阀来（）。
A:控制油的流向
B:控制油的压力
C:控制油的流量
D:A和B
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