出自:民用航空器维修人员执照

连续的号音警告只标识以下一种情况：（）.
A:对于当时飞机形态发生超速
B:发动机起火或滑油压力低
C:自动驾驶断开
D:客舱高度超出范围
三相异步电动机转子末端短路环的作用是：（）
A:短接转子的电流到地
B:为转子提供电流通路
C:为定子线圈提供短路
D:为转子和定子之间提供联接
（EMB145）关于动静压系统说法正确的是（）
A:机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管，静压来自机身上的静压口
B:备用仪表的全静压来自3号皮托管
C:机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管，备用仪表的全静压来自3号皮托管和机身上的静压口
用空气进行密封性检查时，最早也要在结束密封工作（）后进行。
A:12小时
B:24小时
C:30小时
D:两昼夜
只有两个通道的自动驾驶仪不包括：（）
A:俯仰通道
B:副翼通道
C:升降舵通道
D:方向舵通道
飞机起落架收放机构包括（）
A:收放手柄与位置信号
B:收放动作筒、位置锁及舱门收放与协调装置
C:收放液压系统、电源等动力源
D:地面安全装置、应急放下装置
撤离信号命令按钮开关位于何处？（）
A:在驾驶舱中及靠近各旅客舱门处
B:只在驾驶舱顶板上
C:在顶板上和乘务长面板上
A320正常使用中，蓝液压系统由谁供压？（）
A:动力转换组件
B:发动机驱动泵
C:电动泵
D:冲压空气涡轮
选择机翼防冰时，慢车EPR自动如何变化（）
A:减小
B:增加
C:不变
关于极化继电器叙述不正确的是（）
A:衔铁的偏转方向取决于线圈通电产生的磁通方向
B:永久磁铁产生的极化磁通
C:线圈通电产生的磁通大于极化磁通
D:因为极化继电器具有极性，所以灵敏度高
在飞机的载重与平衡中，各力矩值之前是家正号还是负号是由什么来确定的？（）
A:重量的增加或减少
B:重量相对基准线的位臵
C:重量的增减和重量相对基准线的位臵
D:以基准线相对于飞机重心的位臵
启动发动机时FEDAC大概在N2转速多少的时候给发动机供油（）.
A:400%
B:30%
C:10%
D:20%
当汇流条转换电门在AUTO位时，哪些变压整流器（TR）可以并联工作（）？
A:TR1、TR2和TR3
B:TR1和TR2
C:TR2和TR3
D:TR1和TR3
什么是喷管的实际落压比和可用落压比？它们之间的关系什么？
电感中储存的磁场能量大小（）
A:与电压成正比
B:与电压的平方成正比
C:与电流成正比
D:与电流的平方成正比
螺旋桨桨叶叶背叶面修理之后需要（）。
A:清洗后表面涂保护层
B:蜡纸包装
C:细砂纸抛光，表面涂保护层
D:探伤检查
对于装备两套自动驾驶仪（A/P）的飞机，在自动着陆衔接前要求（）.
A:只衔接其中一套A/P
B:两套A/P都断开
C:两套A/P同时衔接，且使用独立电源
D:两套A/P同时衔接且使用同一汇流条供电
串励直流电动机不允许皮带传动的原因是：（）
A:串励直流电动机的机械特性为一条直线，过载能力差
B:当负载电流和磁通均很大时，电动机转速可能升高到不能容许值而出现“飞车” 转速
C:若皮带传动断裂时就会产生“飞车”危险
D:转速过低，致使电动机起动力矩小
掺混空气活门由什么控制（）？
A:组件控制器
B:区域控制器
C:管道过热传感器
D:热空气压力调节活门
气压式高度表通过测量以下哪一大气参数表示气压高度：（）
A:全压
B:动压
C:静压
D:密度
哪一个计算机计算飞行阶段？（）
A:显示管理计算机（DMC.
B:系统数据集中器（SDAC.
C:飞行警告计算机（FWC.
D:D.飞行管理制导计算机（FMG
抗剪型自锁螺帽（）
A:形状与高温自锁螺帽相似，只是头部稍薄一些；
B:形状与高温自锁螺帽相似，用在受剪不受拉的部位；
C:形状与低温自锁螺帽相似，只是头部稍薄一些；
D:形状与低温自锁螺帽相似，只是头部稍厚一些，用在受剪不受拉的部位。
两台发动机引气打开，空调组件电门一个在”AUTO”位，另一个在“HIGH”位的情况下，如果再循环风扇电门在”AUTO”位，再循环风扇将：（）.
A:继续工作
B:自动停止工作
C:在空中不受影响
D:在地面不受影响
以下供给燃油顺序，哪种正确（）
A:先是中央油箱（当内侧油箱满油时系统会自动关断中央油箱燃油泵。机翼油箱泵供油直至发动机大约使用500公斤燃油（1100磅），即油面到达未满传感器，然后由逻辑电路重新起动中央油箱燃油泵），然后内侧油箱（每一内侧油箱可剩油750公斤），最后是外侧油箱
B:先是内侧油箱（每一内侧油箱可剩油750公斤），然后中央油箱，最后是外侧油箱
C:先是中央油箱和内侧油箱同时供油，当内侧油箱剩油750公斤时，再耗外侧油箱
安装THc的目的是什么？（）
A:在超速的时候，输出气动信号给OPV
B:输出电信号给HPV用于IP和HP的转换
C:输出气动信号用于FAV的调节和关断
D:输出电信号用于HPV的调节和关断
VHF通信系统的频率范围为（）
A:118.00MHz～136.975MHz；
B:118.00KHz～136.975Kz；
C:118.00Hz～136.975Hz。
当采用渗透检测法检查复合材料结构的损伤时，（）。
A:不能检查出紧固件孔处的损伤
B:检查深色构件使用着色渗透剂
C:检查浅色构件使用着色渗透剂
D:检查浅色构件使用荧光渗透剂
现代大型飞机主电源都采用：（）.
A:直流电源
B:交流电源
C:BAT
D:APU电源
飞机在空中时如果APU探测到火警（）
A:APU灭火系统自动工作；
B:需要人工起用灭火系统；
C:需要使用飞机灭火系统。
当两个飞行员同时移动侧杆且没有谁获得优先权时（）
A:先动一侧的绿灯亮
B:红色箭头灯亮
C:两个绿灯闪亮。
首页 <上一页 343 344 345 346 347 下一页> 尾页