出自:高铁接触网检修工

作业车在运行中应按规定（），通过道口和行人相对较多的地段时，要加强（），及时采取（）或（）措施，防止相撞事故的发生。
线路封锁的特殊处所有：（）
A:车站咽喉
B:枢纽（含动车所）联络线
C:长大隧道与桥梁
D:进出站信号机处
腕臂的安装位置有何规定？
作业车在车站不准担当除本列以外的（）作业。作业车在车站转线、编组时（）按办理，监控装置必须置于（）模式状态。
鸟巢距带电设备小于500mm或正在搭建过程中小于2000mm属于（），必须申请线路封锁、接触网采取停电处理。
A:A类
B:B类
C:C类
D:D类
限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备？
安装CTMH-95承力索吊弦线夹时，必须在线夹和螺栓之间装上塞钉，塞钉与载流圈在同一侧。
在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间（）的行车室。
接触网所有的作业命令，均必须有（）和（）。
附加导线与接触网同杆合架时，正馈线、保护线安装位置应符合设计要求。正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于（）m。
A:1
B:2
C:3
施工协调小组做好营业线施工的安全把关工作。按照（）、设备影响范围制定配合方案、应急预案等，安排胜任人员参加把关。
A:施工等级
B:作业范围
C:作业内容
D:施工内容
接触网作业车出乘人员不足时，不准进行调车作业，（）使用接触网作业车进行溜放作业。
A:严禁
B:不准
C:禁止
列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。
每次间接带电作业，发令人将命令内容填写在作业（）记录中，受令人要填写接触网间接带电作业（）票上。
吊弦松脱如何进行临时修复？
接触网系统运行管理安全规程体系可分为“（）”三个层次。
设备管理单位应对典型故障的（）等作为档案资料长期保存。
A:照片
B:故障报告
C:损坏的线头
D:零部件
高速铁路接触网主导电回路接续状态监测周期（）。
A:半年一次
B:一年一次
C:两年一次
D:三年一次
接触网作业车需配备些什么？
跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
哪些属于轨面红线相关参数标画的参数？（）
A:设计外轨超高
B:设计接触线高度
C:设计侧面限界
D:设计接触线拉出值
什么是AT供电方式？
中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）
A:使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B:曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧
C:直线上应使两侧锚段长度相同
D:大致相同
铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障（）
A:应急抢修组织
B:抢修指挥小组
C:抢修领导小组
D:专家组
绝缘清扫方式可以采取（）等方式。
A:水冲洗清扫
B:停电人工清扫
C:带电清扫
D:机械清扫
凡在距离地（桥）面（）及以上的处所进行的作业均称为高空作业。
高铁接触网绝缘子检修作业主要内容（）。
A:绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无破碎性裂纹，瓷釉剥落面积不大于300mm2
B:绝缘子瓷质部分与铁件间密贴良好，无缝隙和开裂现象
C:绝缘子表面无明显放电痕迹、无环状或贯通性裂纹
D:绝缘子间连接良好，弹簧销、开口销齐全
整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
遇进入尽头式站台的线路取送作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A:20m
B:25m
C:30m
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