自考题库
首页
所有科目
自考历年真题
考试分类
关于本站
游客
账号设置
退出登录
注册
登录
出自:电力机车司机资格
重联电字阀的得电,将会使中继阀处于自锁状态。
当制动力大于轮轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上 滑动,这种现象叫()
HXD2型电力机车电钥匙信号在微机显示屏内显示是()。
A:201E
B:201D
C:210
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
16V240ZJB型柴油机最低空转转速为()r/min。
A:450
B:430
C:400
弹簧装置的一系悬挂又称为主悬挂,设置在()和轴箱之间。
SS4B电力机车控制电路中500号线是()。
A:控制电源+110V的地线
B:逆变电压+24V和+15V的地线
C:微机柜本身电源的地线
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()的信号进入区间。
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》,机车系列申请人应当连续机务乘务学习()以上。
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于()kPa。
A:25
B:30
C:35
制动机的灵敏度分为制动灵敏度和()灵敏度。
司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和()的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。
回送机车在一地滞留时间超过()小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。
A:8
B:12
C:24
根据制动力的产生方法,机车制动可分为()、动力制动和电磁制动三类。
使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。
转换阀154串接在电空制动屏均衡管与均衡风缸中间,在电空部件故障影响均衡风缸的充排气时,切除电空制动屏均衡管。
“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。
A:车辆制动、机车缓解
B:机车、车辆都制动
C:车辆缓解、机车制动
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽(),切断电源,禁止带电作业。
列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生()。
A:自然制动
B:自然缓解
C:无法缓解
进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认()、防护信号及停留车位置。
主阀部利用列车管与()风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用。
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()km/h速度进站。
A:20
B:30
C:60
路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按()办法,进入指定地点。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。
SS4B电力机车以下哪个()自动开关脱扣,会出现网压消失。
A:102QA
B:602QA
C:609QA
按下通风机按键开关,通风机运转正常时,辅助电压表波动的次数为()。
A:1次
B:2次
C:4次
制动电空阀排出的是作用管压力空气。
HXD3电力机车“半自动过分相”如何操作?
首页
<上一页
32
33
34
35
36
下一页>
尾页