出自:机车车辆管道工

管道中安装节流件时应严格注节流体的方向，并需装在较长的直管段上，节流体前面的直管长度应不小于10～60倍管内径，其后面直管长度应不小于（）。
A:3倍管内径
B:5倍管内径
C:6倍管内径
D:10倍管内径
初次运用或长期停放的柴油机启动前需要排放（）的存油。
A:油底壳油池
B:机油滤清器
C:燃油污油箱
D:增压器
LN型制动机具有阶段缓解作用，其缓解次数可达四次以上。因此列车在高速状态下制动时，可一次实施较大减压量，然后随着列车速度的降低，再施行阶段缓解，逐步减小制动缸的压力，以得到（）停车。这一性能在长大下坡道上更有利用列车的操纵。
A:平稳地
B:缓慢地
C:快速地
D:准确地
管道连接有承插、丝接、焊接、和（）等连接方式。
机车牵引力的最大值，在任何时候都不大于机车各动轮与钢球间粘着力最大值的总和，叫粘着牵引力。
管道工程常用的金属材料是铸铁和钢，它们的区别主要是（）的多少不同。
A:含铁量
B:含硅量
C:含碳量
D:含锰量
客车取暖装置的种类有：蒸汽取暖装置、独立温水取暖装置、电热取暖装置。电热取暖装置与空气调整装置（）。
电动放风阀延迟风缸的作用，是在于电磁阀线圈生电以后，还能使放风阀继续开启45～60S的时间，以防止紧急制动后，由于设备邦联致使电磁阀失电而出现的中途制动。
一般所说的制动装置包括（）。
A:制动机
B:基础制动装置
C:手制动装置
D:制动显示装置
手工电弧焊焊接电流的选择主要依据（）
A:焊条直径
B:焊缝位置
C:材料种类
D:焊接厚度
F-7型分配阀主阀的缓解位包括（）。
A:一次缓解位
B:二次缓解位
C:三次缓解位
D:阶段缓解位
燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目：（）
A:解体清洗
B:更换滤芯
C:清洗滤芯
D:更换密封胶圈
流量控制阀用来调节或分配液体流量，实现运动部件的无级调速或同步动作。根据其不同的用途分为（）等多种。
A:节流阀
B:分流阀
C:调速阀
D:溢流节流阀
机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。
V形块适用于外圆柱面定位方式，如轴点、管件、阀门及套类等零件的定位。V形块两工作平面间夹角有（）。
A:45°
B:60°
C:90°
D:120°
F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。
氢气管道的符号为YQ。
客车取暖管系组装，室内散热管两端与隔板或端板的距离应至200mm以上；各管安装需牢固。有适当坡度，排水可以滴在转向架上。
在机车运行过程中，可以用旋转调整手轮的方法来调整均衡风缸的压力。
什么叫工装？
螺旋千斤顶的起重量为1-20t，起重高度为（），自身重量为20-50Kg。
A:50-100mm
B:100-150mm
C:200-250mm
D:250-360mm
气压实验是用气体介质进行压力实验的一种方法。气压实验的介质一般为空气，也可以用氮气或其它气体。用于实验氧气管道的气体，可以是有油脂的。
麻花钻的工作部分分为切削部分和导向部分，切削部分共有一尖（钻心尖）、三刃（主切削刃、副切削刃和模刃）参与切削工作；导向部分是保证钻头在切削过程的方向和切削部分重磨后的（）。
滑轮组的省力系数是指被提升物重和绳索最大（）之比。
膨胀水箱的膨胀管和循环管上，不得安装（）
管子在切割和钻削加工后，必须清除飞边、毛剌。在锯床、钻床、铣床及其他相关工艺装备和设备处，必须配备必要的去除飞边、毛剌工具和清除管件中的（）的工具。
A:脏物
B:杂物
C:铁屑
D:异物
电动机启动，如装有补偿器或Y-∆起动器时要特别注意操作顺序，一定要推到“气动”位置，如果一时马虎，把操作顺序（），不但起动位置没有起到应有的作用，还会烧毁起动装置或电动机。
A:搞反了
B:搞错了
C:搞颠倒了
D:搞乱了
为防止管孔因冷却收缩而不够角度，弯管时角度应比要求角度小弯曲3°～4°。
选择水泵的依据有（）等。
A:流量、扬程及其变化规律
B:应满足最大工况时要求，即满足供水对象所需要的最大流量和最高水压要求
C:满足最大工况的条件下，选用性能相同或不同的数名水泵，以满足供水变化的要求，以节约能源
D:在选择水泵时还应考虑泵房的构造及水泵生产的因素和安全因素
管道沿程阻力损失与管道的长度和摩擦阻力系数成正比，与重力加速度和管径成反比，与（）成正比。
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