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出自:货运安全员
整车货物变更到站时,处理站应对该车的装载加固情况进行检查,施封的货车只检查施封是否有效。()
编制货运记录和普通记录时,除加盖货运事故处理专用章外,对参加事故检查其他人员签字或盖章有哪些要求?
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时,应立即登上车顶处理。
危险货物第二类气体分为哪三项?
国际联运货物运单由()组成。
A:四张
B:五张
C:六张
D:七张
人民法院扣押铁路运输货物,应当制作()并附()。
A:裁定书
B:协助执行通知书
C:判决书
D:执行通知书
到达专用线卸车的货物,到站在办理交付手续时,应在货物运单和货票丁联上加盖()。
A:经办人名章
B:货运员章
C:车站公章
D:车站日期戳
损失款额在1000元以上1万元以下的。属于三级损失。
在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,同时应赔偿承运人因此受到的损失。()
装有危险货物的车辆需要摘下施修时,在车站停留时间不得超过两天。
在线路附近搬运作业时,装卸、运输机具和人员不宜进入距钢轨头部外侧1米以内的空间,否则必须注意了望或防护。
车站用元标记事故货物顶替抵补自站责任丢失的事故货物。()
铁路保价运输管理系统的主界面的“重新登录”和“退出”有何区别:()。
A:两者意思是一样的
B:“重新登录”保留了登录的主界面
C:“退出”不保留登录的主界面
D:都应在浏览器的地址栏内输入网址后按不同的用户名、密码登录系统
施封的货车,已有途中站车交接电报或普通记录,如现状与途中交接电报或普通记录记载内容不符,卸车站又未拍发站车交接电报的,列卸车站责任。
使用轨道衡检衡车辆时,检衡车列应匀速通过轨道衡,计量速度不得低于5km/h,最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。()
包装件的运输指数和表面辐射水平等级不一致时,按较低一级的确定运输等级。()
集装箱按所装货物种类和箱体结构分为()。
A:普通货物箱
B:特种货物箱
C:专用箱
D:自备箱
货物在运输过程中,发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险或货物()、渗漏,危及运输安全时,除通知有关单位外,应即进行整理或换装。
在铁路篷布不足时,可以和自备篷布混苫。()
列车通过时,必须()列车避车,防止落物击伤。
A:远离
B:背向
C:面向
D:后退
货运事故处理系统发生软、硬件故障,无法正常使用时,应启用()处理货运事故,修复后将纸质文档补录补传。
因行车事故造成的货运事故,由行车安全监察部门确定的责任单位负责。()
铁路局货物装载加固主管部门负责()的审批管理工作。
A:定型方案
B:暂行方案、比照方案
C:试运方案
D:计划方案
按一批托运的货物品名过多,不能在运单内逐一填记时,托运人须提出()一式3份。
A:物品清单
B:货物运单
C:服务订单
D:装车清单
变质事故货运记录应记明运单上货物的(),货物包装堆码方式。
A:热状态
B:容许运到期限
C:运到期限
D:保价金额
保价代办协议增加后有效保存时,所有数据均不可再编辑,编制单位及编制单位上级单位均可见。
车站上报铁路局的赔偿案件,经审核确定
不属于
铁路责任时,铁路局应说明理由与根据,将调查及赔偿材料退还处理站,一律由处理站以正式文件或盖有公章的函件答复赔偿要求人,同时将()(赔偿要求书除外)退还该要求人,并抄知有关单位。
由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性,或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的,铁路运输企业()赔偿责任。
一批保价金额为20万元以上的()为“△B”保价运输货物。
A:整车货物
B:大型集装箱
C:集装箱
D:零担货物
对()实行分区管理,隔离设置,编号(),严格按照仓库安全管理要求,做好仓库设防工作,保证货物包装完整,做到账物相符,按照规定期限妥善保管。
A:两无货物
B:单独存放
C:无标记货物
D:妥善保管
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