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出自:飞机驾驶执照
飞行员的前后及其延长线为飞行安全线,并以隔离栏杆或地面标志线加以分割。
发动机燃油分配活门下游装有:()
A:8个燃油分配管,8个燃油喷嘴
B:8个燃油分配管,12个燃油喷嘴
C:8个燃油分配管,24个燃油喷嘴
D:6个燃油分配管,24个燃油喷嘴
方向舵右偏,飞机会有()趋势。
A:左偏
B:右偏
C:抬头
D:低头
飞机在超重条件下飞行,会有哪些不利的影响()
A:静态结构的损坏和气动不稳定性
B:缩短飞机的疲劳寿命
C:增加燃油消耗和带来跑道的损坏
D:以上全部
高频系统中天线耦合器故障的原因是()
A:被雷击
B:内部气体压力不足
C:耦合器受潮
D:以上都对
由15000英尺下降的过程中,如果遇到严重颠簸且飞机全重小于最大着陆重量时,应使飞机以光洁形态减速到()
A:320海里
B:280海里
C:250海里
D:220海里
CCAR25部对客机气密座舱的座舱高度变化率规定之一为().
A:座舱高度上升时,座舱高度变化率≤500英尺/分
B:座舱高度上升时,座舱高度变化率≤350英尺/分
C:座舱高度下降时,座舱高度变化率≤600英尺/分
B-737 300/400/500电源系统中外部直流电源插座位于:()
A:电瓶下部的支撑架上
B:前登机门右下角
C:驾驶舱内
D:与外部交流电源插座互用
A380飞机主舱内的急救药箱位于哪个门附近()
A:L3和R3
B:L5
C:以上都是
D:L1
刹车系统ECU根据轮速传感器发出的什么信号判断轮速
A:频率
B:电压
C:电流
D:机械
如何清除EICASA级信息显示?()
A:用CANCEL按钮
B:用CAUTION灯
C:用WARNING灯
D:不能人工清除
若飞机上选装了QAR,则其由FDIMU内的哪一部分提供信号?
A:FDIU部分
B:DMU部分
气源压力指示系统双管道压力指示器的指示范围是:()
A:0-60psig
B:0-70psig
C:0-80psig
D:0-100psig
(APS2000)下列哪一个不是造成滑油低压保护性停车的原因之一()
A:滑油泵故障
B:滑油油量低
C:低压电门故障
D:通气管路堵塞
如果MFD上没有燃油流量指示,则可能是()
A:燃油流量传感器或ECU故障
B:燃油流量传感器或DCU故障
C:燃油流量传感器、DCU或ECU故障
飞行期间,什么情况下,机组需要将飞行扰流板电门放到关位()
A:相应的液压系统失效时
B:相应的飞行扰流板系统故障时
C:相应的地面扰流板系统故障时
D:任何时候,机组都不会使用该电门,仅供机务维护使用
货舱拦网破损时()
A:无关安全
B:相应区域不能装货
C:由工作者自行修理
D:不能放行
成本指数0表示()
A:马赫数大约是最大航程巡航
B:马赫数大约是远程巡航
C:马赫数大约是VNAV速度极限
在A/T系统的BITE中,若要有伺服马达测试须进入:()
A:CURRENT STATUS页面
B:INFLIGHT FAULTS页面
C:INTERACTIVE页面
D:IDENT/CONFIG页面
当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:
A:控制液压的电磁活门关断,GLC断开
B:发电机低速运转,GLC断开
C:控制液压的电磁活门关断,励磁场关断,GLC不断开
D:不确定
应急放起落架手柄位于什么位置?
A:中央操纵台
B:左侧操纵台
C:右侧操纵台
D:以上答案均不正确
以下哪一项不是方向舵的主要功能()
A:偏航阻尼
B:改变航向
C:滑跑时控制飞机的方向
D:单发时配平飞机
飞机在滑行中左转弯,飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为()。
A:小球保持在中央位
B:小球向右偏移
C:小球向左偏移
直升机过载系数就是().
A:某飞行状态的合力与重力的比值
B:某飞行状态的向心力与重力的比值
C:某飞行状态的拉力与重力的比值
IRS方式选择开关放“ATT”位()
A:只输出姿态信号
B:只输出导航信号
C:输出姿态信号和导航信号
D:输出航向信号
潮湿不稳定的冷空气流到暖的地面上,将会出现的天气是()。
A:平流雾和低的层云
B:连续性小雨
C:积状云和较大的降水
VOR共使用频道().
A:160个
B:120个
C:40个
大翼热防冰系统有()个SPRAY TUBE(喷射管)
A:3
B:4
C:5
D:6
当CFDIU内的主通道故障严重时:
A:没有BACK UP方式可用
B:CFDS菜单上只有BACK UP一项
C:CFDS菜单上除BACK UP项外,还有其它选项
D:不确定
B737NG22CH0038关于偏航阻尼器指示器的指示,
不正确
的讲法是()
A:偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况
B:偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况
C:偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动
D:偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动
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