出自:汽车修理工

环氧树脂胶粘修复工艺的关键是（）。
A:保证胶粘时的温度
B:打坡口的角度和大小
C:粘前的清洁和处理
D:粘后的保温
各缸点火电压高于标准值，说明（）。
A:高压电路电阻很大
B:火花塞间隙太小
C:低压电路电阻很大
D:火花塞间隙太大
对于EQl092F型汽车，发动机处于怠速运转转速为（）r/min时，真空度应为50～70kPa。
A:300～400
B:400～500
C:500～600
D:600～700
下列空调比R值中，哪一组为功率混合气（）。
A:R＜15
B:R=1.58—17.8
C:R≤6
D:R=12.8—14.2
电子调节器都是根据发电机端电压的变化，使（）及时地导通或截止，进一步控制大功率三极管饱和和截止，使发电机端电压不变。
A:二极管
B:稳压管
C:电阻器
D:电容器
用脚施加于驻车制动装置操纵装置上的力，对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N。
A:100
B:200
C:500
D:700
汽车转向盘的自由转动量与汽车的最大设计车速有关。
以下关于冷却液温度传感器的叙述，请选出不正确的是（）。
A:冷却液温度传感器输出变化的电压值
B:冷却液温度上升时，传感器输出的电压下降
C:传感器信号明显影响喷油量
D:传感器信号影响点火正时
下列选项为液压传动缺点的是（）。
A:不便于过载保护
B:传动效率低
C:润滑条件差
D:不易实现无级调速
电控发动机消声器放炮故障现象（）。
A:发动机怠速不平稳，且易熄火
B:加速时发动机消声器有“放炮”声
C:发动机工作时好时坏
D:燃油消耗量过大
集成电路调节器可分为（）电压检测法和（）电压检测法，检测是为了调节器电压采样。
发动机的电容放电式电子点火装置，是利用（）储存能量，再适时送到点火线圈产生点火火花。
A:线圈
B:电容器
C:硅二极管
D:三极管
分电器壳松动，会导致发动机点火系（）。
A:高压火花弱
B:点火时间过早
C:点火时间过迟
D:高速不良
起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则（）。
A:电流高转速低
B:转速高而电流低
C:电流转速均高
D:电流转速均低
发动机电子点火系的点火能量，是由（）来控制的。
A:初级电流
B:次级电流
C:火花塞间隙
D:次级电压
双级主传动器从动锥齿轮轴承紧度过紧应（）。
A:减少任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度
B:适当松开环形调整螺母
C:增加任意一边壳体与侧盖下的调整垫片来调整
D:增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度
对液压系统中的油液压力，流量，流动方向进行控制和调节的装置称（）。
A:控制元件
B:能源装置
C:执行元件
D:辅助装置
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。
A:冷却不足
B:风扇皮带打滑
C:水泵轴与叶轮脱转
D:冷却液循环压力不够
汽车悬架
行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致，悬架变形，两侧轮胎磨损不一致，（）等。
A:转向器故障
B:转向角不正确
C:前轮定位不准
D:车轮螺栓损坏
拆卸制动钳前，先从主缸储液室中放出全部制动液，以防止在维修时溢出。
汽车后桥一般为转向桥。
开关式电磁阀的作用是开启或关闭液压油路，通常用于（）和控制换挡阀。
A:超速档电磁阀
B:油压控制电磁阀
C:变矩器锁止控制阀
D:温控电磁阀
汽油机排放污染物用（）测量。
A:烟度计
B:CO、HC综合测量仪
C:气缸漏气量检验仪
循环球式转向器钢球与轨道的配合间隙最大不能超过（）。
A:0.01mm
B:0.05mm
C:0.10mm
D:0.20mm
中华人民共和国（）有休息的权利。
A:公民
B:人民
C:劳动者
D:工人阶级
车身电器系统中，可用欧姆表测量地线以判断该电路的好坏。
轮式汽车行驶系一般由车架，车桥，（），悬架等组成。
A:车轮
B:转向节臂
C:半轴
D:转向横拉杆
维修安全气囊系统故障时，必须拆下电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要求的损失。
安全气囊拆下SRS要放在稳定平整和远离开（如93℃以上）热源地方的原因（）。
A:防止气囊失效
B:防止着火剂引爆气囊
C:防止气囊掉下引爆
D:方便检查
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