出自:铁路信号设备维修

CTCS2-200H型列控车载设备“待机模式”的英文缩写是（）
A:QS
B:US
C:SD
D:SB
为电路提供一定电流的电源称为（）。
三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。
在RBC切换点前后（）km左右范围内，ATP重启时司机输入下一个RBC的电话号码。
iLOCK系统的平均故障维护时间MTTR＝（）。
简述正常监控模式下机车信号信息异常控制？
闭区段信号机位置对标？
1MΩ等于（）。
A:1×103Ω
B:1×104Ω
C:1×105Ω
D:1×106Ω
容量大于100VA的变压器满载时，其Ⅱ次端子电压不得小于额定电压值的（）
A:0.9
B:0.8
C:0.85
D:0.95
在办埋向站线的接车进路且进站信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示（）
A:红灯
B:红灯和月白灯
C:黄灯
D:绿灯
减速器控制部分应符合（）。
A:减速器控制箱、阀门、管路油饰均匀
B:减速器控制阀箱内阀体安装牢固，清洁无杂物
C:控制电源开关位置正确、作用良好、配线整齐
在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于（）米，当不得已必须装于警冲标内方小于此数值时，应按（）考虑。
TSRS为冗余结构，采用热备工作方式。
驼峰自动控制系统采用计算机作为控制设备时，应采用双机热备同步工作方式，当工作机故障时，（）切换至备机，故障机修复并通电后，（）与工作机实现同步。
A:自动；经人工办理后
B:自动；自动
C:人工；人工办理
D:人工办理；自动
区间间隔3～5km成对设置无源应答器，分别提供正向、反向前方一定距离内的线路参数及定位信息。
IPSA和IPSB的输出采用并行工作方式，其中一系的驱动电路故障会影响本系安全输出。
简述杭州创联GYK系统速度传感器的常见故障现象及检查范围？
JT-C系列机车信号车载记录器面板指示灯21灭，Z3周期亮2s，灭0．5s，表示（）。
A:CPU自检程序不通过
B:无CF卡或CF卡探测不到
C:CF卡故障或容量不匹配
D:记录板与TAX2箱串行通信和主机串行通信异常
25Hz相敏轨道电路电子接收器的工作电压标准为24（）。
A:﹢2.4V
B:﹣3.6V
C:﹢3.6V
D:﹣2.4V
如图所示，已知C1=100f，C2=C3=50f，求A、B间的等效电容？
空气压缩机吸排气阀有敲击声的故障原因有（）。
A:气阀片折断
B:弹簧松软或损坏
C:阀座深入气缸内与活塞相碰
D:阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
进站点灯电路中，1DJ是监督（）、（）、（）灯的灯丝完好。
机车信号测试环线使用多股铜质非铠装或非屏蔽护套电缆，芯线截面积不小于（），额定工作电压250V以上。
铁路信号设备所用防雷保安器必须获得产品强制认证证书，并有（）认证标志。
A:CRCC
B:不需认证
C:供应商
自动空气断路器也叫（），是常用的一种低压保护电器，可实现短路、过载和失压保护。
油管路及各接头部分连接牢固，无渗（）。
PKX1系列智能电源屏的切换逻辑电路中，当系统出现（）时发出逻辑判断信号，驱动交流接触器进行切换。
A:过压
B:欠压
C:断相
D:雷击
信号器材在电路中，其可靠落下的电压（电流）应小于释放值或（）值的要求。
3V化25Hz相敏轨道电路受端变压器采用电抗轨道变压器型号为：（）。
用MFl4型万用表测量直流电压时，“+”表笔应接到高电位处，“-”表笔应接到低电位处，若表笔接反，表头指针会反方向偏转，容易撞弯指针。
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