自考题库
首页
所有科目
自考历年真题
考试分类
关于本站
游客
账号设置
退出登录
注册
登录
出自:汽车修理工
汽车维修工时费用的计算基本公式为()
一些交流发电机带有中心抽头,它是从三相绕组的中性点引出,其接线柱标记是“N”。
网络开放教育使()的教学方法成为可能。
汽车()在汽车ECU中存储的最佳行驶性能的汽车工作模式信息就会丢失
()离合器操纵机构主要是主缸、工作缸和管路系统组成的。
A:机械式
B:液压式
C:气压式
D:气动式
若汽车铅蓄电池充电后电压上升较快,但放置两天后电压会下降很多,说明()。
A:活性物质严重脱落
B:极板拱曲
C:电解液严重不纯
D:极板严重硫化
电瓶液面高度应高于极板()。
A:20毫米
B:15毫米
C:10---15毫米
9.00—20表示轮胎断面宽度9英寸,轮辋直径为20英寸的()。
A:高压轮胎
B:低压轮胎
C:超高压胎
D:超低压胎
对电刷组件的外观检查,电刷表面应无油污、变形且应在电刷架中活动自如。
并联连接回路中的总电阻()。
A:各电阻之和
B:各电阻之积
C:各电阻的平均值
D:其他选项都不是
盘式制动器的制动盘与轮毂相连接。
活塞修理尺寸的加大数值一般是刻在活塞裙部的。
电子巡航控制系统的一个重要部件是电子控制器,也称()。
A:巡航电脑
B:巡航开关
C:车速传感器
D:油门执行器
踩下制动踏板后确认没有制动时,又能看到制动警告指示灯和防抱死制动警告指示灯均点亮时可以判断为液压系统压力不足或无油压,可能是()存在故障。
A:真空助力器
B:压力泵
C:液压控制单元
柴油的燃烧过程是()。
A:边喷边燃烧
B:瞬时燃烧
C:烧完再燃烧
变速器通过不同的传动比啮合副改变(换挡)达到变换转速得到不同的(),保证汽车克服不同的道路阻力。
A:扭矩
B:力矩
C:转速
D:传动
机动车制动完全释放时间规定不大于()s。
A:1
B:0.8
C:2
D:3
车速传感器主要有舌簧开关型和光电耦合型。
自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位,发动机均应不能起动;当位于P档时,应有驻车锁止功能;车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。
汽车的故障可分为轻微故障、一般故障、严重故障和()故障。
A:功能
B:参数
C:报废
D:致命
汽车空调的“制冷系数”是衡量制冷循环的()指标。
A:蒸发器的制冷效能
B:冷凝器的放热效能
C:技术经济
D:制冷系的效率
发动机冷态时有明显响声,随着机体温度增加响声消失,在火花塞内注入机油,响声消失可诊断为()。
A:活塞敲缸
B:活塞销敲击声
C:曲轴主轴承响声
D:连杆轴承响声
节温器可分为蜡式和折叠式两种。
何为汽车维修检测的I/,M制度?
粘接修复法的应用范围。
鼓式制动器的制动鼓,其( )是摩擦面,靠摩擦力使汽车减速。
A:外圆面
B:内圆面
C:两侧面
D:一侧面
离合器吹入压缩空气无响声,必工作性能优良。
在汽车供电系统中作为汽车电源的是()
A:蓄电池;
B:发电机;
C:有蓄电池和发电机两种;
D:干电池
对称度公差属于()。
A:定向
B:定位
C:跳动
D:形状
当检测氧传感器时信号电压持续较低说明()。
A:可燃混合气过浓或氧传感器被污染
B:可燃混合气过稀或氧传感器有故障
C:计算机和传感器间线路不通
D:以上都不正确
首页
<上一页
328
329
330
331
332
下一页>
尾页