出自:中级经济师运输水路专业知识与实务

管道运输
流通加工实在流通阶段所进行的为方便物流或消费而进行的不改变物品基本性能的加工,流通加工能提高商品附加价值。
装卸搬运是提高物流系统效率的关键,物流的机械化和自动化水平很大程度上取决于装卸搬运的机械化和自动化水平。
资金随时间推移出现的增值,其比率用“i”表示,称为( )。
A:利息率
B:贴现率
C:利润率
D:资金率
经济订货批量(economicorderquantity,EOQ)是指年总存货成本最小时的每次订货批量,EOQ随着存储费用增加而增加。
某货轮在海上航行时有一船舱突然发生火灾,危及船货的共同安全,于是船长下令灌水将火扑灭。事后检查该船舱中的800包棉花,除被烧毁部分外,剩下部分有严重水渍,只能作为约浆原料出售给造纸厂,得价占原货价值的30%,即损失了货价70%;原装在该舱内尚有300包大米,经检查这300包大米只有水渍损失,而无烧毁或热熏的损失,经晒干处理后,作为次米出售,得价占原价的40%。按照上述情况,棉花的损失价值占原价的70%,大米损失价值占原价的60%,

第1题,共1个问题
(简答题)分析这两种情况的损失属于什么损失?为什么?
船舶生产能力指标有( )等数量指标构成。
A:运输量指标
B:货物周转量指标
C:船舶实有数
D:船舶吨里
某杂货泊位,接卸1万吨级杂货船,已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天,装卸木材的效率为1000吨/天,船舶靠离码头时间1小时,准备与结束作业时间1小时,辅助作业时间5小时,技术中断时间2小时,非生产性停泊时间0.5小时,气象原因造成的停泊时间0.5小时,船舶让挡时间2小时,泊位年工作天数320天,如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3:7,试求试题: 该泊位的综合理论装卸能力( )?
A:32万吨
B:33万吨
C:34万吨
D:35万吨

某港口,同时装卸两艘船,A船Q为10000吨,装卸10天,B船Q为12000吨装卸15天。则问:



第1题,共5个问题
(单选题)两船的M总分别为( )。(AB顺序)
A:1000吨和1500吨
B:1000吨和800吨
C:1500吨和800吨
D:8000Bt#t1000m

第2题,共5个问题
(单选题)两船平均每艘天装卸货物吨数为( )。
A:1000吨
B:1560吨
C:800吨
D:880吨

第3题,共5个问题
(单选题)两船的P船•时为( )吨/艘时。
A:30
B:25
C:36.7
D:32.5

第4题,共5个问题
(单选题)若A船有4个舱口,b船有5个,则P舱•时为( )。
A:30/9
B:30/4×5
C:36.7/9
D:36.7/4×5

第5题,共5个问题
(单选题)港口有机械100台,全年在册,T完=290天,则T完=( )
A:365/290、
B:290/365
C:(365—290)/290
D:290/(365—290)2
包装一般可分为:商业包装、()
运输需求的特性,它基本上是一种( )。
A:基本需求
B:原始需求
C:派生需求
D:多种需求
在物流功能之间,一种功能成本的削减,可能引起其他功能成本的增加,这种现象被称为物流成本的:()
A:乘法效应
B:效益背反
C:无为效应
船舶利润等于( )与运输总成本及税金的差额。
A:船舶营运收入
B:船舶单位收入
C:船舶单位盈利
D:船舶单位成本
( )运输是短途客.货运输的中坚力量。
A:铁路
B:管道
C:航空
D:公路
企业应如何控制运输成本?
物流系统的目标是什么?
现行的船舶月度运输作业计划主要包括月度( )。
A:核定货源分类流向计划
B:船舶修理计划
C:船舶运行安排计划
D:分航线承运计划
在流通企业中,存货的形态主要表现为用于销售的各种商品以及各种低值易耗品。
固定资产投资具有( )的特点。
A:长期性
B:可变性
C:固定性
D:流动性
E:回收期长
物流信息的管理
试述供应链管理的风险及风险的防范。
一般而言,仓库作业有哪些基本环节?
CAO和VMI系统是在()的基础之上发展起来的。
A:ERP
B:EDI
C:POS
D:GPS
集装箱班轮运输市场的发展动态有( )。
A:市场集中度下降
B:班轮公司服务差异化
C:班轮运输规模化
D:全球运输革命化
E:班轮运输规模化
如何理解生产物流中“生产”的范围?
企业内部融资的构成包括()。
A:税后留存利润
B:计提折旧
C:租金
D:远期外汇
E:务
物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动,()。
A:物资空间位臵的变动和时间位臵的变动
B:物资空间位臵的变动和形状性质的变动
C:物资时间位臵的变动和形状性质的变动
D:物资空间位臵的变动、时间位臵的变动和形状性质的变动
下面不是确定航线集装箱需备量的主要依据的( )。
A:航线配置的集装箱船的艘数
B:集装箱船发船间隔
C:集装箱船往返航次的时间
D:集装箱在内陆平均周转天数
装卸工艺过程是指货物从进港到出港所进行的全部作业的综合,它由一个或一个以上的操作过程组成。在一个完整的操作过程中,能起独立作用的部分称为( )。
A:操作方法
B:装卸组织
C:作业技术
D:装卸工序
排水量是船体入水部分所排开水的重量,它等于船舶当时的总重量。排水量分为( )。
A:空船排水量
B:满载排水量
C:船舱排水量
D:实际排水量
E:物资排水量