出自:轨道交通

使用学生票进站时，闸机显示（）灯光。
A:红色
B:黄色
C:绿色
D:蓝色
重庆B型地铁列车受电弓单弓碳滑条数量（）。
A:2条
B:3条
C:4条
D:6条
接地装置主要的功能是：（）
A:有效电流的转移
B:信号电流的转移
C:车辆的接地保护
E-1-L型安全阀开始排气的动作压力为（），衬套与阀间隙必须小于（）。
重庆单轨列车具有（）级减速系统。
A:1
B:2
C:3
D:4
一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力
所有进入换轮库的人员（工作人员除外）必须先登记，经允许后才能进入，如果要进入作业区必须听从（）的指挥。
A:车辆段领导
B:工班长
C:安全员
D:安全管理干部
重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，速度从0加速到40km/h的平均加速度≥（）m/s²。
A:0.8
B:1.0
C:1.2
D:1.5
活塞式空气压缩机反转并不影响其压送空气。
乘务员根据调车信号驾驶列车在转换区段信号机“一度停车”标停车，确认车载电台已脱网至基地，转换驾驶模式至人工驾驶，联系（）办理列车入段进路。
A:行调
B:车场调度
C:值班人员
D:外勤
技术术语是指更换：按规定将部件其更换为（）或经（）、检查合格的成品。
列车在车站扣车时，人工广播标准用语是什么？
一号线地铁列车线路接触器（KM1）具有高压输入电路的隔离功能，还可以在SIV故障时实现保护和切除功能。
使用电话闭塞解除法办理闭塞时，首次列车始发站必须得到（）。
A:接车站区间空闲的通知
B:接车站承认闭塞的电话号码
C:接车站前次列车出站的通知
D:接车站承认闭塞的通知
每节车上还配备了一个缓降装置（），在每节车车门上部中央位置。
简述一号线地铁列车广播系统的广播优先级设置。
车辆出库给整车外接气源加气时，连结车辆上接头是（）：MR分别在MC1车和MC2车的负极测
A:MR-EX
B:MR
C:BC
D:CR
每个转向架上的两根轴上配有检测走行轮气压的内压检测表，所以每个转向架都有两个内压检测表。
站台标准作业是什么？
一号线地铁列车若在制动过程中出现电制动滑行造成制动力的损失，空气制动需要进行补偿，以便于电制动的防滑控制。
横向油压减振器安装在（）和（）之间，目的是为了减轻其间之间的（），同时也提高了使用安全性并防止车辆受到损害。
重庆跨座式单轨车采用的主控制器共分为：牵引（）档位，制动（）档位，（）档位和（）。
（）是防止电器设备受到雷击时造成其绝缘破坏的仪器。
一号线地铁列车的牵引逆变器模块（INVMK1、INVMK2）采用（）结构
车辆救援的方式有（）、（）、（）三种。
大溪沟站按规定电话记录号码是（）。
A:21—40
B:51—70
C:61—80
D:81—100
工亡事故发生后，由（）负责牵头善后处置，集团安监部、工会、人力资源部、财务部等相关部门配合。
A:事故责任部门
B:工亡人员部门
C:集团公司
D:运管中心
重庆一号线地铁客室门下导轨与门扇内滑道之间用（）润滑剂润滑
A:“道康宁”557
B:克鲁勃LDS18润滑脂
C:硅基脂H295
D:硅基脂G265
门板通过（）个偏心销和（）个M8*20六角螺栓与门吊板相连。
为了保证列车运行安全，在同一区间、同一时间内，一般只允许一列列车运行，这种采取空间间隔控制列车运行的技术措施叫做（）。
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