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出自:动车组随车机械师
CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能
不正确
的是()。
A:在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时,断开主断路器VCB
B:在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时,断开主断路器,同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲
C:.变压器油泵运行停止或油温上升时,断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。
D:变压器油泵运行停止或油温上升时,闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。
CRH2A统型动车组车下防寒电伴热的电源为不稳定的AC100V。
CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。
CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。
电茶炉的水位是如何控制的?
CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件
不包括
()。
A:紧急电磁阀未失电时
B:检测到制动力不足时
C:总风管压力下降时
D:列车分离时
CRH2A统型单列动车组牵引剩余3/4时,限速为()。
A:160km/h
B:200km/h
C:220km/h
D:80km/h
轮对尺寸人工测量要测量哪些数据
CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时,空调会自动减半。
下列哪个不是辅助电源装置输出的电()
A:DC100V±10%
B:单相AC100V±10%,50Hz
C:三相AC400V±10%,50Hz
D:三相AC100V+26-41%,50Hz
CRH2A统型动车组除头车和餐车外,每车厢灭火器配备标准为()。
A:2kgABC干粉2具
B:2kg水型2具
C:2开关ABC干粉水型各1具
D:2kgABC干粉水型各2具
CRH2A统型车拖车转向架主要由哪些部分组成?
下列关于704、754线说法正确的是()
A:704、754线为MTr三次侧输出线
B:单项AC400V±10%50Hz
C:704、754线为空调控制提供单项交流电源
D:704、754线为APf提供单项交流电源
无特殊原因,随车机械师需在开车前5分钟进入主控端司机室,开车后10分钟、终到前()分钟、运行途中每2小时进行1次车内巡视检查。
运规规定当环境温度低于()℃时,应供电防冻。不具备防寒防冻条件时,动车组应进行排空作业
A:0
B:3
C:5
D:6
10型车钩模块和15号车钩模块组合可以实现机车、客车与动车组连挂
有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动(在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜)。
CRH2A统型车车辆信息控制装置显示模式界面分为检修模式、一般模式和()
A:司机模式
B:列车员模式
C:诊断模式
D:机械师模式
确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。
在外温33℃、相对湿度80%、定员150%时的条件下,客室温度不高于(),相对湿度不大于65%
A:20℃
B:26℃
C:28℃
D:25℃
CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在()由车辆部门保管
A:两头车车下裙板内
B:司机室设备舱
C:车辆备品柜
D:客运备品柜
CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器三次侧接地故障(164),应如何处理?
()以下CRH2A统型动车组故障中,处理不需要作RS复位的是。
A:变压器三次侧接地
B:直流过电压3
C:变压器绝缘油循环停止
D:直流100V异常
热备动车组在接令后在车站热备的动车组10分钟、在车站外热备的动车组20分钟具备车站发车条件
CRH2A统型车有()种类型的转向架
A:2
B:3
C:4
D:5
动车组达到()以上时侧拉压紧装置会启动,将门和车体压紧密贴,保证气密性。
A:30km/h
B:60km/h
C:90km/h
D:80km/h
CRH2A(统型)动车组影视系统支持的视频文件格式为H.264。
CRH2A统型动车组没在在高压机器箱内是()。
A:VCB
B:保护接地开关
C:避雷器
D:接地端子
250公里统型动车组每节车厢车下设备舱内安装()台客室空调机组、1台换气装置.
A:1
B:2
C:3
D:4
BKK扩展供电时必须断开故障单元的断路器是()
A:APUCN
B:APUBMN
C:ARFN2
D:BCUN
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