出自:轨道工

根据《煤矿重大安全隐患认定办法（试行冲之规定：井下瓦斯超限后不采取措施继续作业的，属于煤矿重大安全生产隐患。
新风机运行（）左右，应更换新润滑油。
A:2000h
B:1000h
C:500h
D:100h
根据《煤矿安全培训监督检查办法（试行）》，井下作业人员安全教育和培训应当使从业人员掌握的知识和技能不包括：安全生产法律法规知识。
安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当执行当地地方标准。
根据《煤矿重大安全隐患认定办法（试行）》之规定：矿井全年产量超过矿井核定生产能力的，属于煤矿重大安全生产隐患。
在矿车摘挂钩地点两列车车体最突出部分之间的距离不得小于（）。
A:1.4米
B:1.2米
C:1米
D:0.8米
更换翻修轨道及道岔工作结束后，必须（），确认无问题时方可撤离现场。
A:道岔搬回原位
B:验道
C:试车
D:经班组长验收
竖曲线半径最小应为车辆轴距的（）倍
A:9-10
B:10-11
C:11-12
D:12-13
根据《煤矿重大安全隐患认定办法（试行）》之规定：主井、回风井同时出煤的，不属于煤矿重大安全生产隐患。
X643―5―1516其中16表示的意思是（）。
A:辙叉号
B:轨距
C:曲率半径
D:轨道中心距
进行胸外心脏按压术每分钟应60—80次为宜。
使用道钉长度，必须保证，新木枕底部有20mm厚度不打入道钉。
县级以上地方人民政府负责煤矿安全生产监督管理的部门、煤矿安全监察机构发现高瓦斯矿井没有按规定建立瓦斯抽放系统；监测监控设施不完善、运转不正常的，责令关闭，并将情况在5日内报送有关地方人民政。
2000年（）国家煤矿安全监察局挂牌，依法对煤矿履行煤矿安全监察职责。
A:1月10日
B:3月9日
C:5月10日
D:6月5日
通过电瓶车的风门宽度：司机操作侧距电瓶车间隙不小于（），另一侧不小于（）。
A:0.3m；0.2m
B:0.4m；0.3m
C:0.5m；0.4m
允许上下偏差的两个尺寸称（）。
A:实际尺寸
B:极限尺寸
C:标准尺寸
D:基本尺寸
各级煤矿安全监察部门是落实煤矿负责人和生产经营管理人员下井带班制度的主管部门，要认真履行职责，抓好有关制度的建设和落实。
曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车的轨道接头应（）。
A:对接式
B:悬接式
C:错接式
D:承垫式
曲线段的外轨可适当加高，对于900mm轨距外轨超高不得超过（）。
A:70mm
B:80mm
C:90mm
D:100mm
巡道时发现钢轨折断位置在枕木上，还能钉上道钉时，只需在钢轨外侧钉一个道钉即可。
采用均压技术防灭火时，必须由专人定期观测与分析采空区和火区的漏风屡、漏风方向、空气温度、防火墙内外空气压差等的状况；并记录在防火记录簿内。
煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨底与轨枕间隙大于（）毫米者，为吊板。
A:2
B:1
C:4
D:3
绞车出绳方向与牵引方向不一致时，必须使用导向轮。导向轮直径不小于钢丝绳直径的（）倍，导向不得超过两次。导向轮的固定方式应在作业规程或措施中明确规定。
A:20
B:30
C:40
D:50
轨道线路直线目视平顺，其误差用10米弦量不超过（）毫米。
A:10
B:12
C:5
D:8
生产经营单位及其有关人员配合安全生产监督管理部门或者煤矿安全监察机构查处安全生产违法行为有立功表现的，应当依法（）行政处罚。
A:加重
B:从轻或者减轻
C:免除
道床厚度在枕木头外应有（）毫米
A:50
B:100
C:150
D:200
轨道工维修不得三人作业。
轨道接头的间隙及高低左右差错各不得大于（）。
A:5mm，2mm
B:5mm，5mm
C:2mm，5mm
D:4mm，6mm
更换钢轨：将新钢轨放入轨道内侧和旧钢轨放齐，卸下钢轨接头螺栓，然后起掉（），再把新钢轨拨入原位，然后钉好道钉或打紧U型环，上齐接头螺栓，把旧钢轨运走。
A:钢轨接头螺栓
B:U型环和道钉
C:道钉
D:螺丝
直线段和加宽后的曲线段轨距的下偏差为（）。
A:-5mm
B:-2mm
C:-10mm
D:-8mm
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