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出自:内河船员证
先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是()
A:泄油口不通
B:导阀阀座阻尼孔堵塞
C:导阀与阀座黏住
D:外控油口漏油
在划分组织部门的原则中,()三者之间是不可分割的,而必须是协调的、平衡的和统一的。
A:责任、权力、利益
B:经济、政治、制度
C:人员分配、经济效益、任人唯贤
D:统一、集权、分权
当锅炉向外供应过热蒸汽时,用()来表示。
A:蒸汽压力
B:蒸汽温度
C:蒸发率
D:A+B
空压机的等温理论功率ηit、绝热理论功率ηis、等温总效率ηt和绝热总效率ηs之间的大小关系为()
A:ηs﹥ηt﹥ηis﹥ηit
B:ηt﹥ηs﹥ηis﹥ηit
C:ηis﹥ηit﹥ηs﹥ηt
D:ηit﹥ηis﹥ηs﹥ηt
化验炉水硬度加指示剂后的初始颜色是()色。
A:蓝
B:葡萄酒红
C:红
D:黄
柴油机的增压,指的是增加()
A:喷油压力
B:压缩压力
C:最高爆发压力
D:进气压力
当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为:实际水深=()
A:水位+图示水深
B:水位-图示水深
C:水位+零点高程
D:零点高程-图示水深
锅炉压力式喷油器中引起油旋转的切向槽和旋涡室是在()上。
A:喷嘴体
B:喷嘴帽
C:雾化片
D:A和B和C
国际劳工组织主要通过()三个组织机构开展工作。Ⅰ、国际劳工大会Ⅱ、海上安全委员会Ⅲ、理事会Ⅳ、船旗国履约委员会Ⅴ、国际劳工局
A:Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
B:Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C:Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D:Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
浅滩上一般均有横流存在,当上下沙嘴露出水面时,会产生().
A:局部性横流
B:强横流
C:漫滩水流
D:以上都对
航行中,值班驾驶员应及时将( )情况通知值班轮机员。
A:进出港
B:过大桥
C:大舵角转向
D:A和B
判断海船是限于吃水的海船的依据是()。
A:船舶的长度
B:船舶的吨位
C:船舶吃水
D:以上都是
液压油在使用过程中,如果发现有些浑浊,但颜色变化不大,则可能的原因是()。
A:添加剂过多
B:含有空气
C:含有水分
D:含有柴油
在弯曲河段凸岸边滩的下方,最末一个齿形物有时能向下延伸很长的距离,这个齿形物称为()
A:沙齿
B:沙角
C:沙嘴
D:沙波
安装机械式调速器的柴油机在负荷增大后转速也开始有变化,经调速器的作用转速又会重新稳定,此稳定后的转速()。
A:与负荷增大前的转速相等
B:比负荷增大前的转速稍高
C:比负荷增大前的转速稍低
D:B或C都有可能
两船在航行中相遇存在碰撞危险时,采用()避让措施效果最佳。
A:转向
B:变速
C:转向变速并用
D:停车
你船雾航,航速12公里每小时,在雷达上测到回波在正前方6公里处,5分钟后该回波仍在正前方,但距离为5.5公里,则该物标是()。
A:同向船
B:与你船方向相反的船
C:固定目标
D:被追越船
在江、河地区、同流向的两横越机动船交叉相遇,存有碰撞危险时,下列说法正确的是:()
A:有他船在本船右舷者,本船为被让路船
B:有他船在本船左舷者,本船为让路船
C:A、B都对
D:A、B都错
柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()。
A:供油提前角/供油提前角
B:喷油提前角/喷油提前角
C:供油提前角/喷油提前角
D:喷油提前角/供油提前角
除锈后应立即:()。
A:冲洗
B:涂面漆
C:涂底漆
D:用油覆盖
协助他船脱浅的拖船,可给出的脱浅拖力为()吨。(Nt:拖船主机功率,以马力计)
A:(0.01~0.015)Nt
B:(0.015~0.02)Nt
C:(0.02~0.03)Nt
D:(0.03~0.04)Nt
水位是以水位基准面为零值,高于该基准面以上的水位值为负值。
在湖泊、水库水域航行的甲、乙两船交叉相遇,甲船为机动船,乙船为船队,存在碰撞危险的避让关系,应遵守()
A:上行船避让下行船
B:单船让船队
C:有他船在本船右舷者,应给他船让路
D:以上都是
关于尾轴与螺旋桨的紧固,下列说法中
不正确
的是()。
A:尾轴与螺旋桨的结合面是锥形面
B:尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接
C:紧固螺帽外的导流罩应水密,防止螺纹产生锈蚀
D:螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同
解决往复泵排量脉动的较为经济实用的办法是()。
A:采用多作用泵
B:采用多缸泵
C:增加泵的转速
D:设置空气室
旋涡泵消除轴向力的方法通常采用()。
A:平衡管
B:平衡空
C:单侧流道
D:向心流道
河口潮汐最显著的特点是()。
A:越向上游,涨潮历时越短,涨潮历时越长,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越大
B:越向上游,涨潮历时越长,涨潮历时越短,发生高潮的时刻月落前,潮差越来越小
C:越向上游,涨潮历时越长,涨潮历时越短,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越小
D:越向上游,涨潮历时越短,落潮历时越长,发生高潮的时刻月落后,潮差越来越小
若某河段流向向东,刮西风时为().
A:风流同向或顺流风
B:风流反向或顺流风
C:风流同向或逆流风
D:风流反向或逆流风
机动船经过要求减速的船舶、排筏、地段和船舶装卸区等易引起浪损的水域,应当及早控制航速,并尽可能保持较开距离驶过,以()。
A:避免碰撞
B:避免紧迫局面
C:避免浪损
D:避免紧迫危险
锅炉烟灰一般不用()清除。
A:手工
B:机械
C:除灰剂
D:蒸汽或压缩空气
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