出自:民航电信人员执照

因为两个传输速率相等的系统其传输效率并不一定相同，所以真正衡量数据通信系统的有效性指标是（）。
A:带宽
B:信息传输速率
C:信道容量
D:频带利用率
微波通信的与光纤通信比（）
A:传输容量大
B:受天气影响小
C:无中继传输距离远
D:跨越山河比较方便
理想电流源两端的电压可为任意值，由外电路即可确定。
下述关于串行接口描述中不正确的是（）。
A:所有的串行接口均不具备可编程性
B:串行接口一次传输一位
C:串行接口必须具有数据缓冲区
D:串行接口必须具有同步信号来控制信息的传送速度
194号令-《民用航空安全信息管理规定》所称的民用航空安全信息是指民用航空器（），民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。
A:严重差错
B:事故
C:一般差错
D:差错
（0010 0011）2表示的十进制数为（）。
A:23
B:35
C:13
D:11
混频器是超外差接收机中将射频信号转变为中频信号的关键部件。
《民用机场管理条例》第六条规定，运输机场所在地（）应当将运输机场场址纳入土地利用总体规划和城乡规划统筹安排，并对场址实施保护。
A:国务院民用航空主管部门
B:机场监督管理部门
C:有关地方人民政府
D:民航地区管理局
技能考核按优、良、中、差评定。考核结果在（）（含）以上的执照申请人方可获得技能考核合格证。
A:优
B:良
C:中
D:差
（）不是《民航空中交通管理安全管理体系（（SMS）建设要求》制定的依据。
A:《中华人民共和国安全生产法》
B:《中华人民共和国民用航空法》
C:《中华人民共和国行政许可法》
D:国际民航组织《安全管理手册》
关于调度台，下面说法错误的是（）。
A:主要指能对移动台进行指挥调度的设备
B:主要指用于运行中或停留在某非预定地点进行通信的设备（包括车载台、手持台）
C:主要分为有线和无线调度台两种
D:主要是指能对移动台进行管理的设备
以下对于协议分析仪Del.Label命令描述正确的一项是（）。
A:使用Del.Label功能仅Label标号被删除，其内包含的程序将有所保留
B:使用Del.Label功能时，标号内包含的程序将被删除
C:使用Del.Label功能后，Label标号依然存在，但新的程序块不可在该标号处输入
D:以上描述均不正确
在104键键盘上，数字键区共有（）个按键。
A:12
B:15
C:17
D:40
《中华人民共和国无线电管理条例》第三十三条规定，非无线电设备对无线电台（站）产生有害干扰时，对航空器、船舶的安全运行造成危害时，必须停止使用。
支持E&M信令的接口是（）。
A:2线CO接口
B:2线磁石电话接口
C:4/6线模拟电话接口
D:ATS-QSIG联网接口
话音信号数字化后传输，如果不进行压缩，在接收端恢复的话音（）。
A:一定无信息损失
B:一定有信息损失
C:满足一定条件时可以无信息损失
D:有无信息损失仅由话音信号本身决定
民航飞机通常在7000-12000米的高度飞行，属于大气中的哪一层（）
A:对流层
B:平流层
C:电离层
D:散逸层
对于一次雷达，自动跟踪雷达连续跟踪运动目标的最大可能速度称为（）。
A:数据率
B:最高处理能力
C:跟踪精确度
D:跟踪速度
中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机，灵敏度的测量：要求（）静噪门。
A:打开
B:关闭
C:长按
D:以上都不对
对于无线电和电话信号的记录，记录仪所使用的接口板是（）。
A:相同的，都使用雷达数据板
B:相同的，都使用话音接口板
C:不同的，无线电信号使用雷达数据板，电话信号使用话音接口板
D:不同的，电话信号使用雷达数据板，无线电信号使用话音接口板
较长试验表明，在目前所处的高电场条件下工作，对人体无明显影响。
在保证（）的条件下，接收机所需的最小平均接收功率为接收机的灵敏度。
A:限定的误码率
B:工作频带
C:传输速率
D:信号功率
A、B均为高，Y为高，则（）。
A:A
B:B
C:C
D:D
蓄电池正常运行时，应（）普测一次电池电压、环境温度，并作好记录。
A:每周
B:每月
C:每季
D:每年
通信导航监视设施的供配电系统应安装多级SPD进行保护，确保被保护设备的耐冲击过电压额定值（Uw）与SPD的电压保护水平（Up）之间满足如下公式的要求（）
A:Up≤0.6Uw
B:Up≤0.8Uw
C:Up≤1.0Uw
D:Up>0.8Uw
机场管理机构应当至少（）召开一次安全生产例会，分析、研究安全生产中的问题，部署安全生产工作。
A:每天
B:每半月
C:每月
D:每年
重要机房及设备应置于（）区或者更高防护等级的区域内。
A:LPZ0A
B:LPZ0B
C:LPZ1
D:LPZ2
以下不是数字通信系统特有的组成是（）。
A:信源编码
B:信道编码
C:调制
D:信道译码
要用示波器正确测量信号的幅度，垂直扫描旋钮应（）。
A:调到最大
B:调到最小
C:放在校准或锁定位置
D:放在微调位置
民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先（）。
A:得到机长的允许
B:取得机组的一致同意
C:取得空中交通管制单位的许可
D:取得旅客的一致同意
首页 <上一页 325 326 327 328 329 下一页> 尾页