出自:飞机驾驶执照

何时风切变功能自动激活？
A:无线电高度低于2300英尺以下，发动机在运转，ATC/TCAS控制面板上开关放AUTO位；
B:当飞机前方存在风切变时
C:ATC/TCAS控制面板上开关放STBY位；
D:不确定
在锁定PRSOV时，是锁定PRSOV的：（）
A:活门作动轴
B:活门的作动气路
C:活门的作动油路
D:以上都不是
飞行记录本上有故障记录，如何进行故障隔离（）
A:先到FIM的索引部分找到故障代码，利用故障码找到FIM中的TASKS
B:到章节部分的故障码索引中找到对应的故障码
C:到章节部分的维修信息索引中查找对应的故障现象，根据提示进行故障隔离
D:对有问题的系统做一个状态检查，根据结果进行排故
飞行期间，发生了驾驶盘卡阻；在施加压服操纵之后，机长的驾驶盘可以操纵，副驾驶的依然动不了，这说明（）
A:扰流板发生卡阻，副驾驶通过副翼控制横滚
B:副翼发生卡阻，副驾驶通过扰流板控制横滚
C:扰流板发生卡阻，机长通过副翼控制横滚
D:副翼发生卡阻，机长通过扰流板控制横滚
航站天气预报中，“SKC”表示的意思是（）.
A:碧空
B:多云
C:晴空颠簸
冲压空气系统的冲压进气门何时移向全开位？（）
A:在地面时
B:在空中时
C:在地面，或空中襟翼收上时
D:在地面，或空中襟翼放下时
以下哪个不是结冰探测探头的功能？
A:向ICING信号灯提供信号
B:在结冰状态下接通机翼防冰系统
C:在结冰状态下接通水平安定面防冰系统
D:以上全正确
昼间扫视与夜间扫视技巧的特点是（）。
A:夜间扫视的速度和范围相对较慢、较小
B:昼间与夜间扫视的速度和范围不应有任何区别
C:昼间扫视的速度和范围相对较慢、较小
北京飞往昆明，起飞前着陆高度指示器中应调为（）
A:北京机场的标高
B:昆明机场的标高
C:昆明机场的标高－200英尺
D:6000英尺
正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是（）
A:将115V转为20000伏
B:将115V转为2000伏
C:将115V转为1000伏
D:将115V转为10000伏
滑行灯用何种电源（）
A:115V AC
B:115V DC
C:28V AC
D:28V DC
关于反推手柄的行程，下列说法错误的（）
A:最开始是一小段空行程
B:当同步锁电门作动时，反推就已放出
C:当手柄继续上拉，反推油门增加
D:只有当手柄上拉到顶，反推才完全放出
B737NG飞机有没有起落架观察窗（）
A:有
B:没有
C:不能确定
D:先有后没有
预冷器用的冷却空气来自于（）
A:冲压管道
B:风扇涵道
C:环境空气
D:不确定
温度选择器位于：
A:驾驶舱
B:客舱
C:驾驶舱和客舱
D:不确定
PT25的位置在风扇机匣的（）
A:6：00钟
B:6：30钟
C:7：00钟
D:7：30钟
一个人在有了学习目标后就能进行更多的学习，这是学习的（）
A:首因率
B:效果率
C:准备率
（）帮助副翼提供横滚操纵。
A:飞行扰流板
B:地面扰流板
C:以上两项
当发生火警时，能自动灭火的灭火瓶是（）
A:厕所灭火瓶
B:货舱灭火瓶
C:发动机灭火瓶
D:APU灭火瓶
飞行中不能根据空速表的颜色来识别哪种速度（）
A:起落架放下时的最大使用速度
B:最大襟翼使用速度
C:最大限制速度
起动蓝系统电动泵后，在应急发电机测试过程中，会使
A:冲压涡轮放出
B:应急发电机接通
C:冲压空气涡轮放出且应急发电机接通
什么部件提供气源到APU滑油冷却器？（）
A:能却风扇
B:APU引气
C:引射器
D:发动机引气
APU燃油调节器，安装在（）
A:APU燃油供油管上
B:APU附件驱动箱上
C:APU燃烧室上
D:APU舱前壁板
如迎角和其他因素保持不变，空速增大一倍，则产生的升力将（）。
A:与较小空速下产生的升力相同
B:比较小空速下产生的升力大两倍
C:比较小空速下产生的升力大三倍
发动机进气道防冰活门位于（）
A:发动机左侧
B:发动机右侧
C:发动机上部
（）是提供性测试的特征。
A:同样的测试通过不同的教员会给出不同的得分
B:容易测试出学员的实际水平和细节
C:不管学生的水平，结果能测试出学员的等级
启动APU时，点火组件工作在哪个APU转速范围内？（）
A:0%-95%
B:0%-100%
C:7%-95%
D:7%-100%
一架飞行重量为30000磅的飞机，飞行中总升力为60000磅时，其载荷因数为（）。
A:2
B:3
C:1.5
在警告信号系统中，具有不标出具体系统故障可通过按压取消的信号称为（）
A:系统警告
B:主警告
C:指示信号
D:文字信息警告
目前广泛用于民航飞机上的电源设备为（）.
A:交流发电机
B:直流发电机
C:干电池
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