出自:铁路工程管理与实务

在铁路桥梁施工中,悬臂灌注法适用于()等结构。
A:简支梁
B:连续梁
C:刚构
D:斜拉桥
E:拱桥
建设单位在建设项目开工前办理工程质量、安全生产监督注册手续时应提交资料包括( )。
A:建设项目审批文件的复印件,以及位于城市规划区内房屋建筑项日的规划许可证 
B:建设项目招投标文件 
C:施工组织设计,质量、安全保证体系及主要措施 
D:责任主体的资质证书(施工单位含安全资质)复印件 
E:建设项目概预算资料
下列违反运架梁安全防护规定的是()
A:架梁作业人员都是熟练工人,可减少设置安全警示标志
B:架桥机停留地点应有专人监护
C:架桥机停留时应采取防溜措施
D:架桥机以10km/h向前走行
正线轨道类型根据运营条件分为()。
A:特重型
B:重型
C:次重型
D:中型
E:小型
铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( )。
A:定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
B:定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
C:定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
D:不用检定
路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的()。
A:1/2
B:3/4
C:2/3
D:1/3
邻近营业线进行以下哪些作业属于邻近既有线C类施工?()
A:铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业
B:开挖基坑、降水和挖孔桩施工
C:吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
D:绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工
E:营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
对工程项目的关键测量科目必须实行( )。
A:同级换手测量
B:彻底换手测量
C:更换全部测量仪器
D:更换全部测量人员
任何人员都()私自随意拆改、挪移、损坏安全设施
A:有权
B:无权
C:可随便
D:多数人同意后可以
在工程延期及工期延误的处理中当影响工期的事件具有持续性时,承包单位应向项目监理机构提交()报告
A:阶段性工期延期报告
B:工程临时延期报告
C:停工索赔报告
D:专题报告
铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工,目的是(),保证营业线正常行车和施工安全。
A:A
B:B
C:C
D:D
E:E
跨线架设桥梁和设备过孔,应在()条件下作业
A:封锁线路
B:慢行
C:正常运行
D:减速
某客运专线土建工程第三合同段,平面示意图如下:除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外,其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁,约重900t,采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年,要求开工1.5年后开始架梁。 1.竹岭隧道应采用几个作业面同时掘进?为什么? 2.若布置一个梁场,梁场应在何处选择?为什么 3.在主跨工期不影响架梁的前提下,说明架梁顺序。
在潮湿环境或水下环境中,以下可以优先使用的水泥是()。
A:硅酸盐水泥
B:普通硅酸盐水泥
C:快硬硅酸盐水泥
D:矿渣水泥
隧道防水板临时存放点和安装地点应设置消防器材及防火安全警示标志,动火作业实行动火审批制度。防水板台架前后()米范围为重点消防安全区域,灭火器材配备与检查、防水板与渗水盲管在现场的储存要求
A:100m
B:80m
C:50m
D:20m
铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。
A:100辆
B:150辆
C:200辆
D:250辆
路基填筑前应做的工作( )?
A:打碎填料中的土块
B:做压实工艺性实验,确定工艺参数,报监理确认
C:对路堤基底和处理后的地基面进行检查
挖孔桩挖孔时,必须采取孔壁支护,孔内应经常检查有害气体浓度,当()时,均应设置通风设备。
A:二氧化碳浓度超过0.3%
B:二氧化碳浓度超过0.8%
C:孔深超过10m
D:孔深超过15m
E:其他有害气体超过允许浓度
骨架植物护坡的施工要求有( )。
A:当骨架内需另铺种植土时,应先将坡面适当清刷
B:当采用浆砌片石骨架时,应在路堤填土沉降已趋稳定后施工
C:应按便利施工的要求修筑养护阶梯
D:骨架内的种植土应与骨架表面齐平,并与骨架和坡面密贴
E:骨架内撒播草籽,并养护管理至成活率达95%
武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,列为低度风险等级的分部分项工程,施工单位在施工组织提出(),其主管安全、技术负责人审核签字,由监理单位组织审查,报总监理工程师批准、备案
A:施工工艺
B:安全保证措施
C:跟班作业制度
D:施工工艺及安全保证措施
硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。
A:水泥品种
B:水灰比
C:骨料弹性模量
D:水泥石中气孔含量与孔径分布
以下关于施工测量成果的评价正确的有( )。
A:采用百分制
B:缺陷扣分法计算测量成果综合得分
C:加权平均法计算测量成果综合得分
D:由施工单位评定产品质量,验收单位核定
E:由验收单位评定
利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的方式是( )。
A:压入式通风
B:吸出式通风
C:自然通风
D:混合式通风
路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和()。
A:侧向位
B:沉降速率
C:边坡稳定
D:工后沉降
营业线轨道施工中,曲线外轨最大超高不得大于( )。
A:150mm
B:125mm
C:175mm
D:200mm
路堑施工进行开挖作业时,正确的工序是什么()
A:自上而下
B:掏底开挖
C:分段分层
D:作业面应相互错开
连续梁顶推法施工,不属于施工主要危险源是()
A:顶推施工时梁段发生倾覆
B:临时墩加固不到位,发生失稳
C:多点顶推、集中顶推时控制手段不统一
D:钢板桩吊环焊接质量不合格
钢筋混凝土悬臂式挡土墙宜在石料缺乏、( )的路堤段采用。
A:地基承载力较高
B:地基承载力较低
C:有地下水
D:无地下水
无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。
A:实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B:钢轨产生不正常的过量伸缩
C:无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D:原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
E:同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

背景
桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。



第1题,共1个问题
(简答题)问题 (1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。 (2)简要说明质量事故处理一般程序。 (3)并分析质量事故责任。