出自:动车组司机

制动初速度为200km/h时，列车紧急制动距离限值为（）m。
A:1000
B:2000
C:3000
D:4000
发生堵塞时，需清理排水阀及排水管，2号用铁丝自下部向上来回抽拉，也可同时采用压力风吹扫，不可将排水阀拆卸后进行清理。
CRH380A（L）同一转向架，各轮径值差值应≤（）mm。
A:1
B:4
C:10
D:40
各机务段对列车运行监控记录装置、超速防护设备等原始记录数据的保存期不得少于（）。
A:一个月
B:两个
C:三个
D:四个
CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用（）方式。拖车转向架采用（）并用方式。
A:轴盘；轮盘
B:轴盘；轴盘和轮盘
C:轮盘；轴盘
D:轮盘；轴盘和轮盘
CRH2A动车组设备远程控制主要有哪些控制项目？
自动过分相天线外观状态良好，安装牢固，距轨面高度符合限度要求，高度在1100+20mm范围内。
CRH2A统型动车组一级修中闭头罩试验操作：01车边柜内按（）按钮，00车右旋转换开关配电盘内【强制罩闭】旋钮关闭头罩。
A:复位
B:试验
C:解编
CRH2A型动车组外端墙上安装有气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。
CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。
A:蓄电池组
B:变压器的牵引绕组
C:变压器的辅助绕组
CRH2A动车组控制用蓄电池类别为（）
A:镍镉碱性蓄电池
B:铅蓄电池
C:镍氢蓄电池
D:锌镍蓄电池
列车运行中刮坏行车设备设施，应列为（）事故。
A:一般A类
B:一般B类
C:一般C类
D:一般D类
一级修3、4号位以车体中心线为界，相距3米左右平行作业，靠电机侧作业人员须同时检查同侧联轴节及齿轮箱，交叉部件共同检查确认。
机车综合无线通信设备故障遇无进路预告信息时如何处理？
当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm且龟裂长度达到或超过20mm的单个龟裂时，更换气囊。
CRH2A型动车组操纵台故障显示灯（）点亮表示动车组尚未具备升弓合主断的条件。
主空压机排水孔滤网清洁安装再生节流喷嘴，扭矩30N.m。安装反吹孔，扭矩12N.m。安装电磁阀连接线。
空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。
A:制动电空阀
B:缓解和制动电空阀
C:空气制动阀
D:重联制动电空阀
今创门检修作业中携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于3mm，下侧螺栓头与车体的间隙不小于5mm，单控隔离锁盒与立罩间隙不小于3mm。
CRH2A动车组一级修作业牵引电机本体的检查内容包含以下哪几项？（）
A:目视检查排风罩外观无裂纹、破损，排风口无堵塞
B:目视检查牵引电动机外观良好，安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位，各部无裂纹
C:目视检查电机注油孔堵安装良好
D:目视检查电机检查盖紧固无松动，防松标记清晰无错位
蓄电池测量时，不带负载情况下电压不得高于87V。
CRH380AL型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围应为（）mm。
A:1000±10
B:1000±15
C:1500±10
D:1500±15
300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在（）输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位，停车后司机重新启动。
CRH380A统型动车组重联必须以（）联挂。
A:0号车与0号车
B:0号车与1号车
C:1号车与1号车
D:可任意联挂
CRH380AL动车组有自动过分相装置的是（）车。
A:5，13
B:6，13
C:3，13
D:5，15
CRH380A型动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行（）制动作用。
A:常用
B:紧急
C:快速
D:辅助
电器的触头按用途分为（）
A:静触头与动触头
B:静触头与辅助触头
C:辅助触头与主触头
D:主触头与桥式触头
CRH380AL型动车组动力配置（）
A:8M8T
B:10M6T
C:12M4T
D:14M2T
CRH2A型动车组牵引电动机采用（）结构。
A:体悬式
B:架悬式
C:抱轴式
VVVF调速系统中，改变调制波的频率可调节逆变器的（）。
A:输入频率
B:输出电流
C:输出频率
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