出自:空中交通管制员

飞机需调到经停站执行专机任务时，调机时间由（）确定。
A:总局空管局
B:民航总局
C:航空公司
D:地区管理局
施放重型或中型无人驾驶气球，不得使其低于（）米高度，飞越城镇或居民点的人口稠密地区。
A:150
B:300
C:600
D:1200
民航工作中，党和国家领导人所乘专机的准备情况报告属于（）级事项。
A:绝密
B:机密
C:秘密
D:保密
民航空中交通管制区域按管制高度划分为（）管制和（）管制区。
A:高空，中低空
B:中高空，中低空
C:中高空，低空
D:高空，低空
目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，着陆的直升机（）。
A:可以进入起飞、着陆区
B:不得进入起飞、着陆区
C:可以开始下降高度
D:不得开始下降高度
D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。
A:1
B:2
C:3
D:5
管制员在饮用含酒精饮料之后的8小时内和处在麻醉剂或其它对值勤有影响的药物作用的情况下（）。
A:可以参加值勤
B:不能拿话筒指挥飞机，但可以值计划席
C:A和B
D:不得参加值勤
航线角是（）。
A:航线同经线的夹角
B:航线同纬线的夹角
C:从经线北端顺时针量到航线去向的角度
D:经线北端顺时针量到航线来向的角度
目视气象条件是用（），距云的（）表示航空器飞行的气象条件。
A:着陆能见度，方位和距离
B:飞行能见度，方位和距离
C:着陆能见度，水平距离和垂直距离
D:飞行能见度，水平距离和垂直距离
目视飞行的航空器相遇时，应当按如下规定避让并调整间隔：两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时，应当（）高度。
A:上升
B:下降
C:保持
D:A和C
未取得航空人员执照而从事相应的民用航空活动的人员，由（）责令其立即停止民用航空活动。
A:所在单位
B:空管局
C:行业办公室
D:国务院民用航空主管部门
飞行预报申请通常由航空器的经营人，所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日（）前，向（）提出申请。
A:16时，当地机场空中交通服务报告室
B:15时，当地机场空中交通服务报告室
C:16时，航空公司飞行签派室
D:15时，航空公司飞行签派室
全国共划分为（）香港和台北10个飞行情报区。
A:北京、沈阳、上海、广州、武汉、成都、乌鲁木齐、西安
B:沈阳、济南、北京、上海、广州、武汉、昆明、乌鲁木齐
C:沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、乌鲁木齐、兰州
D:成都、沈阳、北京、上海、乌鲁木齐、广州、西安、武汉
下列航空器呼号形式不正确的（）。
A:AIRCHINA2101
B:N-ESPN
C:BOEING897
D:TWAN-APIC
航空器的着陆顺序按（）的原则予以安排。
A:先快速后慢速
B:先大型后小型
C:先到达先着陆
D:先训练后航班
航空器从Ⅰ、Ⅲ扇区进入直角航线程序的方法称（）。
A:平行进入，直接进入
B:平行进入，偏置进入
C:直接进入，转弯进入
D:偏置进入，转弯进入
在雷达全标牌显示格式规定中，CFL为（）位数字，以（）米为单位。
A:3，100
B:3，10
C:4，10
D:4，100
当热带风暴外围对流云带消失、热带风暴变圆时，通常预示其将（）。
A:进一步加强
B:减弱消失
C:向东运动
D:向南运动
航空器有飞行冲突时，管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括（）。
A:时钟方位，高度，天气情况
B:磁方位，活动方向，高度，相对距离
C:方位，相对距离，活动方向，高度，机型
D:活动方向，磁方位，相对距离，机型
报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整，进行先期流量管理时，应当（）。
A:报告值班首长
B:通知飞行预报的申请人
C:通知本机场所在区域管制室
D:报告本机场所在地区管理局调度室
雷达管制员接受移交后，失去目标或出现不正常的高度读数时，应当对高度显示进行确认。（）情况航空器高度不能被确认。
A:高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米
B:地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米
C:标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致
D:雷达显示的高度与航空器驾驶员报告的高度差别大于90米
高空管制室指示航空器进入转换空间前，必须（）。
A:向当地军航管制部门申请，经其同意后方可执行
B:征得有关中低空管制室的许可
C:与该航空器的机长协商
D:与相邻管制室进行移交
当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，雷达管制员（）提供雷达管制服务。
A:应当继续
B:应当停止
C:可以继续
D:A、B和C
航空器使用导航设备分散飞行，（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），相互穿越或占用同一高度时，距导航设备应当不少于（）千米。
A:50
B:80
C:100
D:150
测算航空器间隔的依据是（）。
A:雷达记录的数据和陆空通话录音记录的数据
B:驾驶员的报告和管制员的报告和记录的数据
C:记载仪表，记录仪器，指示（显示）数据和领航诸元计算的数据
D:A，B和C
在雷达信息域中，ACID、ALT、DA、VS各是（）表示符号。
A:飞行事故、模式C飞行高度、信息、引导速度
B:飞行事故、告警、信息、垂直速度
C:航空器识别标志、告警、目的地机场、引导速度
D:航空器识别标志、模式C飞行高度、目的地机场、垂直速度
报告室编发飞行预报应不迟于飞行前一日（）时。
A:15
B:16
C:17
D:18
承办出国专机﹑重要飞行任务时，未向有关国家申请或者申请错误属于（）。
A:飞行事故
B:事故征候
C:严重差错
D:差错
夏季的冷锋雷暴是由于（）而形成的。
A:空气潮湿、不稳定
B:温度较高
C:云层较厚
D:地面蒸发量大
各区域管制室在收到西部航路FPL报后，除其他内容外，应确认计划编组18中（其他情报）“DAT/”项和“COM/”项内容是（）。
A:是否注明具有卫星数据链设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）是否注明具有卫星电话设备（用“P”表示）
B:是否注明具有数据传输设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）是否注明具有通信设备（用“P”表示）
C:是否注明具有数字式通信设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）是否注明具有卫星电话设备（用“P”表示）
D:是否注明具有CPDLC设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）是否注明具有通信设备（用“P”表示）
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