出自:船舶GMDSS证

利用Inmarsat—B站遇险报警，遇险信息发至（）。
A:NCS
B:RCC
C:周围所有船
D:周围所有船及岸站
DSC具有的功能（）
A:遇险呼叫
B:对所有船呼叫
C:选择性呼叫
D:A/B/C
TRON—30S406GHZ卫星示位标，垂直倒立安装在甲板上。但是发现当海浪大时，卫星示位标上的指示灯会自动闪烁，发射遇险报警。从固定架上取下示位标，检查电器性能正常，水敏开关正常．该现象说明（）.
A:工作正常
B:顶部开关故障
C:水银开关故障
D:卫星示位标应垂直正立安装在甲板上
航行于大西洋西区的“育强”轮（341219025）欲利用Inmarsat-B站电传呼叫航行于太平洋区的“明华”轮（341219701），应键入（）.
A:00582341219701
B:00584341219025
C:00581341219025
D:0085341219701
船舶遇险时，使用C船站，通常有（）种方式发射遇险报警信息。
A:直接按下收发机面板上遇险按钮
B:选择遇险菜单，输入有关数据
C:选择发射菜单，发射遇险优先等级的电报
D:拿起话筒，向RCC报告遇险信息
E:用卫星示位标发射遇险报警信息
Inmarsat-F系统规定的通信等级中，安全通信等级代码是（）。
A:0
B:1
C:2
D:3
船舶电台表中，第4栏为辅助装置，装有SART设备，使用字母（）来表示.
A:A
B:D
C:E
D:G
沿岸航行警告业务一般使用（）来发送。
A:EGC的安全网
B:NAVTEX系统和高频无线电传
C:VHF
D:NAVTEX系统
什么信号指明气象传真发射机扫描信号的起始位置？（）
A:相位信号
B:转速
C:合作系数信号
D:扫描速度
按结构划分，卫星可分为（）。
A:有源卫星和无源卫星
B:同步卫星和静止卫星
C:赤道轨道卫星和极轨道卫星
D:低高度卫星和高高度卫星
在NAVTEX系统中（）的说法不正确.
A:每个-NAVTEX播发台分时工作
B:每个-NAVTEX播发台采用世界分集进行MSI广播
C:每个-NAVTEX设置的发射台分别以字母A-Z表示，所以最多可以设26个
D:每个-NAVTEX播发台斗实用单一频率，并用英语广播
在ARQ通信（）情况下，ISS发RQ RQ RQ
A:接收的三个字符都不符合4B3Y
B:接收的CS不符合4B3Y
C:接收的三个字符都符合4B3Y
D:接收的CS符合4B3Y
救生艇双向VHF设备应该具备的一个频道是（）
A:70
B:16
C:76
D:12
写文件资料登记与签收簿时，时间一律采用（）。
A:世界时
B:船时
C:EST
D:WST
A4海区航行船舶主通信设备满足双套要求的是（）.
A:2台INMARSAT船站
B:1台INMARSAT-A船站和1台MF/HF设备
C:2台MF/HF设备
D:1台INMARSAT-C站和1台MF/HF设备
单边带接收机AGC电路的时间常数应满足（）。
A:快充、快放、快恢复
B:慢充、慢放、慢恢复
C:快充、慢放、快恢复
D:快充、快放、慢恢复
下列何频率组合不是国际规定的DSC遇险报警和无线电话遇险通信频率组合？（）
A:6312KHz/6215.0KHz
B:2187.5KHz/2182KHz
C:8414.5KHz/8376.5KHz
D:12577KHz/12290.0KHz
AORE的卫星概位为（）.
A:55.5W
B:15.5W
C:64.5E
D:17E
无线电话呼叫中，如等待时间超过（）分钟，被呼叫电台应说明原因.
A:1
B:2
C:5
D:10
INMARSAT-F77移动站提供的数据通信解决方案是（）
A:MPDS和ISDN
B:MPDS
C:ISDN
D:都不是
墨卡托坐标表示法中，横轴是（），纵轴与（）重合。
A:赤道，格林尼治经度线
B:经度线，纬度线
C:格林尼治经度线，赤道
D:纬度线，经度线
船对船的报警用（）。
A:MES
B:EPIRB
C:MF/HFDSC
D:SART
NBDP采用（）检纠错方式： 1）用十单元恒比码按4B3Y检错，前向纠错 2）用七单元错码按水平方向检错和前向纠错 3）用七单元恒比码按4B3Y检错和自动请求重发。 4）用七单元恒比码按4Y3B检错和自动请求重发 5）用七单元恒比码按4Y3B检错和前向纠错 6）用是单元检错码按4B3Y检错和自动请求重发
A:6）
B:2）5）
C:4）
D:3）
船台用DSC呼叫试图建立船岸之间的常规电话通信链路，应由谁指定随后的工作频率？（）
A:船台
B:岸台
C:船台或岸台
D:最终用户
SART与X波段导航雷达组成寻位系统，能提供遇险船的（）信息.
A:位置
B:距离
C:方位
D:B和C
如果用DSC设备转发遇险报警信息，在DSC上选择（）
A:DISTRESS ALTER
B:URGENT CALL
C:DISTRESS RELAY
D:SAFETY CALL
CHISREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，将通过各种渠道核实该船是否安全。
A:6
B:12
C:21
D:24
NAVTEX系统中信息的编码采用（）。
A:ITANO：2码
B:ASCII码
C:4B/3Y恒比码
D:以上均可
GMDSS要求海上航行的船舶，无论航行在哪个海区必须具备（）个功能
A:6
B:8
C:9
D:10
Inmarsat卫星覆盖范围是（）。
A:全球海域
B:A3海区
C:南北纬70º以内
D:A和B
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