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出自:甲板工
腐蚀的类型有化学腐蚀、电化学腐蚀和物理腐蚀。
液压动力装置包括()升容量的液压油储罐,两个()升的储能器和两个()升/分的电动泵。
()与()的乘积叫力矩。
要使船舶稳性符合要求则应满足()
A:重心在稳心之上
B:重心在稳心之下
C:重心在浮心之上
D:重心在浮心之下
输油软管在使用时,最小弯曲半径应不小于()。
A:3m
B:2m
C:1m
为了保证吊机的安全,当滑轮绳槽的壁厚磨损达()时,应予以报废是
不正确
的。
A:5%
B:10%
C:15%
D:20%
单喷嘴式洗舱机的有效喷射距离可达()m。
A:20~30
B:30~45
C:40~55
D:50~65
水泥堵漏法中的水泥和粗砂的比例为:()。
A:3:1
B:2:1
C:1:1
D:1:2
被系物是指起重吊装作业中系物产生空间位移的物品包括()。
A:箱件
B:托盘
C:吊蓝
D:钢丝绳
E:吊环
喷漆前应对肋骨反面、凹陷处等不易到达的部位先()。
A:预涂
B:空着
C:打磨
D:清洁
用吊篮吊人员时工作负荷不应超过起重机额定工作负荷的()。
A:1/2
B:1/3
C:2/3
船体结构修理的基本原则是:()。 Ⅰ、应避免将焊缝布置在应力集中处 Ⅱ、重要部位使用的材料级别应与原材料等同 Ⅲ、结构中的平行对接焊缝间距应不小于100mm Ⅳ、复板修理可作为永久性修理
A:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B:Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
平台上使用的所有吊具,至少每年进行一次自检或第三方检验,检查内容包括:()。
A:检查钢丝绳外观是否有断丝、弯折变形、散股、打扭
B:是否有腐蚀现象,是否进行涂油保养
C:钢丝绳是否有老化变硬现象
D:琵芭头是否有裂纹、磨损现象
E:是否有证书
F:是否有安全色标
发手式信号指挥吊车司机吊物()。
A:可以戴手套指挥
B:尽量不戴手套指挥
C:不要戴手套指挥
对吊耳及30吨以上的卸扣,每()年进行一次检验。
A:1
B:2
C:3
D:4
能见度不良时值班应做到()
A:打开驾驶室门窗
B:到驾驶室两侧位置了望
C:A、B都对
D:到甲板上监视
满载吃水10.5米是指()。
在单点系泊装置中,锚链与浮筒之间用固定接头连接;锚链与海底基座之间,用万向接头连接。
对登陆台风而言,移速慢时最大风暴潮发生在(),移速快时,发生在登陆时或登陆后。
海1301的释放操作方式有()。
A:自动释放
B:盘上手动释
C:现场手动释放
D:瓶头阀手动释放
司机在闭合主电源前或起重机在工作时突然断电,都应将控制器手柄置于()。
A:起升位置
B:下降位置
C:零位
船体破损进水后如发生横倾或纵倾时,为保持平衡正常采用:()。
A:移载法
B:压载法
C:C.B都对
带缆作业时,操作人员可以站在缆绳圈中或两脚跨住缆绳。
直升机降落平台前,应确认以下准备工作就绪:()。
A:医生负责落实乘员和货物的数量、重量以及观看直升机安全录像等事宜,总载重量应控制在直升机规定的安全负荷内
B:船长对离船行李进行安全检查,禁止携带易燃易爆、有毒有害,腐蚀性和放射性等危险物品登机
C:及时清除直升机坪的障碍物、易燃物和海水等,检查风向袋指示情况;飞机坪的照明设施、防滑网、安全网、飞机防滑沙袋和木塞,消防设施,应急工具等安全设施
D:停止吊车作业,吊臂应放回支架上
E:通知工作船靠近平台守护
F:直升机降落前15分钟,停止距直升机坪15米范围内的所有明火作业
救生筏释放前一定要确定()牢靠固定在救生筏架(或栏杆)上,以免筏入水后漂走。
单点系泊系统解缆时,()协助是
不正确
的。
A:需要牵绳船
B:需要拖船
C:不需外力
D:需要直升飞机
为使钢丝绳有一定的使用寿命,要求滑轮和卷筒直径应为钢丝绳直径的30倍。
吸烟的管理由()。
A:安全监督负责
B:清洁工负责
C:管理员负责
救生艇下水释放后()。
A:空钩应立即收回
B:空钩收回一些即可
C:空钩不应收回
如何对救生艇进行应急操舵?
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