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出自:铁路车辆电工
康拓THDS-B系统下列哪些是数字IO卡的插座定义?()
A:环温
B:主机状态
C:制冷控制1
D:大门控制
E:右外大门状态
TFX1型防滑器诊断功能代码为86表示()。
A:系统各部件正常
B:按钮功能已开始执行
C:CPU自检
D:RAM自检
检测空调机组车顶空气预热器绝缘。空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于()MΩ
A:20
B:50
C:100
D:200
THDS-C探测站中,如果出现探头输出幅值低,经左右互换,故障不移动,则可能的故障点有()。
A:探头
B:探头电缆
C:前放板
D:A/D卡
E:I/O卡
TFDS-2T系统所使用相机后面的LED灯状态,当LED灯呈绿色且快闪代表采集中。
雨雪天气时,室外严禁登顶作业。6级及以上大风天气,室外严禁登顶作业
通信(网络)接口应符合以下技术要求:()。
A:适应音频专线或数字通道接入要求
B:支持系统远程维护技术
C:具备数据接口扩充能力
D:具备数据容量的扩充能力
E:具备数据交换能力
康拓THDS-B系统器件温度的制冷控制与下列哪些硬件有关?()
A:制冷板
B:数字IO卡
C:功放板1
D:功放板2
E:光子探头
下列THDS-A(哈科所)探测站关于热靶描述正确的有()。
A:最高温度150℃
B:最高温度120℃
C:升温速率1℃/1.8~2s
D:采用PT1000温度传感器
E:采用PT100温度传感器
安装TFDS-2系统时,下列注意事项说法正确的是()。
A:绝缘垫、绝缘挡块、弹条、平垫、螺母、螺栓等的安装顺序和位置一定要正确,安装后要检查绝缘性能
B:沉箱装在轨上时注意中间位置的保护门开关的外侧空间大小要留够,防止开关门时门被两侧灰枕挡住,保护门不能完全打开
C:沉箱两侧,保护门下方的道渣应适当清理减低,道渣不能堆的过高以防保护门打不开或碰坏门
D:沉箱底面设有排水管,出水管头应低于沉箱底平面,便于排水,防止粘土将出水口堵塞
E:以上说法均不正确
THDS-B(哈科)红外轴温探测系统中功放板1可以实现对下列哪些部件的电源控制()。
A:光子探头
B:热敏探头
C:大门电机
D:挡板电机
E:上电控制
(康拓)THDS-A系统调制光子探头的静态噪声超过()需要更换。
A:100mV
B:150mV
C:200mV
D:250mV
红外线全路联网系统的建设目标是:通过铁路信息主干网,把铁道部查询中心、集团公司监测中心和红外线探测站联系起来,兼容不同的红外线设备厂家的列车数据格式和探测站设备状态信息格式,使红外线轴温探测系统的信息实时、准确地在网上共享,实现对列车轴温的全路共享和全程监控。
DC600V客车四合一综合控制柜内直流熔断器FU1、FU2容量为()A
A:16
B:32
C:50
D:64
AC380V客车淋浴器分()的淋浴器,根据车厢内空气开关盒情况选装淋浴器。
A:单项
B:直流
C:三相
D:两相
TCP/IP属于低层协议,它定义了网络接口层。
AC380V空调客车轴报熔断器FU3容量为()A
A:0.5
B:1
C:2
D:5
(康拓)THDS-A系统更换探头后只需要重新做探头标定。
列车()入库检查列尾箱内连接主机天线与车顶天线的转接插座安装牢固
A:每趟
B:每月
C:每季度
D:每天
THDS-C红外轴温探测系统软件的自动自检工作是间隔发生的,通过设定自动自检的时间间隔每()分钟一次来操作系统自检。
A:10
B:20
C:30
D:40
客列尾保险容量()A。
A:1
B:2
C:3
D:5
(康拓)THDS-B系统磁钢一般安装在靠近机房一侧,在电气化区段须安装在非电网回流一侧的钢轨上。
京天威TFDS的服务器操作系统使用的是()。
A:windows2008
B:windowsXP
C:windows7
D:windows2003
THDS-C探测站中元件制冷电流大于()为异常状态。
A:300mA
B:500mA
C:700mA
D:900mA
AC380V空调客车控制电路为()V
A:DC110
B:AC220
C:AC380
D:DC48
塞拉门伴热板通电5分钟后,使用点温枪测量伴热板表面应有明显温升。断电测量电伴热板绝缘,绝缘值大于20MΩ。
(哈科)THDS-C系统,左右板温应接近,凌晨2~3点相差不超过2度,若相差过大,要分析具体原因,并观察是否相差越来越大。
手动博得塞拉门保养时,脚蹬翻板活动部位涂抹变柴机油润滑。
THDS-BS系统采用等电位防雷地线的连接方式,地线连接线应为()以上的铜线。
A:3mm
2
B:6mm
2
C:9mm
2
D:10mm
2
同电器控制柜一样,应3月检查一次紧急断电按钮功能。
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