出自:内河船员证

下列哪一项叙述是正确的()
A:高速柴油机宜采用二冲程
B:大型低速柴油机宜采用二冲程
C:船用中速柴油机一般均采用二冲程
D:增压柴油机均是二冲程柴油机
不需要调速的甲板机械是()。
A:舵机
B:起货机
C:锚机
D:绞缆机
船舶横倾角小于15°的稳性称为()。
A:静稳性
B:大倾角稳性
C:初稳性
D:动稳性
在可以追越的航道中,追越船鸣放的声号表示()。
A:追越船正在采取行动
B:追越船企图采取的行动
C:当追越船鸣放追越声号后,即可采取行动
D:以上都不对
团队每一个成员都应留心所发生的()以便及早发现失误并避免失误链的形成。
A:紧急情况
B:任何情况
C:错误情况
D:特殊情况
船舶中央空调器中的加湿器多放在()
A:加热器前
B:加热器后
C:空气混合室
D:空气分配室
柴油机闭式冷却系统优点中,不正确的是()
A:冷却柴油机受热部件,不易结垢,能保持良好的热传导效率
B:冷却水可预热,起动性能好
C:结构简单,管理方便
D:能保持较高的冷却水温,被冷却部件热应力较小
船舶自动电站的计算机软件系统不具备()功能。
A:粗同步并车控制
B:发电机无功功率自动控制
C:发电机运行台数控制
D:故障监视及报警
IMOMARPOL73/78附则6对船用柴油机排气中有害排放物限制的气体是()。
A:二氧化碳和氧化氮
B:一氧化碳和碳烟颗粒
C:氧化氮和氧化硫
D:氧化氮和碳氢化合物
普通叶片泵不宜反转使用的原因是()不适合反转。
A:叶片槽倾角、叶片倒角和叶底通油情况
B:配油盘吸排窗口通流面积不同
C:配油盘窗口节流槽位置相对转向配置
D:A+B+C
关于外轴承式双螺杆泵的下列说法中错误的是()。
A:能输送非润滑性和含固体杂质的液体
B:有四个滚动轴承
C:只有一个轴封
D:有单独的轴承润滑系统
下列关于柴油机增压的主要目的中,()是不确切的。
A:增压能提高气缸的空气密度
B:增压能提高气缸内平均指示压力
C:增压是提高柴油机功率的主要途径
D:增压是充分利用废热
补充码表示()。 ①变更原信号的意义; ②对原主题或者对原信号的提问; ③回答原信号的问题或要求; ④充实、明确或详细说明情况
A:①②
B:①②③
C:①②④
D:①②③④
双缸四作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞环体积,理论上流量将()
A:减少1/2
B:减少1/4
C:减少1/8
D:为零
《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》规定,配有甚高频无线电话的船舶驶近弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应用无线电话()播报本船船位和动态。
A:不定期地
B:经常性地
C:周期性地
D:随时
夹堰水形成的地段有()。
A:突嘴下方斜流与回流的交汇处
B:河心石梁和江心洲的尾部
C:干支流汇合处
D:D、B、C都对
制冷装置的干燥器用以吸收随冷剂循环的水分,以免水分过多影响热量交换。
带壳管式加热器的真空沸腾式海水淡化装置中汽水分离的设备包括()
A:汽水分离挡板
B:汽水分离波纹板
C:汽体冷却器
D:A+B
真空沸腾式海水淡化装置启用时,准备完毕后下列工作步骤应该按以下顺序进行() ①开始加热; ②开始冷却; ③开海水泵抽真空并给水; ④开凝水泵排水。
A:①②③④
B:③①②④
C:④③①②
D:③②①④
船舶在全速进车中开全速倒车,从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间,称为:()。
A:倒车冲程
B:停车冲程
C:停车冲时
D:倒车冲时
岸嘴、矶头等突出物下方的回流称()。
A:压力回流
B:吸力回流
C:旋转流
D:往复流
关于锅炉化学清洗,下列说法不正确的是()
A:在结垢面积所占比例较大,平均厚度超过1mm时须进行
B:凡化学清洗皆须有监察机构认可证书方允许进行
C:除垢率一般应>80%
D:酸洗能使水垢变成可溶物,碱洗大部分水垢只是脱落但不溶
先导型溢流阀作卸荷阀用时,要使系统卸荷应()
A:调高导阀弹簧张力
B:调低导阀弹簧张力
C:向外控油口供应压力油
D:使外控油口直通油箱
往复泵工作时以下说法,()。 Ⅰ.吸入空气室中的空气会逐渐增加 Ⅱ.排出空气室中的空气会逐渐增加
A:只有Ⅰ正确
B:只有Ⅱ正确
C:Ⅰ和Ⅱ都正确
D:Ⅰ和Ⅱ都不正确
船舶在浅水航道航行时,船体湿表面的周围的流速会()。
A:降低
B:增加
C:不变
D:不一定
技术状况严重不良,已不具备安全生产条件,必须停航的船舶,按技术状况分类,属()类船舶。
A:一
B:二
C:三
D:四
间接作用式冷却水调节阀适用于()
A:冷凝压力较高的场合
B:间接冷却式制冷装置
C:冷却水流量较小的场合
D:与C相反
制冷压缩机排出的制冷剂的状态是()。
A:低温气态
B:低温液态
C:高温气态
D:高温液态
当使用大舵角或舵的前进速度相当大,舵的背面压力出现剧烈下降,当下降至或接近于该温度下的汽化压力时,在舵的背流面将产生()。
A:空泡现象
B:极限
C:空气吸入现象
D:失速现象
根据航道条件与河岸地形,首尾导标的共享标可位于另两坐标的().
A:前方
B:后方
C:左侧或右侧
D:以上都对