出自:民用航空器维修人员执照

当发动机防冰活门打开时：（）.
A:相应发动机的N2下降
B:N2增加，发动机压力比极限自动减小
C:发动机压力比或N2无变化
CFDIU模拟何信号（在通过MCDU做反推测试时）（）
A:油门杆角度；
B:地面；
C:N2。
油箱中最低处有放油口，每次加油后和飞行前必须进行放油，以检查（）.
A:燃油的牌号（颜色）
B:油中是否含有沉淀等杂物
C:油中是否含有水等杂物
D:油中的空气量
正常情况下防滞刹车的参考速度从那里来（）
A:ADIRUS；
B:一个轮速传感器；
C:所有轮速传感器。
地面电源使用时，可以使用的条件是：（） 
A:在任何情况下，只要需要；
B:下雨天，但已采取了防护措施；
C:停机坪发生溢油；
D:地面电源车司机不在岗时。
软式传动机构的特点是：（）
A:结构简单，重量轻，刚度较小，且操作灵敏
B:结构简单，重量轻，但刚度较小，操作灵敏度较差
C:结构复杂，重量大，但刚度较大，操作灵敏
D:结构简单，易于饶过中间机构
液压系统油温增高会带来什么主要危害（）
A:压力减小
B:流量减小
C:粘度降低，内漏增大
D:压力和流量均减小
当ECAM控制面板失效时，以下错误的是：（）
A:CLR（清除）、RCL（重现）、STS（状态）、EMERCANC（紧急取消）、ALL（全部）都失效
B:CLR（清除）、RCL（重现）、STS（状态）、EMERCANC（紧急取消）、ALL（全部）仍然有效。
C:按压ALL（全部）按钮依次翻看各个系统直到所需页面，松开按钮即可选定页面。
ILS系统航向接收机为双变频超外差式接收机，其检波输出信号由（）分离.
A:带通滤波器
B:晶体滤波器
C:微处理器
D:低通滤波器
失速警告系统通过比较（）来产生警告？。
A:襟翼和缝翼的的位置
B:飞机特定的最大迎角与实际迎角
C:飞机的最大允许速度和实际空速
D:飞机的最大马赫数与实际马赫数
当飞行员调混合比变贫油时，将会发生什么变化（）.
A:进入汽化器的空气减少；
B:进入气缸的燃油量减少；
C:进入汽化器的空气增加。
当在飞机上喷洒液体时不得启动发动机或APU
解调处理地面对飞机呼叫信号的是：（）。
A:选择呼叫接收机
B:选择呼叫译码器
C:选择呼叫控制板
D:甚高频或高频收发机
同步系统的发送器和接收器相互之间的连接时（）.
A:机械轴
B:导线
C:链条
D:法兰盘
如果氧气瓶压力下降到低于规定的最小值，可能导致（）
A:减压器失效
B:氧气瓶热力塞破裂
C:自动高度控制活门打开
D:水分集聚在氧气瓶中引起锈蚀
在针对导线和电缆绝缘层的修理中，包扎两层胶带的方法是（）
A:每圈要有70%的重叠切第二层与第一层饶的方向相同
B:每圈要有50%的重叠且第而层与第一绕的方向相反
C:每圈要60%重叠切第二层与第一层饶的方向相同
D:每圈要有40%的重叠切第二层与第一层饶的方向相反
在飞行前驾驶舱准备时，检查电瓶电压应高于（）
A:28伏
B:20伏
C:25.5伏
当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵（）
A:工作
B:被抑制
左废水箱接受来自哪里的废水？（）
A:厨房废水和左厕所。
B:左厕所。
C:右厕所。
D:右厕所和厨房废水。
富勒襟翼与机翼的连接形式和普通襟翼的连接方式不一样，因为：（）.
A:要简化连接结构
B:要减轻结构重量
C:普通襟翼打开时要伴随后退运动
D:富勒襟翼打开时要伴随后退运动
当电瓶需要充电时，就会连接到哪个汇流条上（）
A:DC BAT BUS
B:DC ESS BUS
C:DC BUS 1和DC BUS 2
采用固定式灭火系统的飞机机身一侧蒙皮上装设有一个红色膜片，当它被冲破时，表示：（）.
A:灭火瓶内压力过低
B:灭火瓶已正常释放
C:灭火瓶已释放空
D:灭火瓶因压力过高而释压
驾驶舱中手轮提供的前轮转弯角度为：（）.
A:85°
B:70°
C:75°
铆钉的最小边距为（），抽钉的最小边距为（）。
在人工操纵方式下，想要降低机舱高度，应当（）。
A:关小后溢流活门
B:开大后溢流活门
C:关闭一个组件
D:关闭两个组件
在落地后，在发动机即将关车之前接通APU引气，为了（）
A:避免发动机尾气进入空调
B:节约燃油
C:保护发动机引气系统
如果冲压空气涡轮未完全收存（）
A:RATOUT（冲压空气涡轮放下）信息以绿色显示，
B:在飞行阶段1和2变成琥珀色
C:A和B都对
你从什么文件中能得到给一架特定的飞机进行对称性检查的准确资料（）
A:飞机说明书或型号数据单。
B:制造厂的服务通告。
C:适航指令。
D:飞机维护手册。
制订和实施腐蚀预防与控制大纲的目的是（）。
A:使航空器不发生腐蚀
B:将航空器腐蚀控制在一级腐蚀或更好的水平
C:将航空器腐蚀控制在二级腐蚀
D:将航空器腐蚀控制在三级腐蚀
（EMB145）根据压力放油程序对左油箱放油，以下关于交输活门说法正确的是（）
A:当加油放油面板上放油电门选择在OPEN位时，自动打开
B:在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW2位时，必须选择在OPEN
C:在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW1位时，必须选择在OPEN
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