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出自:公路水运工程试验检测员
土工织物拉伸试验((宽条样法宽条样法))采用的仪器设备采用的仪器设备((含计量器具的最小分度值最小分度值))及材料及材料。
土中的水
不包括
()
A:结晶水
B:结合水
C:化合水
D:自由水
石料抵抗冻融循环的能力,称为()。
以下衬砌施工安全控制要点中,错误的是()。
A:隧道内加工钢筋应采取专门的防护措施
B:衬砌钢筋安装应设临时支撑,临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志
C:钢筋焊接作业在防水板一侧应设阻燃挡板
D:仰供应分段一次整幅浇注,并应根据围岩情况严格限制分段长度
渗水试验既可在沥青路面进行试验,也可以在水泥混凝土路面上试验。
测定沥青混合料马歇尔试件密度时,当开口空隙中的水分全部被擦去后,测得的毛体积密度结果与表现密度很接近。
换证复核中试验检测人员数量的变更是指()
A:上次批准时的人员与复核时原有人员的变化
B:上次批准时的人员与复核时人员的变化
C:上次批准时的人员与复核时减少的人员
D:上次批准时的人员与复核时原有人员岗位的变化
公路工程和水运工程检测员考试设有公共基础科目和专业科目。
地质雷达测试中的双程旅行时间t的计量单位ns就是()s。
A:10
-6
B:10
-9
C:10
-12
D:10
-10
计算题:某钢筋牌号为HRB335,公称直径为28mm,进行力学性能试验时测得其屈服荷载为216KN,极限荷载为337KN,计算其屈服强度和极限强度,并判断其强度指标是否满足国家标准,若进行弯曲试验,其弯曲角度和弯心直径各是多少?
刺铁丝隔离栅的刺铁丝网片应采用()材料。
A:高碳钢丝
B:中碳钢丝
C:低碳钢丝
D:合金钢丝
简述砂浆分层度的试验方法。(标准法)
道路预成型标线带的厚度一般为0.3-2.5mm。
沥青用碎石的压碎值试验一般按下面步骤进行:①备料——将试筒安放在底座上,然后将石料直接全部倒入量筒中,且用金属棒的半球面从石料表面上约50mm的高度处自由下落均匀夯击25次,最后用金属棒作为直刮刀将表面刮平;②加载——压柱放入试筒内石料面上,注意使压柱摆平,勿楔挤筒壁;将装有试样的试筒连同压柱放到压力机上,均匀地施加荷载,在10min时达到总荷载400kN;达到总荷载后立即卸载,将试筒从压力机上取出;③计算——用2.5mm筛筛分经压碎的全部试样,可分次筛分,均需筛到在1min内无明显的筛出物为止,计算石料压碎值。④结果——以未压碎的数量占试验用量的百分数作为试验结果。上述描述正确的步骤是()
A:①
B:②
C:③
D:④
沥青混合料的矿料级配检验方法是()检验拌和厂生产的沥青混合料的矿料颗粒级配组成的试验,以通过规定筛孔的()表示。
混凝土凝结时间的测定,以贯入阻力达到3.5MPa为混凝土的初凝时间,以贯入阻力达到35MPa为混凝土的终凝时间。
对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害、混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中一条预估深度为600mm,另一条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题:使用径向换能器测量前需采用“时一距”法测量声时初读数,两换能器置于清水中,当测距为300mm时读取声时t1 =3.2μs,测距为100mm时读取声时t2=1.2μs,则由仪器、换能器及线缆所产生的声时初读数t0=()
A:1.2μs
B:2.0μs
C:0.2μs
D:0.1μs
爆炸源与人员、其他保护对象的安全距离的确定应考虑()几种爆破效应分别计算。
A:地震波
B:冲击波
C:辐射波
D:电磁波
E:飞散物
现场压实度测定方法中,()对测定结构层没有破坏。
A:环刀法
B:灌砂法
C:核子仪散射法
D:钻芯法
土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的垂直荷载作用下抵抗()的能力。
用承载版测试土基回弹模量,在逐级加载卸载过程中应()。
A:加载后稳定1min,卸载后稳定1min
B:加载后稳定2min,卸载后稳定1min
C:加载后稳定1min,卸载后稳定2min
D:加载卸载后均不需要稳定
中位数即为位于一串数字中间的数。
土的组成不可能为()
A:三相体
B:两相体
C:四相体
D:五相体
喷射混凝土抗压强度评定,当同批试块组数n≥10时,试件抗压强度平均值应()。
A:≥设计值
B:≥0.95倍设计值
C:≥0.85倍设计值
D:≥1.1倍5设计值
海水环境工程中经验证后可采用活性细骨料。
水泥混凝土路面纵横向、斜向裂缝属于中等程度的是多大的裂缝?
土的含水量试验用酒精燃烧法时,一般应烧()。
A:2次
B:3次
C:4次
D:5次
下列属于单向反复加载试验中的控制位移加载法的位移参数的是()。
A:转角
B:曲率
C:应变
D:裂缝宽度
E:应力
下列数据中关于水泥胶砂试件中水泥与ISO砂质量比与水灰比说法正确的是()。
A:1:3,1.0
B:1:4,0.5
C:1:3,0.5
D:1:4,1.0
瓦斯隧道两个作业面之间应串联通风。
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