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出自:船员高级消防培训合格证
二氧化碳适合扑灭电火、油火、普通固体火,因此二氧化碳灭火系统适用于船上凡是有可燃物的处所。
起火点多、火势迅猛、不易控制,在这种情况下采用间接扑灭的战术是比较合适的。
船舶承运危险货物时,应将配载位置,危险等级及防火,防毒,救助等应急措施张贴公布与众,使全体船员熟知并遵守。
现场指挥应首先确定:
A:扑救方法
B:何种灭火剂
C:所需人力
D:火的种类
现场勘查主要有()几种形式 ①环境勘察 ②现场访问 ③静态勘察 ④技术鉴定 ⑤动态勘察
A:①②③⑤
B:①③⑤
C:①②③④⑤
一般可燃物失火后,若火势较大,个人无能力将火扑灭时,应该:
A:尽快撤离火场
B:尽可能坚守现场
C:用水龙灭火
D:以上做法都不对
液化气船发生气体泄漏,并引发火灾。现场负责人员采取的最好程序是()。
A:先组织人员切断石油气的泄露源,再扑救
B:先组织人员扑救,再切断石油气的泄露源
C:既可以先组织人员切断石油气的泄露源、也可组织人员扑救
船长接到火警信号后应采取的行动是:
A:立即奔赴现场指挥
B:立即找大副商讨灭火方法
C:立即上驾驶台指挥
D:立即找报警人查明火情
对“防护周围”这一灭火战术的理解
不正确
的是:
A:防止火灾从起源处扩展开去
B:不重视这一战术会造成严重后果
C:是一种直接灭火的方法
D:在灭火中作为一种辅助措施
为了能更有力地扑灭装卸货时发生的火灾,所以消防演习通常要在船靠码头时进行。
“紧急逃生呼吸器(EEBD)是一个自给式压缩空气呼吸保护装置,至少使用()分钟以上。
A:10
B:20
C:30
船舶火灾事故的证据搜集工作包括() ①现场勘查 ②现场访问 ③技术鉴定及鉴定意见 ④船员的看法与评论 ⑤综合分析 ⑥书证和视听材料的搜集
A:①②③④⑥
B:①②③⑤⑥
C:①③④⑤⑥
针对可燃物,将在火场周围的可燃物与燃烧物分隔开来不使火势蔓延,并使燃烧因缺可燃物而停止,叫:
A:抑制法
B:窒息法
C:冷却法
D:隔离法
按规定,应急发电机的原动机所使用燃油闪点应不低于()℃。
A:43
B:50
C:60
D:75
在船舶消防部署中()是总指挥。
A:船长
B:政委
C:轮机长
D:随着火地点不同而不同
大型油舱测爆工作,最好由几名船员相互配合完成?()
A:1
B:2
C:3
镁粉、铝粉、闪光粉、爆炸品引起的火灾都可用砂土扑救。
听到消防警报后,消防泵应在2分钟内出水。
扑救客船火灾的措施包括() ①充分利用船上的消防设施灭火 ②运用合理有效地战术 ③根据风向控制火灾蔓延 ④掩护和引导旅客及时疏散到安全*区域 ⑤关闭火场的通风设施
A:①②③④
B:①②③④⑤
C:①③④⑤
相同物质的下列哪个温度最低?
A:闪点
B:燃点
C:自燃点
D:不能确定
对于液化气船,航行期间,由于阀门故障,出现“火炬行”火灾时,现场负责指挥人员应该选择何种灭火剂扑救该火灾?()
A:水和干粉
B:水和泡沫
C:干粉
下列
不属于
火灾调查报告正文内容的是:
A:火灾事故经过及损失情况
B:火灾事故原因及责任分析
C:提出对火灾事故责任者的处理意见
D:火灾事故调查的内容及细节
港内火灾,下列说法
不正确
的是:
A:港务监督部门负责总体指挥
B:船长对船舶灭火负有主要责任
C:随时与港务监督部门、港口公安保持联系
D:其他人员没有必要参与灭火
只要将燃烧三要素中的任何一个控制住,可使燃烧停止。
船舶灭火战术原则是具体灭火过程中的:
A:具体的灭火方法
B:总体指导原则
C:基本战术
D:以上都对
液体的闪点越低,爆炸极限的范围越大,危险性越大。
将惰性气体充填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化,即体积含氧量不超过:
A:5%
B:7%
C:8%
D:11%
船舶装完货后,只需从货舱内取出舱灯,拔出舱灯的插销即可。
化学中断法也叫抑制法,其实质是夺取燃烧产生的活泼游离基,从而切断燃烧连锁反应,使火熄灭。
隔火挡板的主要作用是:
A:防火
B:阻止火焰扩散
C:阻止烟雾弥漫
D:断绝空气
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