出自:汽车驾驶员

自动巡航控制系统（）用于向巡航控制装置提供一个与节气门位置成正比例的电信号。
A:曲轴位臵传感器
B:车速传感器
C:节气门传感器
D:开关信号传感器
汽车大修出厂后因质量问题返工时，返工车日（）在厂车日计算。
A:不作为
B:应作为
C:可作为也可不作为
塞尺又称厚薄规，用来测量（）。
A:间隙大小
B:工件长度
C:工件宽度
D:孔的深度
凡（）时，驾驶员应向托运人耐心解释、建议改善包装后再承运。
A:货物包装不适宜运输
B:应有包装而未包装
C:包装长度不标准
D:包装体积不标准
汽车的结构因素不是影响汽车燃料经济性的主要因素。
通常用汽车主要零（部）件的（）作为汽车技术状况变化规律的主要指标。
A:损坏程度
B:磨损规律
C:更换频率
D:磨损量
发动机运转时，当贮气筒的压力升到0.6MPa后，停机观察气压表在3min内的压力降应不大于（）kPa。
A:6
B:8
C:10
D:12
汽车最高点与汽车支承面之间的距离，称为（）。
A:车长
B:车宽
C:车高
D:汽车外廓尺寸
拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为零，故障在（）。
A:电流表短路
B:电流表断路
C:点火开关断路
D:点火开关短路
汽车巡航控制状态下行驶，当车速低于（）时，该系统自动取消巡航控制，使汽车在制动、转弯时，巡航控制不起作用，以确保行车安全。
A:40km/h
B:60km/h
C:80km/h
D:100km/h
检查风扇传动带时，用拇指垂直于传动带方向，以29~49N的力按下传动带，挠度以（）mm为宜。
A:5~10
B:10~15
C:15~20
D:20~25
轮胎动不平衡对汽车油耗无影响。
用来连接左右梯形节臂的杆件是（），它与左右梯形节臂及前轴构成转向梯形机构。
A:转向纵拉杆
B:转向横拉杆
C:转向垂臂
D:转向节臂
混合气过稀可能是由（）原因引起的。
A:阻风门未完全打开
B:汽油泵压力过高
C:燃油箱盖空气孔堵塞
汽油发动机运转不均匀发抖，排气管有“突、突”声，是由于汽油发动机（）所致。
A:点火时间过早
B:点火时间过迟
C:混合气过浓
D:个别汽缸不工作
发生交通事故如何紧急呼救？
汽车涉水熄火后，（）做法是错误的。
A:再次起动发动机
B:不再起动发动机
C:打电话或等待救援
D:关闭车门防止积水大量涌入
（）不是电控发动机谐波增压控制系统中的装置或部件。
A:真空控制阀
B:进气增压控制阀
C:中间冷却器
D:电子控制单元
非增压式柴油机（）发生泄漏或进气短路，会引起柴油机气缸早期磨损，导致柴油机功率下降、排气冒烟、油耗上升。
A:燃油供给系统
B:点火系统
C:启动系统
D:空气供给系统
四冲动机完成一个工作循环，凸轮轴360度。
机油泵为什么要安装限压阀？
汽车制动系最大制动效能应在踏板全行程的（）以内到达。
A:五分之二
B:五分之三
C:五分之四
取样管口在不进行检测时，距地面（）以上向上放置，避免吸入沙尘或其它有害物，损坏仪器。
A:50mm
B:50m
C:50cm
D:20cm
行人参与道路交通的特点是（）。
调整点火快慢时，用手工法调整的是（）
A:真空点火提前
B:离心点火提前
C:辛烷值选择器（转分点器外壳）
D:火花塞间隙
因故在桥、坡道路上停车熄火后，必须（），以防车辆移动。
A:挂前进挡或倒挡
B:拉紧手制动器
C:挂低速挡并拉紧驻车制动器
D:关闭电路
经验不足，对车辆及道路情况不熟悉所发生的事故属（）
A:疏忽大意
B:违反规定
C:操作不当
D:客观原因
汽车循环球式转向器一般由两级传动副组成。
柴油机燃料系故障的常用检查方法之一是（）。
A:拉阻风门的检查
B:搭铁试火的检查
C:输油泵是否工作的检查
发动机正常工作中，机油表指示压力突然增高，若（）处于良好状态，则一般为润滑系油路堵塞。
A:机油表
B:机油感应塞
C:机油滤清器
D:旁通阀
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