出自:民用航空器维修人员执照

IDG空气/滑油冷却器的冷却介质是（）。
A:滑油
B:发动机风扇空气
C:发动机外部空气
D:发动机气源系统空气
燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用：（）.
风扇电气连接面板在（）。
A:风扇包皮左侧上部；
B:风扇包皮右侧上部；
C:在吊架上的前后安装点间。
关于EICAS计算机说法正确的是：（）。
A:只有一个EICAS计算机
B:同时有两个时只有一个EICAS计算机有效
C:有两个EICAS计算机，左计算机驱动上DU，右计算机驱动下DU
D:以上都不对
观察员音频控制面板由正常方式转到备用方式，麦克风电门选择什么位置：（）.
A:VHF-1
B:VHF-2
C:VHF-3
D:FLTINT
测距机（DME）询问机的自动调谐来自：（）。
A:有效的飞行管理计算功能（FMCF）
B:左VOR接收机
C:测距机（DME）调谐面板
D:无效的飞行管理计算功能（FMCF）
如果航行灯一个绿或红灯不工作，备用翼尖灯可通过（）上的一个电门打开。
A:维护面板
B:机身右后侧维护面板
C:起落架舱内
采用单边带工作方式的优点是（）。
A:可以大大压缩所占用的频带
B:节省发射功率
C:提高保密性
D:减小天线长度
发动机主电门的故障灯在下列哪个情况时灯亮（）
A:启动活门故障，或者自动起动中断
B:高压燃油活门位置与指令位不一致
C:以上都对
绿系统因油箱低油面而失效（）
A:起落架可以正常放下
B:起落架重力放下
C:起落可以正常放下但不能锁定
货舱操纵系统的辅助操纵杆的作用：（）。
A:辅助操纵货物在所有货舱区域内移动
B:操纵货物在球形板上移动
C:控制货物在非球形板上移动
D:控制货物在球形板后面区域移动
左翼共有缝翼（）。
A:4块
B:5块
C:6块
D:7块
主减滑油泵的类型为（）
A:齿轮泵
B:旋板泵
C:柱塞泵
D:叶片泵
FWC不包括以下哪种功能（）.
A:红色警告触发
B:琥珀色警戒触发
C:飞行阶段的计算
D:燃油量的计算
SPWM逆变器指的是：（）
A:矩形波逆变器；
B:正弦脉宽调制逆变器；
C:阶梯波合成逆变器；
D:梯形波逆变器。
全天候（AWO）运行包括（）.
A:I类、II类、III类
B:低能见度下起飞和滑行
C:I类、II类、III类以及低能见度下起飞和滑行
D:以上都是
装于涡桨发动机上的螺旋桨的控制：（）.
A:与发动机的控制是分开的
B:除顺桨和回桨外，由发动机转速控制
C:通过螺旋桨减速器
D:用发动机油门杆
下列说法错误的是（）
A:飞机的各部分必须用搭接带联接在一起，为静电荷的平衡提供一个低阻通路
B:无线电部分必须被屏蔽起来以便消除静电的影响
C:在飞机加油时，飞机机身不必与输油管联接在一起
D:维护人员在拆装机载静电敏感元件壁，应带好腕带以避免人体静电对元件的损害
当打开TERR ON ND（ND上的地形）开关后，并选择ND模式为ARC或ROSE，ND将显示数据库记忆的地形，此地形与飞机的相对高度关系由：（）
A:使用机长的气压基准来计算相对高度
B:使用副驾驶的气压基准来计算相对高度
C:使用标准气压值来计算相对的高度
额定的N1方式（）
A:当感测EPR失效时，自动转向额定的N1方式会发生。在P2（发动机进气总压）和/或P5（低压涡轮出口总压）的发动机参数表不可用时也会出现这种情形
B:FADEC将根据TLA（推力手柄角度），高度和发动机进气总温来确定N1推力设置值。此外，额定的N1方式也可通过头顶板的ENG N1 MODE按钮来人工选择
C:以上都对
给发动机滑油箱加滑油时，如何确定滑油量已足够：（）。
A:滑油从溢流管流出来
B:滑油从加油口流出来
C:观察滑油箱的滑油量显示器
D:起动发动机来检查
在两个电路中，要在12V的电源上使6V/50mA的灯泡正常发光，应该采用电路（）
A:A、图
B:B、图
C:C、图和图B.都可以
D:D、图和图B.都不可以
每个发电机都是发电机驱动组件的一部分，在发动机正常工作范围内，整体驱动发电机保持恒定转速。
起落架选择活门滑阀接收来自（）。
A:控制杆的机械输入信号
B:控制钢索的机械输入信号
C:控制电门的电信号
D:上述均正确
发动机滑油系统的防渗漏活门（）。
A:有防虹吸功能
B:当下游管路、附件被拆时，防止滑油渗漏
C:拆油箱时，防止油箱的滑油渗漏
D:A和B是对的
现代民用运输机主油箱的型式为（）
A:软式油箱
B:硬式油箱
C:半硬式油箱
D:结构油箱
气象雷达的预测风切变系统在前方（）距离范围内扫描是否有风切变？
A:3海里
B:5海里
C:10海里
气源系统的高压空气有几个来源（）
A:1
B:2
C:3
点火装置的高值输出和低值输出各在什么情况下使用？
在GPWS系统中，要想做全语音测试，电门必须按压：（）。
A:1秒
B:2秒
C:4秒
D:5秒
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