自考题库
首页
所有科目
自考历年真题
考试分类
关于本站
游客
账号设置
退出登录
注册
登录
出自:飞机驾驶执照
LIFTDUMP的作用是()
A:飞行中减小升力
B:在地面增大阻力和升力,以帮助刹车
C:飞行中减小阻力
D:以上全不正确
启动自动预增压程序的条件是
A:三大门关好
B:TLA应高于GI位
C:有WOW信号
D:以上全部都满足
下列偏航阻尼系统部件中,不是航线可换件(LRU)的是()
A:线性可变差动转换器(LVDT)
B:SMYD
C:电子液压伺服活门(EHSV)
D:电磁活门
以下哪一种情景更容易使飞行员产生闪光性眩晕().
A:透过慢速转动的螺旋桨(240-120转/分)看前方太阳光源时;
B:透过快速转动的螺旋桨看前方的太阳光源时;
C:身体状况不好、疲劳以及酗酒之后飞行时。
从PTP面板或MCDU上对应急灯光系统进行测试时,是否可判断出具体有故障的EPSU?
A:可以
B:不可以,若有故障时,必须到每个EPSU上检查
ATA的全称是:()
A:美国航空运输协会
B:美国航空管理委员会
C:美国联邦航空局
D:美国无线电管理委员会
为检查紧急滑梯气瓶压力()
A:在瓶上装一压力表
B:通过滑梯盖观察窗观察气瓶压力
C:读P5板上压力表
D:拆下并称气瓶重量
有关燃油关断活门的描述最准确的是()
A:可以机械关闭
B:可以通过HV/FV电门或灭火按钮控制
C:切断主引射泵的压力油流
指向全部组的全体成员来激发思考和反应,这个问题的识别是()
A:接替式
B:带修辞色彩
C:导入性提问
对流层的特点是什么?
ELT安装在什么位置?
A:客舱
B:行李舱
C:尾舱
分散配电与独立配电的主要区别在于()
A:分散配电有多根电源汇流条,独立配电只有一根电源汇流条
B:分散配电只有一根电源汇流条,独立配电有多根电源汇流条
C:分散配电有用电设备汇流条,独立配电没有用电设备汇流条
D:分散配电各电源汇流条之间互相连接,独立配电各电源汇流条之间互相独立
影响飞行错觉发生率的主观因素有().
A:疲劳、焦虑、繁重的工作负荷、饮酒、药物以及资源管理能力
B:智商、注意力分配、飞行技术、安全意识以及身体状况
C:人际关系、视力、前庭器官的功能状态以及遗传素质
飞行中定期校正陀螺半罗盘的原因是().
A:因陀螺半罗盘有飞行误差
B:因陀螺半罗盘有自走误差
C:因陀螺半罗盘有转弯误差
什么汇流条没电会导致”备用电源关断”灯亮()
A:备用交、直流汇流条和电瓶汇流条中的一个或多个
B:备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电
C:备用交、直流汇流条都没电
D:备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和直流汇流条中的一个或多个
以下关于起落架的说法哪一项是正确的()
A:当系统A失效时,可以正常地放下起落架
B:如果液压系统B能提供压力,就可正常地放下起落架
C:人工放起落架后,起落架可以正常收起
D:人工放下起落架时,起落架手柄可以在任何位臵
以下哪个位置没有机翼/机身过热探测器()
A:机翼前缘
B:机翼后缘
C:空调舱
D:后部机身
手提氧气瓶的的正常压力为()
A:1600PSI
B:1700PSI
C:1800PSI
D:1900PSI
要复位客舱中的乘务员呼叫灯信号,可以采用:()
A:任意一个乘务员位的手机离开挂架;
B:按压不在挂架上的乘务员手机上的复位按钮;
C:把不在挂架上的手机放回到挂架上;
D:上述任何一个都可以.
NG飞机使用直流电进行加油,则()
A:加油无法进行
B:加油可以进行,但无法确认油箱油量
C:加油可以进行,且可从加油站处的油量表监控油量
D:加油可以进行,但无法自动切断加油电源
ATSU组件包括几个部分?
A:软件部分
B:硬件部分
C:A+B
下列何设备不参与控制APU起动()
A:SCU
B:SPU
C:AGCU
D:ECU
当使用发动机交输引气起动发动机时,下列哪一个活门将自动接通?
A:FC SOV
B:MD PRSOV
C:HP PRSOV
D:X-BLEED VALVE
安定面操作机构是()
A:安定面控制PCU
B:安定面控制液压马达
C:安定面做动器
D:涡杆机构
如果从MCDU上输入的位置与ADIRU存储的最后位置纬度差为1.2°,下面的说法中
不正确
的是()
A:校准灯闪亮
B:可以在ISDU上查看到状态码04
C:ADIRU完成校准
D:MCDU上出现ENTERIRSPOS信息
如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是().
A:体液沸腾
B:胀耳感觉
C:压耳感觉
交流电压调节系统比较环节中的稳压管代表()
A:发电机实际电压
B:差值信号
C:基准电压
D:静态偏差
涡轮排气产生多少推力()
A:0.2
B:0.22
C:0.25
D:0.3
在乘务员面板上的勤务电门的功用是()
A:接通和断开外接交流电源向飞机系统的供电
B:接通和断开外接直流电源向飞机各系统的供电
C:接通外接交流电源向飞机勤务汇流条的供电
D:接通外接直流电源向飞机勤务汇流条的供电
蓄电池短路无稳定电流,因为短路过程中()
A:短路电阻迅速增大
B:电动势迅速上升
C:内阻迅速减小
D:电动势迅速下降,内阻迅速增大
首页
<上一页
303
304
305
306
307
下一页>
尾页