出自:铁路信号设备作业指导

根据车辆的走行性能可分为最易行车、易行车、（）车。
换装完芯片后要设定区段号、车站号等参数，按开车键看调用数据是否正常，要形成新的记录文件。
CTCS2-200H型车载列控系统中TCR、BTM、DMI的作用是什么？
JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定。
机车信号主机制式设置与机车（）不符时，可能导致机车信号显示升级。
GSM-R天线用于车载设备与地面RBC之间通过GSM-R网络进行消息（）传输，应安装在列车顶部。
非常站控与分散自律模式间的转换有什么限制条件（）
A:非常站控可无条件转换成分散自律
B:分散自律可无条件转换成非常站控
C:无条件互相转换
ZD6转辙机分解检修2步骤？
200H设备CRH1和CRH2车的NFB均属于列控车载设备的组成部分。
ZPW-2000A轨道电路发送、接收电源电压测试：用移频综合测试仪（简称移频仪）直流电压档，在衰耗盒（）“塞孔上测得。
A:发送电源”、“接收电源”
B:轨入
C:轨出1
D:轨出2
驼峰场作业，必须严格执行（）修和施工封锁修，执行封锁修时室内必须封锁股道。
控显终端重启，当前站场中存在占用丢失列车，即使该列车对应的占用丢失报警已经被确认，系统仍会重新产生报警提示信息。
车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。
ZYJ4液压道岔主机与付机动作不同步，可将动作慢的牵引点相对应的节流阀调节螺栓，逆时针方向调整，使两点动作同步；如仍不同步则应将动作快的机子相应的调节螺丝适当调紧，减少该机油量流速达到宏观同步要求。
安全型无极继电器止片太薄，会导致释放值变小。（）
需使用手摇把、道岔钥匙时，使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员（）同意签认后，开锁破封取出道岔钥匙、手摇把。
A:信号作业人员
B:信号值台人员
C:车站值班员（车务应急值守人员）
D:车务把关人员
在列控I系（主系）运行正常时，当II系（备系）运行故障时，经检查发现为F486板卡上CF卡故障时，可以取下主机F486板卡上的CF插入备系再加电开启列控II系。
联锁逻辑部中实现光电转换的板件是（）
A:EXT107P
B:IPU6
C:F486-I
D:FSIO
按照制动原理来分，车辆减速器可分为（）和非钳夹式两大类。
A:螺旋式
B:钳夹式
C:摩擦式
D:外力式
请简述CTCS-3级列控车载设备控车时的模式有哪几种？
简述监控装置“系统故障”的工作原理是什么？
LKJ运行记录数据处理软件可以统计列车正晚点信息。
监测单元对系统的输入、输出电源电压、电流值及电源模块的工作状态进行（）
EI32-JD系统每块驱动板有32路输出。
驼峰头部咽喉与到达场连接处应设调车信号机防护，若因线路条件限制，装设信号机困难时，应将联锁道岔锁在规定位置进行防护，若需扳动联锁道岔，应经双方信号楼值班员（）。
A:不同意
B:自由办理
C:同意
D:不需联系
跨铁路局（电务段）的机车信号设备检修作业及出入库检测作业须签订委托协议，并按照协议内容进行检修作业。
直流电动机炭刷握盒内上下不卡阻，四周无过量旷动，弹簧压力适当，炭刷与换向器呈同心弧面接触，接触面积不少于炭刷面的（）。工作时无过大火花，炭刷长度不小于炭刷全长的（）.碳刷全长（）。
在多路传输系统中，数据传输采用串行传输。
S700K型电动转辙机检测和锁闭机构：主要由检测杆、叉形接头、速动开关组、锁闭块和锁舌、指示标等部分组成。
安全接点座的作用是需要进行内部检修或摇动道岔时，人工切断动作电路，断开安全接点，防止室内板动道岔使电动机转动，保证人身安全。
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