出自:列车运行监控装置操作工(LKJ)

货车过渡支线号规定为（）—42，当货运列车输入支线号为规定的支线时，显示器左侧以红底黄字提示“过渡支线”。
A:10
B:20
C:30
列车反方向使用路票行车时如何操作？
判别过绝缘节的方式有（）、（）
绿灯情况下，监控装置窗口限速85KM/H，运行速度达到（）KM/H，监控报警。
A:83
B:80
C:82
D:85
地面数据处理软件的基本功能有哪些？
LKJ2000型监控软件的容量最大可达1024KB，记录区的容量最大可达1800KB。
带有常用制动的机车牵引旅客列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压（）。
A:120kpa
B:100kpa
C:80kpa
D:50kpa
车号识别系统车载主要包括机车标签，写入单元、（）。
LKJ设备的包装应能防潮、防振、防灰尘和防止运输过程中造成损坏。
主机A、B两组单元中不带CPU的模块之间采用（）与监控记录模块连接。
A:CAN标准串行总线
B:VME并行总线
对外通信软件将（）上的LKJ2000型信息转换格式后发送至（）上。该总线上目前接有（）。
LKJ2000监控记录插件板4B灯“亮”表示含义是（）。
A:数字量输入插件工作正常
B:模拟量输入/输出插件工作正常
C:数字量输入/输出插件工作正常
D:地面信息处理插件工作正常
LKJ2000监控装置的控制功能有（）。
A:监控、降级ZTL、故障报警三种
B:监控、降级ZTL二种
C:监控、故障报警二种
列车运行到站内调车，LKJ调车距离只加不减，处理方法是（）。
A:更换模拟量入/出插件
B:更换数字量输入插件
C:更换地面信息处理插件
D:更换数字量入/出插件
列车运行中，LKJ在通常工作状态下，列车管减压（）及以上时LKJ终止进站信号确认控制过程。
A:50kpa及以下
B:40kpa及以下
C:50kpa及以上
D:40kpa及以上
LKJ具备自动速度通道切换功能时，应具备（）速度通道输入。
A:一路
B:二路
C:二路及以上
D:以上都是
LKJ速度显示异常时司机应怎样处理？
数字量输入/输出插件面板指示灯3A点亮，表示机车工况制动（ZD）信息输入。
当系统故障时，显示器发出蜂鸣报警信号，使过压抑制板延时7min后产生紧急停车信号。
防止错误输入列车车速等级的安全控制措施有哪些？
在平面调车控制模式中在十车、五车、三车信号后收到停车信号，停车延迟控制距离（）。
A:10m
B:20m
C:22m
D:30m
LY-05型录音插件录音时间为（）小时。
A:24
B:48
C:72
D:96
地面信息插件面板上的指示灯用于指示信号制式和该插件的工作状态。
如果未输入侧线股道号，监控装置按该站最短股道、（）限速控制。
A:最高
B:正常
C:最低
机车信号自检电路用于给机车信号通道的输入端送50V电压信号50VCS，检测机车信号通道是否正常。
当检测机车运行中带闸时，监控装置（）分钟报警，报警（）分钟自停。
A:1；3
B:1；2
C:2；3
D:3；3
当系统故障时，数字量输入/输出插件将产生一个110V的信号给过（）和（），使（）发出报警信号，司机听到报警声后，必须将电源开关拨到（）位，否则延时（）后产生紧急停车信号。
在检测工区进行紧急试验5s后，以下描述正确的是（）。
A:1号阀得电
B:3号阀得电
C:8号阀得电
D:卸载恢复
在实际工作中，迅速查找故障源，恢复监控装置的正常工作，通常采用（）。
在揭示查询窗口底色为（）的是正常的揭示。
A:红色
B:黄色
C:绿色
D:白色
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