出自:货运员

国际联运货物，铁路允许修改或补充发货人在指定由其填写的运单各栏中所填的记载事项。
使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布，必须报废。
《铁路危险货物自备货车安全技术审查合格证》实行（），车证相符。
A:1车1证
B:1组1证
C:4车1证
D:6车1证
承运人未经批准擅自承运危险货物的，铁路管理机构应责令其改正，并可处（）的罚款。
A:1万元以上10万元以下
B:2万元以上10万元以下
C:5万元以上10万元以下
D:10万元以上20万元以下
发生火灾事故，铁路局间公安部门对起火原因意见不一致时，货物损失未满（）事故，由处理局定责。
A:10万元
B:15万元
C:20万元
D:30万元
重车重心高度从钢轨面起，超过（）时应限速运行。
A:2000mm
B:1900mm
C:1800mm
D:1500mm
不使用支柱起脊装载时，每跺（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑。
集装箱运输危险货物要严格按照（）的规定。
A:《铁路集装箱运输规则》
B:《铁路危险货物运输管理规则》
C:《铁路集装箱运输管理规则》
D:《铁路货物运输规程》
《铁路危险化学品运输事故应急预案》根据《中华人民共和国安全生产法》、（）等法律法规编制。
A:《中华人民共和国劳动保护法》
B:《中华人民共和国铁路法》
C:《铁路货物运输规程》
D:《铁路货运事故处理规则》
货物装车后，自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者为（）。
货运记录送查后，收货人领取货物时表示（），应及时通知有关站结案。
A:无意见
B:不要求赔偿
C:拒领
D:自行解决
铁路运输费用核收方式有哪些？
因发生事故或者其他突发性事件，造成或者可能造成污染事故的单位，必须立即（）处理。
固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于（）个。
A:3
B:2
C:4
D:5
扑救（）火灾时，必须穿戴防护服、口罩、手套或防护面具。
A:毒性物质
B:易燃液体
C:气体
D:氧化剂
对不需要组织运输试验的军用危险货物，由认证机构向总后勤部军事交通运输部和铁道部运输局提报铁路运输安全可行性报告后，方可提报铁路军事运输计划。
发送单位需要在非危险货物办理站临时办理军用危险货物运输业务，应当按照办理危险货物运输业务的有关规定，采取相应的安全防护措施后，车站方可办理。
凡在（）中未列载的办理站（专用线、专用铁路）不得办理危险货物运输。
A:《铁路危险货物运输办理站（专用线、专用铁路）办理规定》
B:《铁路货物运价里程表》
C:《集装箱办理站名表》
D:《铁路专用线专用铁路名称表》
自备篷布的修理由（）负责，应严格执行篷布维修标准，确保自备篷布维修质量。
A:托运人
B:车站指定的单位
C:产权单位
D:篷修所
国际联运超限货物装车站，办理出口的各级超限货物，应按《铁路超限超重货物运输规则》的规定，向铁路局提出请求。
铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固（）和装载加固试运方案。
A:临时方案
B:比照方案
C:暂行方案
D:长期方案
铁路危险化学品运输事故中应急响应行动中，Ⅲ级和Ⅳ级应急响应由铁路局负责启动。
装过鱼、贝、肉类及被其他易腐货物污染的车辆，卸车单位必须按规定彻底洗刷除污、必要时进行（），使车内没有残留的污水、秽物。
A:清扫
B:消毒
C:清理
D:处理
危险货物试运时间为（）。
A:半年
B:1年
C:2年
D:3年
因货物装载加固不良造成事故，定（）责任。
A:货物承运单位
B:托运人
C:加固材料生产单位
D:承运人
货物装车后，车辆停留在水平直线上，贷物的任何部位超出机车车辆限界（），为超限货物。
A:最大高度
B:基本轮廓
C:最大宽度
D:计算高度
均重货物使用60t平车装载，两端均衡突出时，其突出车端长度L<1500mm其装载重量不得超过（）。
在货场苫盖篷布，属于装卸车作业。
国际联运按相关规定算出的1435mm轨距铁路的货物运费，不应超过该批货物按规定（）所可能装载重量计算出的运费。
A:数量
B:质量
C:计算方式
D:轴重
车站如何受理超限、超重货物？
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