出自:客车检车员

普通双层客车制动系统由104空气制动机，空重车调整阀，电子防滑器，盘型制动装置四部分组成。
场内、库内、段内的安全重点场所（），当班期间手机集中统一管理。
A:所有人员
B:作业人员
C:管理人员
D:车间干部
J5型发电机传动装置主要有发电机（），皮带拉紧装置、轴端连接装置等部分组成。
A:皮带
B:皮带轮
C:吊架
D:轴承
在线路的曲线区段必须减少建筑接近限界，以使其保证有足够的曲线限界间隙。
客车104型电空制动机常见故障有几种？（）
A:电磁阀不动作，检查各电缆是否有断路。
B:在制动位时，制动管减压量过快或过慢。
C:在制动和保压位时，缓解风缸的压力保不住，随副风缸或者制动管的压力往下掉。
D:在阶段缓解时，电空阀的此性能不明显，或者说没有阶段缓解性能。
旅客列车和机械冷藏车组应实行包乘制，检修应实行包修制和专修制。
列检处理制动故障时，对于120阀应排出付风缸的风。
灭火器上的保险插销、铅封、喷嘴等配件是否齐全有效，如果缺少应告之车辆（）及时处理。
A:车务人员
B:机务人员
C:乘务人员
D:列检人员
25T型客车照明的工作电压为（）。
客车紧急制动阀只有在列车运行途中，遇下列情况之一者，方允许使用紧急制动阀。（）
A:车辆燃轴或重要部件损坏时；
B:列车发生火灾时；
C:有人从列车上坠落或线路上有人死伤时（快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；
D:其他危及行车和人身安全的情况，必须紧急停车时。
BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）kPa范围内。
A:439—592
B:459—612
C:479—632
D:499—652
25G型硬座车空调机组冷凝风机（KT51N07）的风叶直径为（）。
A:595min
B:700min
C:605mnl
D:631mm
电空制动用电磁阀的额定工作电压为直流（）。
棉纱属于无机绝缘材料。
旅客列车运行途中，严禁关闭各类（）。
A:电器装置
B:服务设施
C:安全监控装置
D:报警装置
197726型轴承压装到轴颈上时要求压进速度要慢，如果压进速度过高，则（）。
A:压装力不稳定
B:压装力会增大
C:压装力会降低
D:压装力反映不准确
车辆轮对的内侧距离规定为多少？
“三阀一缸”不包括（）
A:高度阀、差压阀
B:空重车阀
C:缓解风缸
D:单元制动缸
运用中客车最低钩高不得小于（），两连接车钩高度差不得大于75mm。
A:815mm
B:825mm
C:830mm
D:835mm
密封折棚风档A2、A3级修程时主要有哪些检修内容？
制冷系统中混入水易发生冰堵。
轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有（）。
A:轮对两车轮内侧距离超差，无论大或小均与轨距不匹配而易在行车中脱轨
B:轮对之轮位差超过规定要求，使轴承装置横向错位，增大轴向力而导致热切轴和车辆脱轨或倾覆事故
C:轮轴压装或压装曲线不符合规定要求，使轮轴实际组装结合力不足，导致车轮在行车中发生轴向位移而脱轨
D:同一轮对选配车轮直径之差超过规定要求，使车轮在运行中发生严重挤压规定而导致脱轨
采暖期内甩下客车的排水工作包括哪些？
AM96型转向架和车体之间的最大纵向移动量为20mm
快速客车制动系统装置，一部分是制动机管路及制动装置，另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置。
25T型车电流电压传感器的工作电压为（）。
A:DC12V
B:DC24V
C:DC48V
D:DC110V
KNORR型防滑器系统一轴传感器断线，显示代码为（）
A:1401
B:1301
C:1201
D:1101
一般检修时，单个轴承轴向游隙应为（）。
A:0.4～0.6mm
B:0.4～0.7mm
C:0.4～0.8mm
D:0.4～0.9mm
209HS转向架轴箱油压减震器安装座紧固螺栓必须用（）级高强度螺栓。
A:4.8
B:5.8
C:6.8
D:8.8
DZ－4Q型电炸炉的控制电源使用220v交流电。
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