出自:00100《国际运输与保险》

在赔偿金额的计算中，当（）时，按实际价值赔付。
A:实际价值低于保险金额
B:实际价值高于保险金额
C:实际价值等于保险金额
D:实际价值等于或高于保险金额
有一批货物投保一切险，投保金额为20000美元。货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。已知该货物在目的地的完好价值为28000美元，受损后仅值15000美元。问保险公司应赔多少？（小数保留至0．01）
出口商品1000公吨CFR 纽约，每公吨100 美元，投保一切险加战争险，保险费率为1%，投保加成10%，应付保险费多少？（保留一位小数）
对香港地区铁路货物运输的特殊要求包括（）。
A:重量限制
B:高度限制
C:配额限制
D:每节车辆总量不得超过70吨
E:货车装载高度不能超过5米
航空快递业务主要有（）几种运送形式。
A:门/桌到门/桌
B:门/桌到机场
C:门到机场
D:机场到门
E:派专人运送
国际铁路联运货物过境运送期间的计算标准是（）。
A:慢运整车每200运价公里为1天
B:慢运零担每320运价公里为1天
C:慢运整车每150运价公里为1天
D:快运零担每200运价公里为1天
E:慢运零担每150运价公里为1天
水渍险承保责任包括哪些范围（）。
A:被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损
B:由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失
C:在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失
D:被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失
E:渗漏险
目前中国人民保险公司的进口货物保险费率表包括（）。
A:进口货物费率表
B:指明货物加费费率表
C:一般货物费率表
D:特价费率表
E:特约费率表
国际贸易中的电子设备、计算机、医药等几乎百分之百的使用（）方式。
A:航空运输
B:海洋运输
C:公路运输
D:邮政运输
有关航空货物运输的国际公约有（）。
A:《华沙公约》
B:《海牙协定书》
C:《日内瓦公约》
D:《国际货协》
E:《汉堡规则》
内地对香港地区铁路货物运输的主要途径有（）。
A:向铁路租车，原车直接过轨
B:铁路——公路
C:铁路——水运
D:公路——水运
E:铁路——空运
什么是实际全损？构成实际全损有哪几种情况？
我国管道运输是随着（）的发展而发展起来的。
A:石油生产
B:天然气生产
C:城市供暖工程建设
D:以上都不对
二战后，科学技术进步推动了运输业的发展，发展方向上的特点为（）。
A:大型化
B:专门化
C:高速化
D:自动化
E:形式化
20世纪30年代，相继崛起并迅猛发展的运输方式是（）。
A:海洋运输
B:铁路运输
C:汽车运输
D:航空运输
E:管道运输
“三趟特快列车”的优越性主要表现在（）。
A:提高了运送速度，经济效益明显
B:有利于对港澳市场的均衡供应，保护了供求双方利益
C:降低了鲜活商品在运输途中的残次死亡率，保证了商品质量
D:改善了押运条件
E:方便了陆空、陆海联运的开展
不能办理集中托运的货物或物品包括（）。
A:贵重物品
B:文物
C:动物
D:活动物
E:危险物品
单独海损是指载货船舶在海运途中，被保险货物造成的部分损失。
重排水量吨位
按照我国邮政规定，邮包分为（）。
A:普通包裹
B:特殊包裹
C:脆弱包裹
D:保价包裹
E:一般包裹
世界各国铁路的建设和发展可分为缩减型、稳定型和发展型，其中为缩减型的国家有（）。
A:加拿大.
B:美国
C:英国
D:德国
E:意大利
“合理期望原则”是下列哪种合同特点在保险合同解释方面的进一步发展？（）
A:最大诚信合同
B:射幸合同
C:附和合同
D:有条件的双务合同
保险金额是（）。
A:发票上货物的价格
B:保险人应承担的最高赔偿金
C:保险人应承担的最低赔偿金
D:核算保险费的基础
E:按CIF或CIP总值加成5%计算
可保利益条款
定期航线经营的先决条件是，航线港口有持续和稳定的（）。
A:船员
B:良好天气
C:供应燃油
D:往返货源
从1956年开始，我国开辟了（）。
A:班轮航线
B:定期租船航班
C:独立的远洋航班
D:以上都不对
铁路联运合同中，属发货人变更的是（）。
A:变更收货人
B:变更到站
C:变更发货人
D:变更运输线路
E:变更运输货物
处理理赔和索赔的主要依据是（）。
A:索赔函
B:索赔清单
C:租船合同
D:提单
E:商业发票
容积净吨
我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。
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