出自:初级经济师运输铁路专业知识与实务

实行双倍余额递减法的固定资产,应在其固定资产折旧年限到期前两年内,将固定资产( )平均摊销
A:净值
B:残值
C:原值一残值
D:净值一残值
根据铁路法的规定,我国国家铁路实行的是()的运输管理体制
A:有限集中、充分竞争
B:高度集中、分级管理
C:高度集中、统一指挥
D:宏观调控、充分竞争
在进行资本成本计算时,下列()筹资方式的利息计入税前成本费用,可以起抵税的作用
A:长期借款
B:长期债券
C:普通股
D:保留盈余
衡量运输耗费的综合性指标是()。
A:运输价格
B:运输燃油量
C:运输成本
D:运输速度
将发往同一到站或同一中转站的零担货物装进同一辆货车内,称为()
A:整装零担车
B:分装零担车
C:沿途零担车
D:整装分卸车
某厂6月29日开工生产,29、30日人数各为3000人,则该厂6月份的平均人数为()人
A:700人
B:1500人
C:200人
D:800人
物资申请量的基础是( )
A:物资需用量
B:期初库存量
C:期末库存量
D:企业内部资源利用量
就货物运输而言,制定运价时,需要解决以下问题()
A:确定全部货物平均运价率
B:确定运价基数
C:确定级差率
D:确定运价里程
E:确定运输时间
按货物装运方式划分,一般把“批量较小、票数较多,有标志、包装形式不一,性质各异的货物”归类为()。
A:干货
B:零担货物
C:件装货物
D:成组货物
旅客、货物在运输过程中每小时被运送的距离是()。
A:技术速度
B:营运速度
C:周转速度
D:送达速度
非运用车包括()
A:实际编组车
B:临时运用车
C:待编待挂车
D:备用车
E:检修车
铁路旅客运输合同是明确()与旅客之间权利义务关系的协议
A:承运人
B:托运人
C:代理人
D:发货人
下列关于铁路信号的论述中,()是正确的
A:闭塞设备是用来保证车站范围行车安全的设备
B:闭塞设备是用来保证区间行车安全的设备
C:连锁设备是在车站范围内保证行车安全的设备
D:连锁设备是在车站范围内保证调车安全的设备
E:信号是对站内有关人员和乘客发出的指示
运价率在一定运距范围内递远递减,超过一定范围,则保持一稳定水平。这主要是对()。
A:运距过短运输的运价鼓励
B:运距过短运输的运价限制
C:运距过长运输的运价限制
D:运距过长运输的运价鼓励
货物到站在办理交付手续时,应在货物运单和()上加盖车站日期戳
A:货票甲联
B:货票乙联
C:货票丙联
D:货票丁联
在铁路企业,一般习惯于把物资称为( )。
A:生产资料
B:生活资料
C:资料
D:材料
根据控制图的基本原理,引起质量波动的原因有()。
A:必然性原因
B:系统性原因
C:偶然性原因
D:运输性原因
E:操作性原因
下列各操作过程中,属于完整的装卸工艺过程的是()。
A:船-库(场)
B:车-库(场)
C:船-车
D:库(场)-库(场)
某车站5月末人数为1000人,6月11日调入30人,21日调出90人,则该车站6月份的平均人数为()人
A:1000人
B:990人
C:980人
D:970人
在决定是否更新设备时,应主要考虑设备是否达到( )
A:物理寿命
B:经济寿命
C:使用寿命
D:寿命周期
担负工程技术工作,并取得专业技术职称的人员,称为()
A:管理人员
B:生产人员
C:服务人员
D:专业技术人员
某公路建设工程,预计需要5年建成,计划每年投资额均为1000万元,若折现率为6.48%,试求全部工程投资的现值为多少()
A:3000
B:4000
C:4329.2
D:4157.9
某固定资产原值为50000元,规定折旧年限为10年,预计净残值2000元,按年限平均法计算其月折旧额为( )
A:5000元
B:4800元
C:416.67元
D:400元
铁路单位的其他从业人员包括()
A:聘用的离、退休人员
B:聘用的港澳台及外籍人员
C:使用的其他人员
D:个人外出劳务人员
E:内部下岗人员
与铁路单位建立劳动关系,从事单位生产经营活动,并由单位支付工资的人员,当劳动合同期限在一年及以下的为()
A:其他从业人员 
B:临时职工 
C:长期职工 
D:非在岗职工 
某企业取得长期借款L=100万元,利率R1=10%,期限为3年,每年付息一次,到期一次还本筹措这笔借款的费用率Fl=0.2%,企业所得税率T=30% 长期借款的资金成本包括()
A:机会成本
B:借款利息
C:筹资费用
D:所得税
由他局各站购买客票乘车,通过本局管理,到达他局的旅客运输属于( )。
A:直通发送
B:直通到达
C:直通通过
D:管内运输
属于流动资产的主要组成项目有()
A:长期投资
B:应收账款
C:存货
D:银行汇票
铁路运输企业货物运送量等于()货物重量之和
A:管内
B:输出
C:输入
D:通过
E:实际里程
旅客运输的运送期间自()时起至到站出站时止计算
A:售出客票
B:到达车站
C:检票进站
D:上车