出自:公路工程管理与实务

混凝土搅拌站一般不包括()
A:物料贮存系统
B:物料输送系统
C:物料称量系统
D:物料加热系统
对于拱式桥,拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线,为拱轴线两端点之间的水平距离为()。
A:标准跨径
B:设计跨径
C:计算跨径
D:理论跨径
沥青混凝土路面施工质量控制关键点有()。
A:沥青材料的检查与试验 
B:沥青混凝土配合比设计和试验 
C:沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制 
D:沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案 
E:沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制 
某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强~弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量40%~70%。施工中发生如下事件: 事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。 事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。 事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。 通过事件一中的试验,还应得出哪些物料力学性质的数据?
下列水泥稳定料粒基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()
A:平整度
B:压实度
C:纵断高程
D:横坡
公路工程进度计划的检查结果可以通过()体现和分析。
A:横道图法
B:控制图
C:网络计划法
D:S曲线
E:斜率图
关于公路施工企业信用评价等级的说法正确的有()。
A:公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级
B:D级为最低信用等级
C:AA级为信用好
D:A级为信用好
E:C级为信用较差
二级及二级以上公路施工过程中必须进行()和水平位移观测。
A:垂直
B:高差
C:沉降
D:动态
电梯轿厢组装应在()完成的。
A:电梯制造厂
B:电梯井道
C:电梯厅内
D:电梯机房
某隧道跨度为16m,则该隧道属于()。
A:小跨度隧道
B:中跨度隧道
C:大跨度隧道
D:超大跨度隧道
某机电安装公司通过竞标承担了某工厂的设备、管道安装工程。为兑现投标承诺,该公司通过质量策划,编制了施工组织设计和相应的施工方案,并建立了现场质量保证体系,制定了检验试验卡,要求严格执行三检制。工程进入后期,为赶工期,采用加班加点办法加快管道施工进度,由此也造成了质量与进度的矛盾。质量检查员在管排施工质量检查时发现,DN89不锈钢管焊接变形过大,整条管道形成一折线状,拆除重新组对焊接;且管道与空压机法兰连接,没有采用无应力配管,承受设计以外的附加载荷,不得不拆除重新组对,造成直接经济损失8600元。

第1题,共4个问题
(简答题)三检制的自检、互检、专检责任范围应如何界定?本案例是哪个检验环节失控?

第2题,共4个问题
(简答题)管道与机械设备连接有何要求?

第3题,共4个问题
(简答题)质量问题和事故的处理形式有哪几种?本案例属于哪种?

第4题,共4个问题
(简答题)管道焊接过程中的质量检验包括哪些方面?
有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()
A:超出规范标准提高水泥用量
B:采用塑性指数适中的土
C:石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生
D:选择在晚秋、初冬之后进行施工
E:施工用土中适量掺加粉煤灰
洞内一字坡排水时,必须采取()。
A:机械抽水
B:井点降水
C:深井降水
D:顺坡排水
隧道的主体建筑物包括()。
A:洞身衬砌和照明、通风
B:洞身衬砌和照明、安全设备
C:洞身衬砌和洞门
D:洞身衬砌和照明、排水设施
计日工是指在工程实施过程中,业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日(或计量)使用人工和()所需的费用。
A:材料
B:延长工期
C:风险
D:资金周转
E:施工机械
路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。
A:纵向排水管
B:横向排水管
C:纵向集水管
D:横向铁水井
浅埋段隧道施工可优先采用的方法有()。
A:单侧壁导坑法
B:双侧壁导坑法
C:多台阶法
D:上下台阶法
E:留核心土
根据公路工程陆上作业安全技术要求,在对滑坡地段进行开挖时应()。
A:滑坡体两侧向中部自上而下进行
B:滑坡体中部向两侧自上而下进行
C:滑坡体两侧向中部自下而上进行
D:全面拉槽开挖
路堑爆破施工中,钢钎炮特征有()。
A:炮眼直径大于7cm
B:深度小于5m
C:炮眼直径小于7cm
D:深度大于5m
E:用钢钎装药
费率是某些费用项目按一定()计取费用的百分比。
A:参数
B:基数
C:标准
D:要求
消防工程设备保管时要重点关注(),满足防潮和防强磁场等特殊要求。
A:金属设备
B:电子设备
C:设备材质
D:设备尺寸
属于压缩关键工作持续时间的经济措施有()。
A:增加工作面,组织更多的施工队伍
B:采用先进的施工机械
C:对所采取的技术措施给予相应经济补偿
D:强化制度建设和落实
E:用物质刺激的方法提高工作效率
根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,其他工程费中施工辅助费包括()。
A:机械工具使用费
B:勘察试验费
C:工程定位复测费
D:工程点交、场地清理费
E:临时水井、水塔修建费

某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线(含下水道200m)和一段长220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座旧人行天桥,新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带,建筑物多,地下管网密集,交通量大。
新增线路部分地下水位位于-4.0m处(原地面高程为±0.0m),下水道基坑设计底高程为-5.5m,立交桥上部结构为预应力箱梁,采用预制吊装施工。
项目部组织有关人员编写了施工组织设计(其中进度计划见下图),并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。

施工中,发生了如下导致施工暂停的事件:
事件一:在新增路线管网基坑开挖施工中,原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处,但由于标识的高程和平面位置的偏差,导致供水管和光电缆被挖断,使开挖施工暂停14天。
事件二:在改造路面施工中,由于摊铺机设备故障,导致施工中断7天。
项目部针对施工中发生的情况,积极收集进度资料,并向上级公司提交了月度进度报告,报告中综合描述了进度执行情况。



第1题,共3个问题
(简答题)根据背景所述,按《公路工程安全管理条例》的规定,本施工项目中危险性较大的工程有哪些?

第2题,共3个问题
(简答题)计算工程总工期,并指出关键线路(指出节点顺序即可)。

第3题,共3个问题
(简答题)分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔,应获得几天延期?说明理由。
某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础,基础采用现浇钢筋混凝土结构,承台混凝土体积约为300m3,基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0-50cm腐殖土,50-280cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下200cm,由于受周围地物影响,施工现场场地有限。 根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,以防止边坡不稳造成塌方;在挖除基础底部底层松软土、换填10-30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台混凝土。 为控制混凝土的水化热,施工单位采取了以下措施: (1)选用水化热低的水泥 ; (2)选用中、粗砂,石子选用的碎石和卵石; (3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。 在隧道施工中,由于有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人进行发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场,然后爆破作演示,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。 大型爆破的安全距离要考虑哪些因素?
公路工程质量事故分为()。
A:质量问题
B:质量缺陷
C:一般质量事故
D:特大质量事故
E:重大质量事故
某公路沥青路面施工过程中,部分混合料温度较高,导致碾压发生粘轮现象,较好的处理方式是()。
A:更换压实机具
B:冷却后再碾压
C:向碾压轮喷洒雾状水
D:向碾压轮喷洒线状水
预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于()
A:组合体系桥
B:梁式桥
C:拱式桥
D:吊桥
关于滑坡地段路基施工要求,正确的有()。
A:滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载
B:采用加填压脚方案整治滑坡时,只能在抗滑段加重反压
C:滑坡整治宜在春季施工
D:采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行
E:施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水
隧道竣工后应提交()等测量资料。
A:贯通测量技术成果书
B:平面控制测量
C:贯通误差的实测成果和说明
D:净空断面测量
E:永久中线点