出自:动车车辆检修工

CRH380A统型动车组主空压机E1L安全阀动作试验时，安全阀开始喷气和停止喷气的压力差应为（）以上。
A:10kpa
B:20kpa
C:30kpa
D:40kpa
动车组换气装置拆卸后防护内容（）
A:车体侧防护
B:换气侧防护
C:车体侧无需防护
D:换气侧无需防护
CRH2A统型动车组警惕报警试验时，右旋配电盘中【警惕报警试验】旋钮，（）秒后，确认主控端警惕报警蜂鸣器响起。
A:30
B:20
C:10
D:5
CRH380A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙测量标准为20-22mm
CRH2A统型动车组前头排障装置排障橡胶与轨面高度调整方法（）
A:作业人员将辅助排障器紧固螺栓腻子去除
B:对前头排障装置排障橡胶进行高度调整，内外排障橡胶应尽量对齐
C:调整完毕后使用扭矩扳手对排障器橡胶板进行紧固，M18错误90螺栓扭矩值65N•m
D:M18错误90螺栓头部用不干腻子进行封堵，CRH2A统、CRH2C二阶段需在螺栓尾部涂打白色防松标记
D100线单个升架作业的人员配置（）
A:升架作业每组2名作业人员，防护人员1名，负责动车组升架过程中的安全防护工作；
B:升架作业每组2名作业人员，防护人员2名，负责动车组升架过程中的安全防护工作；
C:操作人员1名，负责动车组转向架升架工作。
D:操作人员2名，负责动车组转向架升架工作。
CRH380AL型动车组设有14台牵引变流器（CI），分别分布于2--15车。
CRH2A/2A统型动车组车底清扫设备的种类及分布（）
A:辅助电源装置（APU）：1、8车
B:辅助整流装置（ARF）：1、8车
C:牵引变压器（MTr）：2、6车
D:牵引变流器（CI）：2、3、6、7车
CRH2A型动车组车体底架安装零部件与转向架轴箱弹簧帽上面的上下间距测量标准：防雪板涂吸音材料时不小于（）mm
A:105
B:115
C:125
D:135
三级修牵引变压器三角板螺栓规格为（）
A:M6*25
B:M8*25
C:M10*25
D:M12*25
简述D100线单个升架作业的人员配置。（）
A:升架作业每组2名作业人员，防护人员1名，负责动车组升架过程中的安全防护工作；
B:升架作业每组2名作业人员，防护人员2名，负责动车组升架过程中的安全防护工作；
C:操作人员1名，负责动车组转向架升架工作。
D:操作人员2名，负责动车组转向架升架工作。
380A（L）型动车组换气装置现车除尘作业，须恢复换气装置本体盖板，紧固盖板上的（）型螺栓。
A:M4
B:M6
C:M8
D:M10
CRH380A统型动车组BIDS失稳检测传感器航空插头拆除时，按住插头上方的（）松动卡扣，逆时针旋转插头将其拆下。
A:铁片
B:防脱落器
C:拉环
D:胶皮
打开辅助电源装置的裙板活门，确认（）处的格栅，无松动、变形。
A:裙板
B:底板
C:进、出口
D:滤网
CHR2A型动车组设有2台牵引变压器。
CRH2、CRH380A系列动车组每次调整完高度调整杆，都无需回盲区，只需在最后称重结束后回盲区即可。
CRH2、CRH380A系列动车组BTM天线下表面距轨面的高度标准：测量高度须满足（）mm（ATP系统为200H）
A:202±5
B:200±10
C:235±5
D:220±5
简述CRH2、CRH380A系列动车组BTM天线距车体纵向中心的偏移量调整方法（）
A:作业人员将BTM天线旁盖板拆开
B:将BTM天线支架上部滑槽下的4个M10螺栓的特殊螺母松开
C:移动支架，待调整到合适位置后，将4个M10螺栓的特殊螺母紧固，紧固扭矩为20N·m并涂打红黑防松标记
CRH380A统型动车组进行扩展供电（BKK）试验时，需要测量的线号为771、781、791。
三级修车底设备清扫作业完成后，恢复牵引变流器裙底板，使用M10螺栓，棘轮扳手配（）mm套筒头。
A:10
B:14
C:15
D:17
CRH380A统型动车组横向减振器安装：使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓，然后使用扭力扳手紧固，扭矩值为180N·m，扭力确认后，打上白色扭力确认标记。
CRH380AL型动车组向弹簧高度需满足80-83mm
当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时，可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标，若某一轴重超重时，需（）
A:将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低
B:将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升
C:前后端相邻转向架空气弹簧高度上升
D:前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
CRH2、CRH380A系列动车组FSK传感器距车体纵向中心的偏移量测量：测量偏移量须满足750±5mm。
CRH380AL型动车组在进行抗蛇行减振器拆卸中，作业人员先从两侧剪断防松铁丝，并将废铁丝放在指定的废料盒内，用破力扳手及36mm套筒头对抗蛇行减振器螺栓进行破力。
D101道落车作业中，各防护人员对转向架进行正确对位，确认转向架外观无磕碰、位数正确，转向架上无遗留物。
D100道架车作业中，在下降转向架举升单元前，需检查确认各连接已拆除，其中不包括（）。
A:车体侧横向减震器螺栓
B:接地线
C:牵引拉杆
D:风管
CRH380A统型动车组车体整备作业时哪些部位需要涂抹磷酸锌（）
A:中心销横向减振器安装座与横向接触面
B:中心销牵引拉杆安装座与牵引拉杆接触面
C:抗蛇行减振器安装座与抗蛇行减振器接触面
CRH380A统型动车组蓄电池电压表分布在2、3、5、7车。
在进行CRH2型动车组三级修换气装置拆卸作业前，应先拆除相应裙底板、边梁以及空调装置滤网。
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