出自:助理值班员

车站值班员接到区间线路设备故障危及行车安全的报告后，应立即通知有关列车（），并报告列车调度员
A:注意运行
B:停车
C:减速运行
D:加强瞭望
昼间显示发车指示信号时，高举展开的绿色信号旗靠列车方面（）。
A:作圆形转动
B:左右转动
C:上下缓动
D:左右缓动
行车工作必须坚持（）、统一指挥、逐级负责的原则。
A:安全生产
B:集中领导
C:集中管理
D:安全第一
禁止办理同方向同时发接列车时，原则上应先接后发。
主要担任车辆取送、列车解体与编组等作业的机车是（）。
A:调车机车
B:客运机车
C:货运机车
D:电力机车
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使信号机显示距离不足（），应使用夜间信号。
A:停车信号显示距离不足1000m
B:注意或减速信号显示距离不足400m
C:预告信号和辅助信号显示距离不足800m
D:调车信号及调车手信号显示距离不足200m
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。
A—B区间上行经查定，纯运行时分为10min，t起=3min，t停=1min，该区间上行起通运行时分为（）。
A:10min
B:11min
C:12min
D:13min
在始发站发生列尾主机故障如何处理？
车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。
A:运行揭示命令
B:限速调度命令
C:限速提示卡
D:限速里程与限速值
调车作业对人数有何限制？
施工、检修、清扫设备人员躲避不及时，造成列车停车，应定耽误列车事故。
自备机车在车站调车作业原则上不得穿越、占用（）
A:正线
B:到发线
C:调车线
D:货物线
三显示自动闭塞车站发出货物列车的凭证为出站信号机显示的（）灯光。
A:白色
B:一个黄色或绿色
C:一个绿黄色灯光
D:两个黄色
20世纪90年代，在准高速客车上我国已采用（）制动机。
A:GK型
B:104型
C:104C型
D:盘形
装车作业未装完的货车，应按（）车统计。
A:重
B:空
C:非运用
D:运用
推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示（）手信号。
A:减速
B:互检
C:停车
D:通过
《技规》规定侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）
A:6号
B:9号
C:12号
D:18号
发现客车车辆（）等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施。
A:轮轴故障
B:车体下沉
C:车体倾斜
D:车辆剧烈振动
开放进站信号的最好时机是列车运行至（）200m，不影响列车运行速度的地点。
A:预告信号机前
B:进站信号机前
C:站界标前
D:调车信号机前
车站的接发列车工作，由（）统一指挥。
A:站长
B:值班站长
C:车站值班员
D:车站调度员
视觉信号分为（）信号。
A:昼间
B:夜间
C:昼夜通用
D:机车信号
发现有跨步电压危险时，应（）跳离危险区，亦可沿半径（）方向小步慢慢退出。
A:大步奔跑
B:单足或并双足
C:垂直
D:水平
货物列车中哪些车辆准许关门？
进站信号机灭灯时，于夜间应在信号机挂上加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。
双线反方向行车时，须经（）发布调度命令。
A:车站值班员
B:车站调度员
C:列车调度员
D:调度所主任
漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故
A:一般A类
B:一般B类
C:一般C类
D:一般D类
无线调车灯显信号显示为黄灯闪后绿灯长亮，其含义是（）。
A:停车信号
B:紧急停车信号
C:减速信号
D:解锁信号
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