出自:航空事故征候

放射性物质运输时（）与人、活体动物隔离。
A:必须
B:无需
C:不可以
D:可以
飞行高度（）米（不含）出现失速警告（遭遇风切变除外，假信号除外），属飞行严重差错。
A:50米—100
B:50米—200
C:100米—200
D:100米—300
对发生严重事故征候的责任人，按照公司《航空安全奖惩暂行规定》，应取消其现任岗位的聘用资格（）个月。
A:1-3
B:4-6
C:6-12
D:12-24
借调到其他单位的飞行人员的安全管理责任，由（）
A:借方单位负责
B:原管辖的分（子）公司负责
C:总部飞管部负责
D:上海飞行部负责
“二严三防一落实”中的“三防”是指：（）
A:防麻痹、防随意、防失误；
B:防雷击、防鸟击、防空中停车；
C:防重着陆、防冲偏出跑道、防空中相撞；
D:防松懈、防违章、防疏忽。
雷达管制或雷达监控的程序管制环境下，中断双向陆空无线电通讯联系（）分钟以上，并造成调整其他航空器避让等后果，即构成事故征候
A:10
B:15
C:20
D:25
着陆减速晚（delayedbrakingatlanding）事件是监控飞机（）所耗时间，如所耗时间过长（大于28秒），存在冲出跑道的潜在风险。
A:从接地时地速减10knots至接地时地速减50knots
B:从接地时地速减10knots至接地时地速减60knots
C:从接地时地速减10knots至接地时地速减70knots
D:从接地时地速减10knots至接地时地速减40knots
在飞行计划（FPL）电报中级名编组中，在通信/导航/进近设备一项中填写“S”，代表航空器装有和可使用（）
A:ADF、INS；
B:所飞航路所需的标准的通信/导航/进近设备；
C:区域航行航路设备。
对于发生一级飞行严重差错的责任人，公司不能给予（）处罚
A:行政
B:经济
C:暂停飞行
D:吊扣执照
雷达管制或雷达监控的程序管制环境下，中断双向陆空无线电通讯联系（）分钟以上，并造成调整其他航空器避让等后果，即构成事故征候。
A:10
B:15
C:20
D:25
飞机在低速时使用最大反推会使发动机吸入热气流而引起喘振，并有可能吸入地面外来物而损伤发动机。过度使用反推（reversersabusiveuse）三级事件指飞机速度低于仍在使用最大反推。（）
A:40knots
B:45knots
C:50knots
D:55knots
高高原机场运行飞机派遣放行的特殊规定中，每台发动机的EGT裕度平均值大于（）摄氏度。
A:6
B:7
C:8
D:9
如未按规定进行客舱设备检查，造成（）后果，即构成严重差错。
A:应急设备无法正常使用
B:机上娱乐系统无法正常使用
C:厨房设备无法正常使用
下列哪种情况不属于事故征候（）
A:襟翼不在规定的位置继续起飞；
B:空速管套未取下起飞；
C:航空器在着陆时超过该机型的使用最大过载（G值）限制，造成机体结构或起落架受损；
D:飞机的相对高度在400FT出现失速警告（假信号除外）。
飞行中遭遇何种情况将导致紧急撤离（）
A:机上有危在旦夕的病人
B:机上有早产的孕妇
C:货舱或发动机起火
D:客舱释压，紧急下降
按照公司《安全管理量化考核实施细则》，在以下导致航班延误的事件中，被列入安全管理量化考核范围的是：（）
A:因天气原因导致航班延误；
B:因流量控制原因导致航班延误；
C:因机务排故不彻底，造成飞机二次返航延误；
D:因地面餐食供应不及时，导致航班延误；
按照CCAR-121-R2的有关要求，如在航班飞行过程中发生对飞行安全有不利影响的紧急情况后，飞行机长除及时报告空中交通管制部门外，应当在返回驻地后的（）时间内，向公司（运行控制中心）提交书面报告，并通过公司向局方提交报告。
A:10天内
B:7天内
C:24小时内
D:48小时内
着陆航向偏差大（至60knots）可能是由于强侧风、飞行员操纵、飞机状态不正常导致飞机着陆后偏离跑道中心线一定角度。监控程序取前轮接地两秒后的航向为参考航向，在表速60knots之前监控航向偏差，大于（）度为三级事件？
A:5
B:6
C:7
D:8
运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突
A:3000；2000；200；
B:3000；2000；100；
C:3000；1000；100；
D:2000；1000；100。
平飘短（shortflare）指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过短。原因是飞行员判断不准确拉开始过晚，由于过大的下降率可能会导致重着陆风险。目前三级事件标准为平飘（）秒以下？
A:3
B:4
C:5
D:6
飞行机组在危险品运输时应签收（）
A:舱单
B:放行单
C:油料单
D:D.特种货物机长通知单（NOTO
着陆时发生重着陆，其最大垂直载荷超过《东航股发[2007]415号》文件规定的各机型重着陆标准（但结构未受损），属（）级飞行严重差错。
A:一
B:二
干冰的危险性主要有释放（）和极制冷性
A:二氧化碳气体
B:氧气
C:一氧化碳
D:氢气
因燃油量不足，需要飞行员宣布紧急状态，属于：（）
A:严重事故征候
B:事故征候
C:严重差错
D:不安全事件
根据局方规定，在次日（）点钟前起飞的航班，机组当晚不得饮用任何含酒精饮料？
A:9点钟；
B:10点钟；
C:11点钟。
干冰的危险性主要有释放（）和极制冷性。
A:二氧化碳气体
B:氧气
C:一氧化碳
D:氢气
平飘长（longflare）指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过长，可能会消耗掉过度的跑道长度，在短跑道和湿滑道面着陆时有冲出跑道的风险。目前三级事件标准为平飘（）秒以上？
A:8
B:10
C:12
D:14
按照公司《安全管理量化考核实施细则》，当分（子）公司发生（）事件时，责任单位主要领导的年度安全奖将受到处罚。
A:严重差错3次以上；
B:一般事故征候及以上；
C:严重事故征候。
按照东航《飞行人员薪酬待遇管理规定》，人为原因发生一般飞行事故征候的飞行人员，其职务收入按（）标准发放，为期一年。
A:30%
B:40%
C:50%
D:60%
本年度内因人为原因造成飞行事故征候以上问题的主要责任人、直接责任人，（）年度安全奖
A:不发放
B:可以发放
C:按照50%发放
D:按照各人所承担的安全责任发放一定数额
首页 <上一页 1 2 3 4 下一页> 尾页