出自:甚高频VHF通信培训

当二极管反向击穿时，（）。
A:反向电流剧减，二极管起稳压作用
B:反向电流剧增，单向导电特性被破坏
民航用C/A码进行卫星导航的误差小于（）。
A:100M
B:10M
C:5M
D:1M
VHF甚高频通信以直射波传播为主，故（）。
A:其传播衰减小、通信距离远
B:其传播距离近，且易受地形、地物等影响
C:不受环境因素影响，可实现远距离通信
晶体三极管具有放大作用，发射结和集电结必须分别加（）。
A:正向偏置和反向偏置
B:反向偏置和正向偏置
C:均为正向偏置
VOR测向时，利用的位置线是（）。
A:直线
B:圆
C:椭圆
D:双曲线
简述八通道系统的组成？
检波器会产生频率失真和非线性失真的原因是：（）。
A:电容C过大
B:负载RC太大和二极管检波特牲曲线的非线性
C:电容C太小
当调制度由30%调整为80%时，AM信号功率将（）。
A:变小
B:变大
C:不变
D:不一定
下列导航设备中，不属于着陆系统的是（）。
A:PAR
B:PSR
C:ILS
D:MLS
调制度越大，边带功率越大，则输出功率也越大。（）
DTR100可在（）环境温度下正常工作。
A:-40℃～+70℃
B:-20℃～+80℃
C:-10℃～+50℃
D:-20℃～+50℃
T6R的中频选择性对中心频率+/-25KHz外衰减大于（）dB。
A:30
B:50
C:60
D:80
决定单稳态触发器输出信号宽度的参数是（）。
A:电阻R的大小
B:电容C的大小
C:电阻R和电容C的乘积的大小
D:触发器的增益
XU220A型收发信机的高功率状态设置为（）
A:10W
B:25W
C:50W
D:75W
MB是（）的英文缩写。
A:航向信标
B:指点信标
C:全向信标
D:无方向信标
当目标与雷达站之间有相对运动时，接收到的载频将产生一个频移，通常称为（）。
A:频率漂移
B:频率抖动
C:多普勒频移
D:频率不稳定
区域导航系统以（）为基础。
A:ADF/NDB
B:LOC/GS
C:VOR/DME
D:PSR/SSR
无线通信中H3E意思是（）
A:全载波单边带电报
B:全载波单边带电话
C:抑制全载波上边带电话
D:减幅载波单边带电话
无线通信中H2A意思是（）
A:等幅电报
B:载波单边带电话
C:独立边带抑制载波电话
D:全载波单边带电报
VHF接收机选取有用信号的工作是由（）以前的各级谐振回路来完成。
A:前置中放
B:检波
C:低放
解调是调制的逆过程。
在R/SVHF天线共用系统中，若某一信道的A、B机均设为“LOCON”状态，发射时有告警的是（）。
A:A机
B:B机
C:均有告警
D:均无告警
地波传播不如天波稳定。（）
民航VHF地空通信的工作方式是（）。
A:单工
B:半双工
C:全双工
D:全单工
输出信噪比减小则系统传输可靠性（）。
A:变好
B:变坏
C:不变
SSR模式A询问回答只有（）种编码。
A:7777
B:4096
C:2048
D:1024
DTR100共用天线系统RFSU继电器工作电压（）。
A:为＋5V，是由DTR100“Service”口提供的
B:为＋13.5V，是由DTR100“Service”口提供的
C:为＋13.5V，是由DTR100“CTRL”口提供的
D:为＋5V，是由DTR100“CTRL”口提供的
VHF电台内有AGC电路，要实现AGC，控制电压必须（）。
A:保持恒定
B:随外来信号强度变化
C:不随外来信号强度变化
VOR测向采用的是（）。
A:比幅制
B:比相制
C:比频制
D:比幅/比相制
ILS是（）的英文缩写。
A:测距器
B:仪表着陆系统
C:全向信标
D:无方向信标
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