出自:铁路车辆电工

THDS-A（哈科所）探测站光子探头适应车速范围是（）。
A:10km/h～160km/h
B:5km/h～160km/h
C:5km/h～350km/h
D:10km/h～350km/h
THDS-A（哈科所）系统，热敏探头的5分钟漂移电压峰峰超过150毫伏时应更换探头。
THDS-BS系统探测站提供交流电电源为电压220V（-20%～+15%），频率50～60Hz，单向额定功率不大于600W
（康拓）THDS-A系统中，如果交流电监测传感器输出为0.45V时，对应的交流电电压是198V。
测试DC110V干线电气绝缘，应使用500V兆欧表。
（康拓）THDS-A系统电源箱为上、下行控制箱和轨边设备提供电源，其中制冷电源为6.5V。
下列有关ping命令的描述错误的是（）。
A:ping命令用来检测网络状态
B:如果与局监测中心不通，首先ping本地网关，如果不通，表示问题出在路局通信机房到路局中心主机之间
C:ping中心主机地址，如果不通，表示问题出在路局通信机房到路局中心主机之间
D:需要检查探测站通信软件netrans是否退出或异常
一套TFDS-2设备双联磁钢卡轨支架一般都有两套，每套可安装2个磁钢。
在暑运期间须定期检查清洁滤尘网、蒸发器，途径南疆地区及进京车辆每12天清洁一次，其他车辆每（）天清洁一次
A:15
B:20
C:25
D:30
22型车大皮带轮安装螺栓M22*70mm，紧固扭力22±2Kg.M，使用35号钢制品。
对TFDS-2系统射频电缆避免弯曲，接口部分避免扭曲。
（哈科）THDS-B系统至少需要（）个磁钢才能探测列车。
A:1
B:2
C:3
D:4
25型空调客车KT1、KT2是（）的时间继电器。
A:延时断开
B:瞬时断开
C:延时闭合
D:瞬时闭合
系统判断进行自动热靶标定的影响值包括（）。
A:板温
B:器温
C:器件电流
D:盘温
E:靶温公共点
DC600V空调客车列尾插座电源为（）V
A:DC110
B:AC220
C:AC380
D:DC48
THDS-C探测站使用WindowsXPE做为操作系统，提高了系统的可靠性和（）。
A:强壮性
B:保护性
C:实时性
D:灵活性
THDS-BS系统2#磁头与3#磁头相距270mm±2mm。
25TDC600V客车KAX-XSZD1报警显示终端可检测（）信息。
A:制动
B:防滑器
C:车速
D:轴温数值
横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆端部（）以外绕行通过。
A:4m
B:5m
C:7m
D:8m
TFDS-2T系统中图像采集计算机中主要用到的程序是：（）。
A:TFDSController.exe
B:GrabImages.exe
C:TFDS服务端程序
D:TFDS客户端程序
22型车控制箱测SCR2阴极---控制极间电压1.9V
TFDS-2T控制箱内相机电源模块的电压是直流（）。
A:12V
B:15V
C:18V
D:24V
（康拓）THDS-B系统热靶标定时间一般在1′30″至2′00″之间。
TFDS-2T系统控制箱内继电器板的作用是通过PCL720卡传递过来的控制信号控制电源柜开关电源的通断。
京天威TFDS-2系统中，探测站图像采集计算机总共有（）台。
A:2
B:3
C:4
D:5
下列有关IPC软件界面显示靶温为-100℃或+150℃的故障处理方法错误的是（）。
A:首先左右侧探头箱上盖互换，如果故障不移动，则需更换测温板
B:首先左右侧探头箱上盖互换，如果故障不移动，则需检查探头箱上盖
C:内探故障更换内探测温板，外探故障更换外探测温板
D:检查探头箱上盖，首先测量有故障一侧的铂电阻，其阻值应在100—114欧姆之间（环温在0-40℃之间），如果阻值偏离较大，说明铂电阻有故障，如果阻值正常，说明温度变送器模块有故障
（康拓）THDS-A系统光子探头的器件温度是由控制箱内的温控板控制的。
列检复示站、车辆段复示站和辆安站设备故障恢复时间为昼间不超过2小时，夜间不超过6小时。
康拓THDS-B系统左大门状态信号在下面哪个插座上？（）
A:JK1
B:JK2
C:JK3
D:JD
手动博得塞拉门保养时，二级锁锁叉、转轴、内解锁扳手等部位涂抹适量柴机油进行润滑。中央锁及解锁联动机构涂抹适量2#低温润滑脂。
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