出自:乙烯装置操作工

二元制冷压缩机出口压力高时,可以使用的处理方法有()。
A:排放氢气组分
B:提高压缩机出口冷凝器丙烯冷剂液面
C:二元冷剂收集罐导液
D:降低裂解气负荷
丙烯制冷压缩机系统升速过程中,压缩机出口温度不断上升时,可以通过()使压缩机不会因为出口温度高而联锁。
A:加大一、二、三段吸入罐喷淋的开度
B:开大接丙烯阀
C:关小各段最小流量返回
D:增加转速来降低一段吸入压力和温度
什么叫直管阻力?
裂解炉烧焦时,为什么要通入稀释蒸汽?
火炬系统配管设计中应注意的事项有()。
A:火炬气管线一定要设计坡度,否则管网的存液直接影响安全
B:为了避免各装置排出的火炬气把凝液带入主干管,各支管与主管的连接最好采用上接,斜接或平接
C:火炬管线支管和主管相连接时,应尽量避免丁字接或对接,最好采用支管与主管中心线成30~50度角斜插入,以降低高速气流进入主管的冲击力
D:火炬气管道弯头的选用宜尽量选用弯曲半径大的弯头,以减少局部阻力损失
紧急停车后,冷箱系统应尽可能保温保压保液位,以便下一步开车。
压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
提高汽油分馏塔釜温,对急冷油性质有何影响?
在同一台裂解炉中,相同的炉出口温度下,气体原料和液体原料裂解的深度差别很大,所以气体原料和液体原料不能共裂解。
乙烷裂解时,产物含量最多的是()。
A:氢气
B:甲烷
C:乙烯
D:丙烯
何为“四懂”“三会”?
润滑管理的基本任务是什么?
乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。
碳三加氢反应器入口一般分析项目有()。
A:H2含量
B:丙炔、丙二烯的含量
C:丙烯含量
D:丙烷含量
若操作中离开某块塔板的汽、液两相呈平衡状态,则该塔板称为理论板。
烷烃的分子通式是(),烯烃分子的通式是()。
回流比就是指回流量与塔顶馏出物的量之比。
抽真空试验的方法是()。
A:氮气充压
B:空气充压
C:蒸汽充压
D:开工泵抽真空
生产稳定时,乙烷裂解炉的负荷相对稳定,其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位,液位高则提乙烷,反之则降乙烷。
生产操作中,丙烯产品质量的控制手段有()。
A:采用在线分析仪
B:对在线仪定期校对
C:丙烯贮罐及时分析
D:操作人员精心操作
裂解炉的热损失包括()。
A:炉墙散热
B:燃烧不完全
C:燃料热值低
D:烟气带出热焓
E:炉管传热阻力
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统处理正确的有()。
A:停甲烷制冷压缩机
B:脱甲烷塔汽提操作
C:稍开开工氢氢气并低压甲烷线力保冷箱温度
D:密切关注反应器,适当调整
何谓一次表?二次表?
乙烯产品中如乙炔超标,则对下游装置生产不利,容易使催化剂中毒。
超高压蒸汽中断时,启动电机驱动的急冷油和急冷水循环泵,维持急冷油和急冷水循环。
乙烯精馏塔塔釜液面低的正确处理方法有()。
A:适当降低塔加热量
B:减小塔釜采出量
C:增加回流量
D:减小回流量
急冷水泵故障后为保障超高压蒸汽产量,裂解炉必须继续运转。
离心泵的扬程是什么?
装置中所用N的纯度为(),露点为(),压力()。
碳二加氢反应器在开车时发生飞温,可能的原因有()。
A:开车前氢气内漏入反应器
B:投用氢气过快
C:催化剂活性过高
D:催化剂选择性过高