出自:内燃观光车司机(N4)

车辆的例行保养是由驾驶员进行的，周期是（）一次。
A:每天；
B:每100小时；
C:每500小时；
D:每1000小时。
启动起动机每次不得超过（）秒。
A:5；
B:10；
C:15；
D:20。
驱动桥主要是由（）等组成。
A:主减速器；
B:差速器；
C:半轴；
D:桥壳。
风、雨、雪、雾等复杂气象条件，遇前车速度较低时，应开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。（）
车辆出车前检查是以安全部位和车容、车貌为主要项目，所以不必检查升降油缸、倾斜油缸有无漏油；起重链条松紧程度是否一致。（）
发现油路管道或油箱渗漏，处理方法正确的有（）。
A:一般情况下应把油箱或油管拆下，在排尽和挥发尽残余汽油后进行焊接；
B:一般情况下应把油箱或油管拆下，在清洗残余汽油后进行焊接；
C:在任何情况下都不能用锡焊直接补漏；
D:在紧急情况下可以用锡焊暂时补漏。
车辆检修时，车辆各种导线要保持横平竖直卡子化，不得随意拉线，以免绝缘破损引起火灾。（）
车辆在冰雪道路上转弯时，（）。
A:提前减速；
B:慢打方向；
C:不空档滑行；
D:急打方向。
每天须例行检查厂车安全装置的人员是（）。
A:安全员；
B:机务员；
C:检查员；
D:操作者。
驾驶员应熟悉所驾车辆的性能和技术状况，并能（）。
A:安全驾驶车辆；
B:按时完成任务；
C:及时发现故障，及时排除。
电解液注入蓄电池内应高出极板（）mm.
A:10-15
B:15-20
C:25-30
D:5-10
特种设备生产使用单位的作业人员是指该单位从事生产经营活动各项工作的所有人员，包括管理人员、操作人员，但不包括临时聘用的人员。（）
当前车行驶方向（）或不肯让车时，不准超车。
A:不明；
B:为直行；
C:无来车。
车辆维护是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障车辆运行安全的基本制度。（）
油料的闪点越（）其火灾危险性则越大。
A:中；
B:高；
C:低。
日常维护是（）进行的。
A:驾驶员；
B:专业维护工；
C:班组长；
D:安全管理员。
下面（）属于日常维护的内容。
A:清洁、补给；
B:清洁、润滑、紧固为主；
C:检查有关制动、操纵等安全部件；
D:拆检轮胎，进行轮胎换位。
轮式行驶系一般由（）
A:车桥
B:车架
C:悬架
D:轮胎
下列哪些可能导致火灾的发生：（）。
A:车辆司机、检修人员随地抛掷的烟头和火柴棍；
B:冶炼、铸造等热加工融化的金属；
C:在车辆进行维修时，使用电气焊产生的火花飞溅物；
D:润滑系统缺油。
车辆维护作业包括（）等。
A:清洁、检查；
B:补给、润滑；
C:紧固；
D:调整。
夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。（）
超车时，须开左转向灯，向前车左侧靠近，并（）通知前车。
A:鸣喇叭；
B:开大灯；
C:夜间须用变换远近光灯示意；
D:不必要。
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