出自:民航电信人员执照

一般规定蓄电池在250C时以10小时率放电的终了电压为（）。
A:1.5V
B:1.6V
C:1.7V
D:1.8V
在CVOR中，30Hz调幅信号是（）。
A:可变相位信号
B:基准相位信号
C:同步相位信号
以下哪项不是ADS-B系统机载（硬件模块）部分的组成部分（）。
A:GPS天线
B:气压高度编码器
C:驾驶舱显示器CDTI
D:惯性导航系统
按照我国民航局的规定，FPL电报的有效时限是预计起飞后30分钟。
已知一个已调幅信号的频谱如图所示，相应的调制指数ma为（）
A:0.6
B:0.3
C:0.2
D:0.8
所有指点信标的识别编码是相同的。
数字通信系统的有效性指标是（）
A:误码率
B:信噪比
C:信号带宽
D:信息速率
民用航空各类无线电台站相互间产生的有害干扰，有关部门收到有害干扰报告后，对已查明的有害干扰源，特别是人为干扰源，在地区管理局范围外，应该（）
A:将情况报告民航局无线电管理委员会处理
B:由地区管理无线电委员会令其立即关闭
C:由地方政府令其关闭
D:以上做法都不对
民航地区管理局对申请人进行审核，向符合要求的申请人发放执照理论考试、技能考核通知或者准考证，并在考试日期前至少（）个工作日通知申请人参加理论考试或者技能考核。
A:3
B:5
C:10
D:15
M型下滑信标的上、下天线挂高的高度比是（）。
A:2：1
B:3：1
C:3：2
航向天线阵的各个天线馈入的CSB信号的幅度相等。
《中国民用航空通信导航监视系统运行维护规程及附件》规定，II类ILS下滑设备的换机时间不得超过（）秒。
《安全生产法》规定，任何单位或者（）对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门报告或者举报。
A:职工
B:个人
C:负责人
D:管理人员
依据《安全生产法》第十六条的规定，不具备安全生产条件的生产经营单位（）。
A:不得从事生产经营活动
B:经主管部门批准后允许生产经营
C:经安全生产监管部门批准后可从事生产经营活动
D:经整改后可从事生产经营活动
已知FM信号的调频指数为3，未调载波振幅为10伏，则此FM信号平均功率为（）瓦。
A:100
B:50
C:30
D:10
下列哪一项是持照人注册必须满足的条件之一（）
A:完成规定的岗位培训
B:工作时间超过两年
C:所在单位对持照人进行定期考试
D:具备管理能力
民用航空无线电业务工作，实行（）的原则，在国家无线电管理委员会的领导下，由中国民用航空局无线电管理委员会统一管理。中国民航地区管理局、飞行院校分别实施。
A:统一领导，统一管理
B:统一领导，分级管理
C:分级领导，分级管理
D:统一领导，合理管理
从数字信号到模拟信号的转换称为（）。
A:D/A转换
B:A/D转换
C:I/D转换
D:调制转换
自动转报系统的信号交换方式是（）
A:电路传输
B:信元传输
C:报文传输
D:网络传输
新闻、出版、广播、电影、电视等单位，有对违反安全生产法律、法规的（）进行舆论监督的权利。
A:单位
B:人员
C:行为
D:事件
SDH设备的管理和监测都是通过设备内的管理点（）进行的。
A:CP
B:AP
C:MP
D:TP
模拟电话只能传送（）。
A:语音信号
B:被叫号码
C:控制信号
D:语音信号和控制信号
用户电路功能的馈电电压为（）。
A:-48V
B:-24V
C:-12V
D:-96V
若帧同步码为10011011，当信息码中出现10011011时，（）。
A:不影响信息传输
B:不影响帧同步
C:可能产生伪同步
D:以上都错误
航向技术要求规定，航向载波谐波分量衰减≥（）dB。
线路保护倒换可以采用（）
A:1＋1方式
B:1：1方式
C:1：n方式
D:以上几种方式均可
若在转报终端环流盒测的接收电压为-3V，则可能是线路（）
A:环路
B:断路
C:线路故障
D:其它都可能
交换机与集线器HUB相比，最大的优点在于（）。
A:交换机便宜
B:交换机不转发广播
C:交换机读取帧的速度比HUB快
D:交换机产生更多的冲突域
将三相对称负载以星形（Y）方式接入对称三相四线制电源，若将中线断开，则（）
A:三相负载仍能正常工作
B:三相负载中的电流均为零
C:有的负载端电压过高，有的负载端电压过低
D:二相负载正常工作，一相负载不能正常工作
空管自动化系统是逐步发展的，随着技术的进步，自动化将完全代替人。
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