出自:民用航空器维修人员执照

A321襟翼的WTB安装在：（）.
A:大翼翼尖最外侧
B:NO3和NO4滑轨之间
C:转换齿轮箱上
D:PCU上
下列两项关于涡喷发动机点火系统的说明（） ①在拆点火电嘴前，断开高能点火器（激励器）的电源，等候制造厂规定的时间后（一般为1-5分钟）才能拆卸； ②点火系统通常在燃烧室4：00和8：00位置处装有两个点火电嘴。
A:1，2都正确
B:1，2都不正确
C:仅1正确
D:仅2正确
拆装设备冷却排气风扇从下面哪个部位接近（）.
A:后货舱前壁板
B:电子舱
C:前货舱后壁板
D:前货舱前壁板
简单收敛形喷口的工作状态（）
A:有两个，分别为亚音速排气状态和超音速排气状态
B:有三个，分别是亚临界，临界和超临界工作状态
C:有三个，分别是亚音速排气，音速排气和超音速排气状态
D:有两个，分别为不完全膨胀状态和过度膨胀状态
关于雷击防护，不正确的是（）
A:飞机的蒙皮有足够的厚度抵抗雷击
B:金属表面是一个防护罩，可以防止雷击损害飞机内舱
C:在飞机内部易受雷击影响的部位没有安装避雷器
D:雷击器的作用是将瞬间感应衰减到电气设备能够承受的水平
闭式齿轮传动中，常采用的润滑方式（）。
A:浸油润滑和泼溅润滑
B:喷油润滑和泼溅润滑
C:对于疲劳敏感区，铆钉的列距不能小于3.5D
D:喷油润滑和压力润滑
起落架指示面板接受来自临近电门与（）的信息。
A:LGCIU1
B:LGCIU2
C:LGCIU1和LGCIU2
D:LGCIU1或LGCIU2
当橙色的门警告条横穿门上观察窗时，表示（）。
A:应急滑梯预位
B:应急滑梯在勤务
C:门失效
D:门需勤务
操作气象雷达时，应注意的是（）。
A:不要在本架飞机或天线前方300FT范围内有加油或抽油的时候操作气象雷达
B:确信天线前方15FT范围内无人员
C:确信在天线前方180度范围300FT内无大型金属障碍物
D:以上说法都要遵守
IRMP上的“ON DC”灯亮，错误的说法是：（）。
A:直流电源失效
B:交流电源失效
C:正在使用直流电
D:备用电瓶在供电
应急电源供应件与（）型DEU连接
A:A
B:B
C:A和B
D:都不对
旋翼的主要结构是（）
A:玻璃钢蒙皮
B:蜂窝结构
C:焊接的钛合金大梁
D:调整片
为防止压气机喘振，使空气流量匹配的办法有（）
A:控制EPR
B:控制高压转子转速
C:可调压气机静子叶片，可调放气活门
D:控制燃油流量
（EMB145）当空调管道温度小于24°C时（）
A:空气从上管道流出
B:空气从下管道流出
C:空气从公用管道流出
轮胎压力指示显示在什么地方（）
A:在轮胎和刹车指示器上
B:ECAM
C:无指示
起飞时ECAM上不会显示WING TK LO LVL警告的最小燃油量是（）
A:1500kg
B:1700kg
C:1800kg
CDU上的N1限制页面选择了AUTO。，此时飞机从爬升方式进入巡航方式，那么推力限制为：（）.
A:复飞推力限制
B:连续推力限制
C:爬升推力限制
D:巡航推力限制
紧急频率除121.5，243，还有一个（）
A:405.025
B:409.025
C:406.025
铝合金构件阳极化处理后生成的氧化膜，（）。
A:是一种导电的氧化膜
B:是一种不导电的绝缘膜
C:不起防腐作用
D:对底漆的吸附能力差
不属于电子飞行仪表系统的是：（）。
A:航向基准电门
B:RLS
C:EFIS CP
D:RDMI
电感之间的连接包括（）.
A:只有串联
B:只有并联
C:只有串联和并联
D:串联、并联和混联
伪码有（）
A:P码
B:Y码
C:C/A码
D:M码
自动加油结束有什么指示（）
A:“END”绿灯闪亮
B:“END”绿灯常亮
C:无指示，所选油量和实际油量相等
关于APU引气，以下哪种说法是正确的（）
A:只要APU引气，两台发动机的引气就接不通
B:当APU引气时，如果引气隔离活门是关断的，那么只有左发引气接不通；如果引气隔离活门是打开的，那么两台发动机引气都接不通
C:只要发动机引气，APU引气就就接不通
D:当右发引气时，如果引气隔离活门是关断的，APU引气就能接通；而当引气隔离活门是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通
发动机的N1转速指示器上的哪些指示在N1超转时变成红色（）。
A:N1基准值数字读数、N1指针、N1指针的阴影区
B:N1基准值数字读数、N1指针、N1指针的阴影区和N1基准值游标
C:N1指针、N1指针所包括的阴影区、N1数字读数
D:N1指针、N1指针所包括的阴影区、N1数字读数和N1数字读数方框
“STATUS”符在什么时候会受抑制（）。
A:在空中只有一个DU工作
B:在空中或地面只有一个DU工作
C:DSP故障
D:A与C
从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时，为了减少摩擦损失，气流的速度要（）.
A:通过收敛加以降低
B:通过扩散加以降低
C:通过扩散加以升高
D:通过收敛加以升高
为了消除点火系统对飞机无线电通信的干扰，一切交变电流通过的地方，都需要金属罩遮蔽起来，这种金属罩叫做点火系统的（）.
A:强化装置
B:加强装置
C:隔波装置
D:连通装置
发动机停车信号如何送到燃油控制器（）
A:通过停车杆或停车电磁活门
B:液压传递
C:气动传递
D:压力传递
飞机起飞，起落架控制杆放“收上”位，一个或两个主起落架没有收上锁好，什么时候起落架转换活门移到备用位？（）
A:右发N2转速减小到低于50%
B:备用液压系统自动工作
C:A系统EDP低于正常水平
D:左发N2转速低于50%
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