出自:电力机车司机

机车未全部缓解，不得加负荷(特殊情况除外)。
HXD3电力机车避雷器是一种能释放（）和电力系统操作过电压的能量的电器。
A:主变压器
B:辅助变流器
C:雷电
D:主变流器
主电路短路保护器件为网侧主断路器。
HXD3电力机车PSU电源模块上设有两个转换开关（）。
A:SW1
B:SW2
C:SW3
D:SW4
商业秘密、工作秘密或其他重要信息应进行加密处理，确保其在传输、处理、存储过程中不被泄露或篡改。
作用管压力的变化决定制动缸压力的变化。
多机牵引时，机车操纵应由行进方向的（）机车负责。
A:补机
B:前部
C:中部
D:后部
HXD3D型电力机车制动系统控制电路包括（）。
A:制动控制电路
B:空气防滑行系统控制电路
C:电空控制电路
D:空转
韶山7E型电力机车采用的THG2-400/25高压隔离开关，其结构主要由隔离闸刀、支持瓷瓶、（）、底座安装板、传动机构、锁固机构、辅助接点、手柄等部件组成。
《事规》规定，（）属于电力机车中破范围。
A:三台牵引电动机必须大修修复时
B:轮对必须大修修复时
C:牵引电动机必须大修修复时
D:辅助机组必须大修修复时
SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时，DK-1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。
A:20kPa
B:50kPa
C:60kPa
D:40kPa
DK-1型制动机分配阀在紧急位时，由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa，均衡阀打开，总风进入制动缸，制动缸压力将迅速上升到300kPa，机车产生紧急制动作用。
LKJ2000型监控装置的各功能键，键上带有数字的键，在显示状态作功能键用，在修改状态作数字键用。
韶山7E型电力机车在日常运用中，轮对外观检查应符合哪些要求？
列车在区间被迫停车后，防护工作由谁负责？
机车鸣笛鸣示试验自动制动机及复示信号为（）。
A:一短声
B:一长声
C:二短声
D:长声
HXD3C型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的（）功能。
A:重联
B:网络
C:网络重联
D:网联
韶山3型4000系电力机车在操纵2SKX由“前”拉“制”位时，司机控制器2042线经（）与306线接通。
A:1WHq
B:2WHq和1WHh
C:1WHz和2WHz
D:2WHh
下列不属于HXD3电力机车主显示画面内容的是（）。
A:机车速度
B:接触网电压
C:机车运用方向
D:车轮直径
HXD3C型电力机车司机室前窗采用（）。
A:电加热玻璃
B:窗外设有电动刮雨器
C:窗内设有电动遮阳帘
D:侧窗外设有机车后视镜
越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
韶山7E型机车制动机采用了逻辑控制装置DKL，取代了原有DK-1型机车制动机上的中间继电器、阻流二极管、压敏电阻，使原有的制动机（）逻辑改为软件逻辑控制。
轴箱拉杆两端销接处装有橡胶套，销子两端有橡胶垫，轴箱可依靠橡胶关节的径向、轴向及（）弹性变形，使轮对与构架的联系成为弹性联系。
A:扭转
B:垂向
C:横向
D:多方向
列车机车与第一辆车的连挂、连结风管，车钩、风管摘解的责任如何规定的？
HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过（）电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
A:隔离
B:变压
C:整流
D:变频
列车在中间站停留时，（）列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。
A:货物
B:旅客
C:重货
D:混合
机车乘务员在断、合闸刀、更换熔断器时，（）面对闸刀或熔断器进行操作。
A:必须
B:可以
C:允许
D:禁止
HXD3B型电力机车滤波柜采用强迫风冷，柜内设有（）个通风机。
A:1
B:2
C:3
D:4
并联电路的等效电阻，等效电阻的倒数等于（）。
空气压缩机容易出现哪些常见故障？
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