出自:铁路车站值班员

客运量中行包件数统计有何规定？
车辆在单车道路的道口上行驶有何规定？
（）的等级比快速旅客列车高。
A:普通旅客列车
B:行包列车
C:特快货物班列
D:五定班列
排列带延续进路的接车进路时，需顺序按压（）。
A:接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮
B:接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮
C:接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮
D:接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮
调车机车越区作业的（），应在《站细》内规定。
A:时机
B:联系和防护办法
C:区域
D:方法
向同一封锁区间进入路用列车，原则上一端站应（）进入区间。
A:分部
B:合并成一列
C:密集
D:分散
用一台机车牵引规定重量的货物列车，以规定的计算速度作等速运行时，所能爬上的最大坡度称为（）。
A:设计坡度
B:换算坡度
C:限制坡度
D:有害坡度
有调车人员随车出入各岔线的围墙和栅栏大门边缘至线路中心线的距离为（）mm。
A:2500
B:3200
C:3600
D:4000
在站内正线或影响正线的道岔上施工或维修以（）的书面命令承认。
A:车站值班员
B:列车调度员
C:驻站联絡员
D:站长
自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车，从监督器上不能确认第一闭塞空闲时，车站值班员应书面通知司机，以不超过（）运行到第一架通过信号机，按其显示执行。
A:15km/h
B:20km/h
C:25km/h
D:10km/h
军用物资车（），可开行军用列车。
A:50辆
B:40辆
C:30辆
D:20辆
列车发生火灾需分隔甩车时，一般先甩下列车前部未着火的车辆。
轨温气温有何不同？
计算编组站、区段站通过能力与改编能力时，（）的本务机车出入段按固定作业计算。
A:五定班列
B:摘挂列车
C:军用列车
D:旅客列车
列车运行线表示方法中，蓝单线加蓝圆，表示（）。
A:行包快运专列
B:“五定”班列
C:快运货物
D:回送客车
编组站分析列车出发正点，主要分析（）列车出发晚点的原因。
A:无调中转
B:自编出发
C:旅客
D:直达
补机由区间返回的凭证是（）。
调车作业，溜放空客车时，以1辆为限，可使用手动制动机或铁鞋制动。
采用“施工特定行车办法”行车，显示引导手信号，列车以不超过（）km/h速度进站或通过。
A:20
B:30
C:45
D:60
绘制列车运行图时，如通过能力紧张，可从限制区间开始铺画。
旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时，车站值班员接到通知后应立即（）。
A:呼叫列车停车
B:报告列车员
C:通知邻站
D:通知列检人员
车站确认列车整列到站的规定：半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告，车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后，立即到列车最后一辆检查，无尾部主机，将列车（）报告车站值班员，车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。
A:最后一辆的车号
B:最后一辆的车种、车号
C:最后一车种
D:最后两辆车号
计算牵出线容车数，按其有效长减去（）安全距离后，除以车辆换长11m而求得。
使用手提电镐作业应注意哪些安全事项？
道口工显示慢行手信号的规定是什么？
货车出入较少的中间站，一般采用（）统计货物作业停留时间。
办理接发列车的线路系指到达线，（），（），（）。
《济南铁路局THDS运用管理实施细则（暂行）》（济铁总发〔2009〕329号）对客货车辆微热、强热、激热处理有何规定？
（）内燃机车为调车机车。
A:DF4型
B:DF8型
C:DF11型
D:DF7型
调车场分类线某线有效长为700m，调车线换算容车数为（）。
A:50辆和46辆
B:47辆和36辆
C:63辆和48辆
D:64辆和49辆
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